Oljelekkasje transferkasse Vitara

[Atlen]

Skifta olje på transfergirkassa i helga, kom ut kun ca 2dl so den trengte litt olje, men i dag låg det ein stor oljedam under bilen.
Det ser ut som om oljen har rent ut ved utgåande aksel, nokon som har vore borti dette? Er det sim-ringar i girkassa so eg må ta ned heile girkassa og dele den for å fikse det eller er det noko anna som kan forårsake lekkasje?

[sven]

Det er nok en simmering ja,

skru av mellomakselen. trekk den ut av kassa, da kan du komme til å pirke ut den gamle simmeringen.. monterig gjøres med ei pipe som passer på den ytre delen av simmeringen, og simmeringen bankes på plass...

simmeringen måå sannsyneligvis bestilles fra suzuki da de pleier å være litt spesielle...

[Atlen]

Ein kompis eg prata med sa at grunnen til at sim-ringen ryk er at lageret til mellomakslingen kan vere gåent.
Blir det mykje meir omfattande å skifte lager i tillegg so det kan vere verdt å prøve å kun bytte sim-ring i første omgang eller er det like greit å ta begge deler når eg først held på?

[sven]

er det slakk i mellomakslingen opp og ned der den går inn i kassa?, er det mye ulyd i den?

husk at dette er en simmering som har stått der i 15-20 år, ville prøve å bytte den først dersom ikke noe av det som er nevnt over er tilfelle...

skal du bytte lager må du dele transferen regner jeg med, større jobb, men ikke umulig...

[Atlen]

Eg skifta den ytterste SIM-ringen tidligare i veka, men dagen etter var det olje under bilen igjen, men det har tydligvis ikkje rent ut like raskt som før eg skifta SIM-ringen....

Eg tok av mellomakslingen igjen i går og oppdagde at det er hol gjennom akslingen slik at det kan renne olje ut i midten av akslingen og ikkje berre rundt akslingen om de forstår (tørka av akslingen og bles inn i holet som drivande aksling går inn i mellomakslingen og der var det ikkje tett)

Skal det vere nok å ha godt med grease på her for å hindre at det lek her eller er det ein SIM-ring lenger inne i girkassa som kan vere defekt?

[sven]

du har ikke hatt på litt i overkant mye olje da, slik at det har rent ut litt igjennom akselen... nivået skal jo være ca opp til der det renner ut igjennom simmeringen om mellomakslen ikk er er på plass, om du forstår hva jeg mener...

uansett skal vel splinesen være tett nok, men om du setter den inn med grease blir den enda tettere...