heving 96 tahoe

[lars jørgen]

heisann..
lurte på om tahoen skulle få bli litt høyere.. men stiller meg usikker til å stille torsjonene foran på maks. men på summit fant jeg drop spindler. de senker navet 2" og man bør ikke stille torsjonen [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]
noen som erfaring med dette.. evt. noe liggende hehe [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cool.gif[/img]

[lars jørgen]

så selv at jeg hadde driti meg ut da man ikke fikk drop spindler til 4wd,,, bare 2wd [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/mad.gif[/img]
noen andre ideer her.. kikka litt på nye gafler til torsjonstavene så man slipper stille dem opp på maks.. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]

[Chevy-LPG]

Sjek garasjen til Chevyhoe, han hevet vel rund baut mener jeg å huske han styrte med en gang.

[aeomholt]

"Drop spindler" hever ikke bilen, men de senker bilen. Akselen/navet på spindelen heises da x tommer så bilen kommer nærmere bakken...

[ChevyHoe]

Du stiller dem allikevel på max da, siden den andre nøkkelen bare gjør det mulig å stramme dem enda mer.

Drop-spindler er som aeomholt sier - drop-spindler. Det er for en drop, ikke en lift [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img] Senking, med andre ord.
Hvis du ikke vil stramme torsjon på max, må du kjøpe deg et lift kit.
Som regel selges dem med en ny øvre bærearm, og nye torsjonsstaver.

Står dessverre ikkeno i garasjen min om lift-kit'et, for hakke fått oppdatert

[lars jørgen]

<!--quoteo(post=1522480:date=3 Jun 2009, 14:35:name=aeomholt)-->QUOTE(aeomholt @ 3 Jun 2009, 14:35) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->"Drop spindler" hever ikke bilen, men de senker bilen. Akselen/navet på spindelen heises da x tommer så bilen kommer nærmere bakken...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

nei det sto ettertrykkelig at de ga 2"lift. senker spindelen 2" på navet. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img] men funker jo ikke på 4wd uansett
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]

[lars jørgen]

<!--quoteo(post=1522556:date=3 Jun 2009, 21:45:name=ChevyHoe)-->QUOTE(ChevyHoe @ 3 Jun 2009, 21:45) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Du stiller dem allikevel på max da, siden den andre nøkkelen bare gjør det mulig å stramme dem enda mer.

Drop-spindler er som aeomholt sier - drop-spindler. Det er for en drop, ikke en lift [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img] Senking, med andre ord.
Hvis du ikke vil stramme torsjon på max, må du kjøpe deg et lift kit.
Som regel selges dem med en ny øvre bærearm, og nye torsjonsstaver.

Står dessverre ikkeno i garasjen min om lift-kit'et, for hakke fått oppdatert<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


det som hadde vært kjekt med de for meg er at der hvor bilen min er ujavn altså torsjonstavene hehe. så blir bilen skjev om jeg strammer maks.. no rart med den høyre torsjonstanga.. sjekka om jeg hadde montert er 6del feil men det var riktig. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cool.gif[/img]
så lift kit med nye torsjonstenger hadde vært saker [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/rolleyes.gif[/img]

[guggen11]

<!--quoteo(post=1522622:date=4 Jun 2009, 00:32:name=Lars Jørgen)-->QUOTE(Lars Jørgen @ 4 Jun 2009, 00:32) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->det som hadde vært kjekt med de for meg er at der hvor bilen min er ujavn altså torsjonstavene hehe. så blir bilen skjev om jeg strammer maks.. no rart med den høyre torsjonstanga.. sjekka om jeg hadde montert er 6del feil men det var riktig. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cool.gif[/img]
så lift kit med nye torsjonstenger hadde vært saker [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/rolleyes.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
er bilen på veien igjen nå el?

[lars jørgen]

<!--quoteo(post=1522626:date=4 Jun 2009, 01:09:name=chevydödaren)-->QUOTE(chevydödaren @ 4 Jun 2009, 01:09) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->er bilen på veien igjen nå el?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


jepp er på veien igjen nå... fikk tak i bæreaarm og bærebru fra vestlandet. skal te med bredderne etterhvert og hjulstillingskontroll.
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]

[Gurba]

<!--quoteo(post=1522480:date=3 Jun 2009, 14:35:name=aeomholt)-->QUOTE(aeomholt @ 3 Jun 2009, 14:35) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->"Drop spindler" hever ikke bilen, men de senker bilen. Akselen/navet på spindelen heises da x tommer så bilen kommer nærmere bakken...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Drop spindler og heving bak gir jo det berømte "svenskestuket" fra den tiden hi-jackers var populært. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]

[lars jørgen]

<!--quoteo(post=1522768:date=4 Jun 2009, 23:14:name=Gurba)-->QUOTE(Gurba @ 4 Jun 2009, 23:14) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Drop spindler og heving bak gir jo det berømte "svenskestuket" fra den tiden hi-jackers var populært. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

hehe stuk er gøy hehehe ehhh nei hehe [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]