Skifte låsesylindere

[khrasmus]

Er det noen her som har skiftet låsesylindere til dører, på en Suburban -94?
Må virkelig absolutt alt utmonteres i døra, for å komme til?
Begynte, men ga opp. Fikk løsnet dørhåndtak, men kom ikke til for å løsne stagene til dørhendel og lås.
Noen som har tips? Det må jo være et triks med dette?

Mvh
Knut

[khrasmus]

Ser ikke ut til at det var mange her som har skiftet disse? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sad.gif[/img]
Lite tips å få? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/unsure.gif[/img]

[aeomholt]

Akkurat hatt av dørhåndtak og hatt ute låsesylinderen på en -96 men her er vel andre håndtak?

Håndtaket fikk jeg lirka ut uten å ta av stagene. Staget til åpnemekanismen sleppes bare oppi dørlåsen og er klipset i håndtaket, mens staget til låsesylinderen er klipset i begge ender. Mye knot for så lite men jeg måtte av med dørtrekk, løsne plata som vindusheismekanismen sitter fast og løsne dørlåsen for å få på plass staget til åpnemekanismen.

Hadde ikke særlig mye godt å si om GM-ingeniørene igår ettermiddag... Gammel design som henger igjen fra 60/70-tallet.

[runemann]

Har ikke skiftet låsene/sylindrene, men har vært ute med hf og den i bakdøra for de hadde rustet fast (måtte smøre dem opp og trimme dem litt med ei tang, bruke kvalitets våpen-olje). Bakdøra var rimelig grei, men litt mere prakk med fordøra, er noe stag der som er kinkie, men fikk lurt dem på til slutt.
Har noen bilder fra operasjonen.

Rune

[v8]

Det er en knota jobb. Mye banning og kluss.

[khrasmus]

<!--quoteo(post=1519883:date=20 May 2009, 23:15:name=aeomholt)-->QUOTE(aeomholt @ 20 May 2009, 23:15) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Akkurat hatt av dørhåndtak og hatt ute låsesylinderen på en -96 men her er vel andre håndtak?

Håndtaket fikk jeg lirka ut uten å ta av stagene. Staget til åpnemekanismen sleppes bare oppi dørlåsen og er klipset i håndtaket, mens staget til låsesylinderen er klipset i begge ender. Mye knot for så lite men jeg måtte av med dørtrekk, løsne plata som vindusheismekanismen sitter fast og løsne dørlåsen for å få på plass staget til åpnemekanismen.

Hadde ikke særlig mye godt å si om GM-ingeniørene igår ettermiddag... Gammel design som henger igjen fra 60/70-tallet.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Takk for tips [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Er ikke sikker, men er det ikke samme håndtak på -94 og -96?
Det var i grunn som jeg fryktet, at jeg må av med plata som holder hele vindus mekanismen i tillegg [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/huh.gif[/img]
Det er selvsagt ikke det største problemet og demontere, men så jo det potensielle problemet med monteringen [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/mad.gif[/img]
Da er det vel bare å brette opp armene og sette i gang, alle tre låser skal skiftes [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/rolleyes.gif[/img]

Knut

[Arngor]

Dere som har mekket på bakdørene på disse bilene (har selv en Chevy Tahoe 1997 modell)

Har dere noen gode råd til justering/smøring av låsemekanismen på bakdør?

Jeg sliter litt med å få låst opp bakdør (både med nøkkel og fjernkontroll), er muligens skeiv selve bakdøra?

Må bruke fjernkontrollen flere ganger og riste i dør før jeg få låst opp bakdør.

Har prøvd å justere på den midtre armen som holder venstre halv dør låst - uten hell.

Låse knapp virker forferdelig treg.

Er det enkelt å ta av bakdør trekket for å komme til innmaten i høyre bak dør?

[Subbus]

<!--quoteo(post=1522581:date=3 Jun 2009, 22:51:name=Arngor)-->QUOTE(Arngor @ 3 Jun 2009, 22:51) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Dere som har mekket på bakdørene på disse bilene (har selv en Chevy Tahoe 1997 modell)

Har dere noen gode råd til justering/smøring av låsemekanismen på bakdør?

Jeg sliter litt med å få låst opp bakdør (både med nøkkel og fjernkontroll), er muligens skeiv selve bakdøra?

Må bruke fjernkontrollen flere ganger og riste i dør før jeg få låst opp bakdør.

Har prøvd å justere på den midtre armen som holder venstre halv dør låst - uten hell.

Låse knapp virker forferdelig treg.

Er det enkelt å ta av bakdør trekket for å komme til innmaten i høyre bak dør?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Skifta faktisk pinnene som dørhengslene satt i på min 95mod subb etter en helvetes laaaaang kveld med borring og fytti fffffffffff [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/mad.gif[/img] så fikk jeg ut styre boltene. faktisk så var de rustet fast og orginal boltene måtte være herdet panser stål. den hengte seg opp fikk faen mæ ta ikke opp døra med verken sentral lås eller nøkkel. prøvde å ta ut låsen men det ga jeg rett å slett opp. Men en halv boks med WD 40 på innsiden av døra og inne i låsen så kom den etter hvert og glei som f [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img] annbefaler ingen å ta den "kvelds" jobben med og skifte de to "enkle boltene". brukte borr for en liten oslo tur fra trondheim med en toyota starlet ca 500 kr [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img] men etter jeg fikset boltene har jeg ikke hatt dette lås problemet. har den mest faste bak døra på en 95 subb i trøndelag no [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]