Personbil over 3.5 tonn?

[tussi18]

Hei!

Jeg ringte nettopp Seraco ang. denne bilen: http://www.finn.no/finn/car/object?finnkode=15409641

I annonsn er totalvekten oppgitt til 3.9 tonn, men den er alikevel registert som personbil. Spurte dem om dette, og om han kunne lese opp hva som stod i vognkortet, og der stod det "kombinertbil ombygd til personbil" eller noe sånt. Men hvis den er nedregget til personbil så MÅ vel vekta være under 3500kg?

De sa at sålenge bilen er over 10 år kan man gjøre akkurat hva man vil med dem ang. nedklassing osv. Hørtes litt merkelig ut dette her, men si at jeg kjøper denne, og det viser seg at den er lett lastebil. Da kan jeg vel heve kjøpet pga feil informering, og fordi jeg ikke lenger da kan bruke bilen?

[Lipton]

Du trenger ikke skrive "LES DETTE!" og slikt i overskriften din... Det er bedre å ha en overskrift om hva innlegget gjelder - så kanskje de "rette" medlemmer med riktig kompetanse leser først... Bare ett tips [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]

Men til saken; Det er ikke noe i veien for å ha en bil med fem/åtte seter, uten skillevegg og over 3,5tonn som personbil... Da er det det det er: En personbil over 3,5 tonn hvor du må ha (minst) C1 førerkort, den må ha PKK hvert år og lastebilpris i veibommer etc...

Slik jeg forstår denne annonsen er dette tilfellet med denne bilen. Den kan ikke kjøres med kun førerkort klasse "B"...

Hadde den hatt skilleveggen inntakt, ville den vært en "kombinertbil" og fortsatt ville C1 førerkort vært påkrevd.

Nedklasse denne bilen til under 3.5 tonn ved ombygging er jeg svært usikker på om fortsatt lar seg gjøre. Mener jeg leste på forumet her at den muligheten nå er stengt...

[tussi18]

<!--quoteo(post=1522462:date=3 Jun 2009, 12:52:name=Lipton)-->QUOTE(Lipton @ 3 Jun 2009, 12:52) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Du trenger ikke skrive "LES DETTE!" og slikt i overskriften din... Det er bedre å ha en overskrift om hva innlegget gjelder - så kanskje de "rette" medlemmer med riktig kompetanse leser først... Bare ett tips [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]

Men til saken; Det er ikke noe i veien for å ha en bil med fem/åtte seter, uten skillevegg og over 3,5tonn som personbil... Da er det det det er: En personbil over 3,5 tonn hvor du må ha (minst) C1 førerkort, den må ha PKK hvert år og lastebilpris i veibommer etc...

Slik jeg forstår denne annonsen er dette tilfellet med denne bilen. Den kan ikke kjøres med kun førerkort klasse "B"...

Hadde den hatt skilleveggen inntakt, ville den vært en "kombinertbil" og fortsatt ville C1 førerkort vært påkrevd.

Nedklasse denne bilen til under 3.5 tonn ved ombygging er jeg svært usikker på om fortsatt lar seg gjøre. Mener jeg leste på forumet her at den muligheten nå er stengt...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Okei, da forstår jeg. Tusen takk for utfyllende svar. Men hva er poenget med å registrere den som personbil når totalvekten er den samme? Er det KUN for å fjerne grinda? Hva er PKK?

[rustbjønn]

PKK= Periodisk kjøretøy kontroll.... altså eu kontroll.

[Chevy-LPG]

Man skal være litt forsiktig med å rope ut lureri før man vet hva man snakker om. I dette tilfellet virker det som selger er helt redelig og sier som det er. Personbil over 3.5 t. Det ville vært lureri om han prøvde å selge bilen som "personbil" i håp om at en eller annen uten C1 sertifikat kjøpte bilen.

Dette med personbil kontra kombi har stort sett med gitteret og avgifter å gjøre. Reglene har vel her også vært noe forskjellige oppetter årene. Nå er vel kombi klassen borte.

Min registrerte jeg ned fra kombi over 3.5 til kombi under 3.5. Jeg valgte å beholde gitteret, fordi jeg vil ha det som lastesikring. Samt at reglene er forskjellige på hva som godkjennes på personbil kontra kombi. Jeg måtte ha skiftet ut alle beltene hvis jeg skulle ha personbil registrering. Da godkjennes ikke de origianle amerikanske.

Vær obs på at "personbil" sier ingenting i mange sammenhenger. Du må forholde deg til over 3.5 tonn med denne bilen. Det betyr:

<b><i><!--sizeo:5--><!--/sizeo-->Hvilke regler gjelder for kjøretøy over 3.5 tonn? <!--sizec--><!--/sizec--></i></b>

Når man velger å gå til det skritt at man kjøper en bil som er over 3.5 tonn må man også sette seg inn i de reglene som gjelder for nevnte vektklasse. Det er ikke bare å kjøpe noe stort, tøft og tungt og tro at man kan tute og kjøre som en personbil. Da får man heller betale det det koster for å få den samme bilen som bil under 3.5 tonn. Her er bakdelene med å kjøre bil over 3.5 tonn:

Kan kun kjøre i max 80 km/h

EU kontroll hvert år.

Påbudt med kjettinger (min 3 stk) i vinterhalvåret. Spiller ingen rolle hvordan føret er når du blir stoppet. Vi snakker ikke om enkle hurtigkjettinger. De skal være godkjent for 4X4. Se innlegg lengre ned ang reglene.

Dobbel bompengavgift minimum, eks Svinesundbroen er vel nesten 90kr nå, personbil under 20kr. Oslo ringen er vel nå 75 mot 25kr.

Må ha sertifikat C1, er ikke store hengeren du kan ha på bak før du må til med C1E. Husk også at du med C1E ikke har lov til å trekke henger som er tyngre enn egenvekten på kjøretøyet.

Husk også at når du skal handle nye dekk så må du forholde deg til lasteindex. Noe som kan være fordyrende...

Du skal inn til lastebilkontroll og vekt når det er skiltet om dette.

Kjøreforbud i helgene i enkelte land som eks Sweits og Østerrike. (de fleste andre land som har kjøreforbud er over 7.5 t)

Enkelte veier er det kjøring forbudt for biler over 3.5t (mener ikke akseltrykk), Eks veier til boligområder i Stockholm, samt en god del veier i Italia, Tyskland og Østerrike.

Fartssperre på enkelte nyer biler. (har ikke satt meg inn i reglene, men mener det var snakk om ettermonteringer også)

Redusert omkjørings-/kjøremulighet på ENKELTE strekninger i Norge. (omkjøring kun for biler under 3.5t)

Kanskje du skal på søppelfyllingen også? Søppelfyllingene i Oslo har begrensing til biler under 3.5tonn.

For ikke å snakke om videresalgsmuligheten hvor du kun kan forholde deg til de som har C1. Dette har ikke de som tok førerkort etter nov 1992.

[svk]

denne bilen er en 2500,altså lastebil...

kjøp deg en 1500...

[1911]

Min Suburban er Personbil over 3500 kg. Jeg ønsket fortsatt å ha godt med nyttelast, men ikke skilleveg. Man slipper også peset med beltebytter når bilen fortsatt er over 3500 kg. Når veggen er borte å baksetet er lagt ned går det inn lengder på 2,5 m inn bak (er en 89 sub)

[Chev_G30]

<!--quoteo(post=1522535:date=3 Jun 2009, 20:45:name=svk)-->QUOTE(svk @ 3 Jun 2009, 20:45) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->denne bilen er en 2500,altså lastebil...

kjøp deg en 1500...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
K1500 er også over 3500kg....

[Lipton]

<!--quoteo(post=1522535:date=3 Jun 2009, 19:45:name=svk)-->QUOTE(svk @ 3 Jun 2009, 19:45) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->denne bilen er en 2500,altså lastebil...

kjøp deg en 1500...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Hold deg til jallabiler og kunnskapen du sikkert besitter om disse du... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]

[svk]

<!--quoteo(post=1522554:date=3 Jun 2009, 21:41:name=Lipton)-->QUOTE(Lipton @ 3 Jun 2009, 21:41) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Hold deg til jallabiler og kunnskapen du sikkert besitter om disse du... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

1500 har vel aldrig vært lastebil,hvertfall ikke fra fabrikk.. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]

[Lipton]

<!--quoteo(post=1522571:date=3 Jun 2009, 21:23:name=svk)-->QUOTE(svk @ 3 Jun 2009, 21:23) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->1500 har vel aldrig vært lastebil,hvertfall ikke fra fabrikk.. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
He he he... Bra forsøk... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]

[svk]

<!--quoteo(post=1522578:date=3 Jun 2009, 22:41:name=Lipton)-->QUOTE(Lipton @ 3 Jun 2009, 22:41) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->He he he... Bra forsøk... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img]

[Chevy-LPG]

Ikke fra fabrikk, men på norske veier regnes de som det når de er over 3.5t.

[svk]

<!--quoteo(post=1522587:date=3 Jun 2009, 22:55:name=Chevy-LPG)-->QUOTE(Chevy-LPG @ 3 Jun 2009, 22:55) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Ikke fra fabrikk, men på norske veier regnes de som det når de er over 3.5t.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

3.5T og 5KG [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dribble.gif[/img] heia norge

[Chevy-LPG]

Feil igjen...hehe..kjørt donald for lenge du.... K1500 min var 3501kg...ble nedregistrert 6 kg....

[svk]

<!--quoteo(post=1522596:date=3 Jun 2009, 23:14:name=Chevy-LPG)-->QUOTE(Chevy-LPG @ 3 Jun 2009, 23:14) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Feil igjen...hehe..kjørt donald for lenge du.... K1500 min var 3501kg...ble nedregistrert 6 kg....<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

oisann..tenkte på tahoe 2002 mod jeg nå...

2-1 til dere [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/rolleyes.gif[/img]

[tussi18]

Takk for svar alle sammen. Var ikke meningen å rope ut lureri, men heller spørre om det. Kan lite om disse reglene og da syntes jeg det virket rart at en personbil kunne ha totalvekt på over 3.5t. Trodde personbil var kun biler registrert under 3.5t jeg.

Men da har jeg lært noe nytt i dag også [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]

Takk folkens [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]

[Gurba]

<!--quoteo(post=1522543:date=3 Jun 2009, 21:04:name=1911)-->QUOTE(1911 @ 3 Jun 2009, 21:04) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Min Suburban er Personbil over 3500 kg. Jeg ønsket fortsatt å ha godt med nyttelast, men ikke skilleveg. Man slipper også peset med beltebytter når bilen fortsatt er over 3500 kg. Når veggen er borte å baksetet er lagt ned går det inn lengder på 2,5 m inn bak (er en 89 sub)<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->



Må innrømme at jeg er mye mer misunnelig på C303'en din. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]

[Chevy-LPG]

<!--quoteo(post=1522642:date=4 Jun 2009, 09:51:name=Tussi)-->QUOTE(Tussi @ 4 Jun 2009, 09:51) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Takk for svar alle sammen. Var ikke meningen å rope ut lureri, men heller spørre om det. Kan lite om disse reglene og da syntes jeg det virket rart at en personbil kunne ha totalvekt på over 3.5t. Trodde personbil var kun biler registrert under 3.5t jeg.

Men da har jeg lært noe nytt i dag også [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]

Takk folkens [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Ikke rart det, det er et hav av regler rundt disse bilene. Når det gjelder nedregistrering så har det ofte vært slik at det som har vært lov en dag har ikke gått en annen dag.... skikkelig hengemyr....

[Lipton]

<!--quoteo(post=1522667:date=4 Jun 2009, 12:08:name=Chevy-LPG)-->QUOTE(Chevy-LPG @ 4 Jun 2009, 12:08) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Ikke rart det, det er et hav av regler rundt disse bilene. Når det gjelder nedregistrering så har det ofte vært slik at det som har vært lov en dag har ikke gått en annen dag.... skikkelig hengemyr....<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Hengemyra er nå fjernet og den årelange "krigen" mellom importører (som finner smutthull i kjøretøyforskriftene) og Toll og avgiftsdirektoratet endelig er over etter at den særnorske bastardklassen "kombinert" er fjernet og lett lastebil har blitt avgiftsbelagt som varebil klasse 2...