7,3 IDI

[Thunderbolt]

Har en -93mod. IDI som har rulla ca 260000km og i høst begynte den med noe nytt,på tomgang låter den som en snekke og rister på samme måten.
Når motor er kald så ryker det temmelig mye på tomgang,faktisk litt pinlig.Men det som er rart er at snekkelåta og ristinga kommer og går ???
Helt uten videre går den plutselig helt perfekt,20 sek etterpå er det som vi skal på fisketur ???
Om den går enda surere enn før er vanskelig å si da det ikke er noen racerbil,men den fusker litt ved mye turtall men ikkeno probl. ved vanlig kjøring.
Den gir seg med å ose når jeg begynner å kjøre,Men tomgang og kald motor da røyklegges det greit rund oss [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]
Er jeg inne på noe ang. dyse? Virker som lyden kommer fra høyre sylinder-rekke. Ev.hvordan finne ut hvilken dyse som er paj?
Snekke-syndromet kommer også når motor er varm men da ryker det ikke noe spes.

Glenn

[kenny_g]

Jeg ville skiftet dieselfilter og drenert for vann i dieselen aller først.
Å trykkteste dysene kan være lurt.
Ikke sikkert noen er paj, for det er ikke store fremmedlegeme som skal til for at ei dyse ikke fungerer optimalt.

[Thunderbolt]

Høres ut som en god start,nytt filter og en runde med sånn superdeluxe-dyserens suppe fra mekonomen.
Er det skjelden at en dyse ryker?

[Thunderbolt]

Nå er filter skiftet uten noe bedring,neste er å få tak i no superdupermagicdyserens til å helle i tanken [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Den oser blått når den begynner å tøffe,om dette sier noen noe?Bøyd eksosventil kansje?
Har hørt samme lyden før på e-350 så det kan ikke være helt uvanlig.Noen som har en teori?

[Tam]

<!--quoteo(post=1519442:date=17 May 2009, 22:04:name=Thunderbolt)-->QUOTE(Thunderbolt @ 17 May 2009, 22:04) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Nå er filter skiftet uten noe bedring,neste er å få tak i no superdupermagicdyserens til å helle i tanken [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Den oser blått når den begynner å tøffe,om dette sier noen noe?Bøyd eksosventil kansje?
Har hørt samme lyden før på e-350 så det kan ikke være helt uvanlig.Noen som har en teori?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Hvis feilen kommer og går burde det vel ikke være en bøyd eksos ventil. Hadde det vært det burde feilen vært konstant skulle jeg tro

[tator]

Er dette en 7,3 powerstroke motor med turbo? hvis det er det bør du sjekke de elektriske kontaktene som er vulket inn i toppdekselpakningene. det hender at det blir kortslutning mot toppdekslene der- da kan den oppføre seg på den måten.det er de som styrer dysene. men vet ikke om 93 mod er powerstroke.

[Broncoholic]

Sjekk injektorene; løsne mutteren på rørene (5/8" nøkkel tror jeg) en og en og se om det kommer seg på en av dem, bare løsne dem litt slik at du får diesel ut så ser du om det kommer seg og om en av dem åpner ved for lavt trykk eller om en av dem ikke gjør noen forskjell på tomgangen.

[Broncoholic]

<!--quoteo(post=1519714:date=19 May 2009, 21:56:name=tator)-->QUOTE(tator @ 19 May 2009, 21:56) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Er dette en 7,3 powerstroke motor med turbo? hvis det er det bør du sjekke de elektriske kontaktene som er vulket inn i toppdekselpakningene. det hender at det blir kortslutning mot toppdekslene der- da kan den oppføre seg på den måten.det er de som styrer dysene. men vet ikke om 93 mod er powerstroke.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Det er en IDI (in-Direct injection) motor, dette er ikke powerstroke (som heter DIT - Direct injection Turbo), de kom i 94 1/2.

[Thunderbolt]

<!--quoteo(post=1519638:date=19 May 2009, 13:55:name=Tam)-->QUOTE(Tam @ 19 May 2009, 13:55) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Hvis feilen kommer og går burde det vel ikke være en bøyd eksos ventil. Hadde det vært det burde feilen vært konstant skulle jeg tro<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Du har nok rett i det,da er det ant. noe problem med pumpe eller en dyse da?
Syns det virker som lyden kommer fra høyre sylinderrekka.

Det tyder vel på en dyse, eks. gamle traktorer ryker og trekker dårlig når en dyse har takket for seg.

[Thunderbolt]

<!--quoteo(post=1519717:date=19 May 2009, 22:00:name=Broncoholic)-->QUOTE(Broncoholic @ 19 May 2009, 22:00) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Sjekk injektorene; løsne mutteren på rørene (5/8" nøkkel tror jeg) en og en og se om det kommer seg på en av dem, bare løsne dem litt slik at du får diesel ut så ser du om det kommer seg og om en av dem åpner ved for lavt trykk eller om en av dem ikke gjør noen forskjell på tomgangen.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Takker så mye for tipset,dette skal testes i morra.
Dette skal vel gjøres når motor`n går?
På denne måten kan man vel også se om pumpa gir likt trykk/mengde på alle 8stk?
Har ikke skrudd allverden på diesel før serru [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]

[aeomholt]

Har du sjekket at fødepumpa er i orden?

Disse motorene ryker blått rett etter oppstart og frem til de er varme, sånn skal de være!

[Thunderbolt]

<!--quoteo(post=1519809:date=20 May 2009, 18:07:name=Thunderbolt)-->QUOTE(Thunderbolt @ 20 May 2009, 18:07) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Takker så mye for tipset,dette skal testes i morra.
Dette skal vel gjøres når motor`n går?
På denne måten kan man vel også se om pumpa gir likt trykk/mengde på alle 8stk?
Har ikke skrudd allverden på diesel før serru [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Nå er det testet.
Mutterene ble løsna en etter en og alle ga temmelig likt utslag på tomgangen,den gikk litt surere da de var løsna.
Og alle spruta tilsynelatende likt.
Likevel går den i denne merkelige intervallen på ca 20sektrøken tomgang-20sek senere,som en snekke og ryker-20sek senere strøken tomgang. ???

[Thunderbolt]

<!--quoteo(post=1519892:date=20 May 2009, 23:36:name=aeomholt)-->QUOTE(aeomholt @ 20 May 2009, 23:36) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Har du sjekket at fødepumpa er i orden?

Disse motorene ryker blått rett etter oppstart og frem til de er varme, sånn skal de være!<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Har ikke sjekka fødepumpa,må vel ha vacuum-meter for å sjekke den?

Spørs om eu-kontr.mannen blir med på at "disse skal ryke,serru" [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]

[aeomholt]

<!--quoteo(post=1520977:date=26 May 2009, 20:44:name=Thunderbolt)-->QUOTE(Thunderbolt @ 26 May 2009, 20:44) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Har ikke sjekka fødepumpa,må vel ha vacuum-meter for å sjekke den?

Spørs om eu-kontr.mannen blir med på at "disse skal ryke,serru" [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Ikke ryke sort under drift eller på tomgang, men blått rett etter oppstart. Vil ikke eu.mannen godta det så bør han sette seg litt på skolebenken.

[Thunderbolt]

Etter 2 runder med dyse-juice på tanken,er det ikke noe forskjell på gangen.Den tøffer like kjipt som før.
Men jeg var innom en hyggelig kar på et verksted som mente det kunne være en eksos ventil-løfter som hang litt.
Skal prøve med olje-juice for å få rensa opp i håp om at løfteren løsner orntlig,inbiller meg at jeg hører en tikkelyd når tøffinga pågår så dette kan det være noe i.
Om dette heller ikke funker så er det av med toppdeksla og se om jeg blir noe klokere av det [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/blink.gif[/img]

[pappa wolf]

<!--quoteo(post=1523021:date=6 Jun 2009, 22:32:name=Thunderbolt)-->QUOTE(Thunderbolt @ 6 Jun 2009, 22:32) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Etter 2 runder med dyse-juice på tanken,er det ikke noe forskjell på gangen.Den tøffer like kjipt som før.
Men jeg var innom en hyggelig kar på et verksted som mente det kunne være en eksos ventil-løfter som hang litt.
Skal prøve med olje-juice for å få rensa opp i håp om at løfteren løsner orntlig,inbiller meg at jeg hører en tikkelyd når tøffinga pågår så dette kan det være noe i.
Om dette heller ikke funker så er det av med toppdeksla og se om jeg blir noe klokere av det [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/blink.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Et gammelt mekaniker trick, og et som bliver brugt av min døve fetter, er å tage en langskaftet skruetrekker, å sette spissen mot topdekslet, å handtaget mot øret.
funker som et stetoskop

og det giver dig så en bedre indikasjon på, om det er det som er problemet!

min fetter anbefalte osse Kendall ojle, i en kortere periode, skal vist rense ganske kraftigt, i ældre diesel motore!

[aeomholt]

<!--quoteo(post=1523021:date=6 Jun 2009, 22:32:name=Thunderbolt)-->QUOTE(Thunderbolt @ 6 Jun 2009, 22:32) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Etter 2 runder med dyse-juice på tanken,er det ikke noe forskjell på gangen.Den tøffer like kjipt som før.
Men jeg var innom en hyggelig kar på et verksted som mente det kunne være en eksos ventil-løfter som hang litt.
Skal prøve med olje-juice for å få rensa opp i håp om at løfteren løsner orntlig,inbiller meg at jeg hører en tikkelyd når tøffinga pågår så dette kan det være noe i.
Om dette heller ikke funker så er det av med toppdeksla og se om jeg blir noe klokere av det [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/blink.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

oljejuice = atf i motorolja. atf vasker utrolig godt og automater er gullrene inni...

[bucholzi]

<!--quoteo(post=1520977:date=26 May 2009, 19:44:name=Thunderbolt)-->QUOTE(Thunderbolt @ 26 May 2009, 19:44) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Har ikke sjekka fødepumpa,må vel ha vacuum-meter for å sjekke den?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Dersom du napper av ledningen til "shut-off" solenoiden og kinner motoren mens du holder ventilen på toppen av dieselfilteret åpent, så burde den pumpe ut drøye 1,5 dl diesel, minst. Dersom du har tilgang til en trykkmåler så burde den ligge på 4-6 psi.

[kenny_g]

<!--quoteo(post=1523345:date=8 Jun 2009, 21:55:name=bucholzi)-->QUOTE(bucholzi @ 8 Jun 2009, 21:55) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Dersom du napper av ledningen til "shut-off" solenoiden og kinner motoren mens du holder ventilen på toppen av dieselfilteret åpent, så burde den pumpe ut drøye 1,5 dl diesel, minst. Dersom du har tilgang til en trykkmåler så burde den ligge på 4-6 psi.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Hvor lenge kinner man for å få ut 1,5 dl? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cool.gif[/img]

[aeomholt]

<!--quoteo(post=1523395:date=9 Jun 2009, 08:28:name=Kenny_g)-->QUOTE(Kenny_g @ 9 Jun 2009, 08:28) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Hvor lenge kinner man for å få ut 1,5 dl? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cool.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Uten å vite dette sikkert så hadde jeg forventa en sånn mengde på 0.5 min