Hvilket "effektluftfilter" for suburban 6.5td

[tussi18]

Hei!

Det første jeg har tenkt å bytte ut på Suburbanen jeg skal kjøpe, er luftfilter til et highflow filter. Hvor mye dette har å si vet jeg ikke, men liker tanken på at motor puster godt. Har alltid gjort det med alle mine biler, og placebo-effekten gjør smaken bedre enn prisen for filteret [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]

Men jeg vet at på diverse japsebiler, slik som en 180SX jeg har, så tåler ikke luftmengdemåleren effektluftfiltre som er oljede. Med andre ord våte filtre eller pre-oiled som de kaller det i statene. Er det noe jeg bør tenke på i tilfellet med Subben? Har det noe å si om det er tørrfilter eller våtfilter?

Leste i ChevyHoe sin garasje, at når han bygget sitt luftfilter inn i den originale luftfilterboksen sank innsugstempen fra 40-50 grader og ned til 30 grader og lå der nokså stabilt, og tenkte derfor på å montere et effektluftfilter som passer rett i den originale boksen. Tenkte spesifikt da på dette: http://www.summitracing.com/parts/KNN-33-2062-1/

Vil vel få bittelitt mer krutt kanskje?

Høres det ut som en grei plan? Ulemper/fordeler?

Ble bitt av "stæsj"basillen før jeg har kjøpt subben jeg haha [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]

[Biringen]

jeg kjøpte et k&n innsats filter hos kollevold rallyimport, kjøpte også k&n oljefilter

[Prankster]

Har også hørt at 6.5 sin luftmengde måler ikke liker olje filter.. Var en fyr på Bergheim som sa det.. Så jeg kjøpte ett tørr filter som tar alt driten og det er bare å vaske den i varmt vann [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]

[the_boss]

suburban har vel ikke luftmengdemåler.. jeg har oppgradert motor til "F" og har fjernet min, det hadde ingen ting å si på bilen...

[tussi18]

<!--quoteo(post=1523921:date=12 Jun 2009, 17:19:name=the_boss)-->QUOTE(the_boss @ 12 Jun 2009, 17:19) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->suburban har vel ikke luftmengdemåler.. jeg har oppgradert motor til "F" og har fjernet min, det hadde ingen ting å si på bilen...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Da tenker du på 6.5 td?

[Frank Farmer]

sportsfilter er bortkasta penger! kjøp det orginale AC-delco filteret det e sannsyneligvis det beste for din bil.
Alle tester viser at det ikke er noe effekt å hente på sportsfilter, bare dårligere filtrering.
Hvis du skal kjøpe sportsfilter, så kjøp et filter som passer i den orginale holderen.

[black smoke.]

<!--quoteo(post=1524060:date=13 Jun 2009, 20:59:name=Frank Farmer)-->QUOTE(Frank Farmer @ 13 Jun 2009, 20:59) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->sportsfilter er bortkasta penger! kjøp det orginale AC-delco filteret det e sannsyneligvis det beste for din bil.
Alle tester viser at det ikke er noe effekt å hente på sportsfilter, bare dårligere filtrering.
Hvis du skal kjøpe sportsfilter, så kjøp et filter som passer i den orginale holderen.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Hvor finner jeg de testene??

[sub6291]

<!--quoteo(post=1524070:date=13 Jun 2009, 23:08:name=black smoke.)-->QUOTE(black smoke. @ 13 Jun 2009, 23:08) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Hvor finner jeg de testene??<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Jepp, host opp noen tester til oss...

Jeg kjøpte et AFE filter hos Minge. Hvor bra det er er umulig å vite, men hører hvertfall turboen bedre så det er åpnere enn orginalfilteret.

[tussi18]

<!--quoteo(post=1524078:date=13 Jun 2009, 23:29:name=sub6291)-->QUOTE(sub6291 @ 13 Jun 2009, 23:29) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Jepp, host opp noen tester til oss...

Jeg kjøpte et AFE filter hos Minge. Hvor bra det er er umulig å vite, men hører hvertfall turboen bedre så det er åpnere enn orginalfilteret.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Ikke helt rett. Gummirør og plastikk deler fungerer som lydisolasjon kontra et åpent filter. På min 200sx med 350 gamp byttet jeg til aluminiums innsugsrør. Ble mye høyere spoolup lyd fordi alu ikke isolerer for lyden men lar den passere rett gjennom.

Om originalfilter boks og rør var lagd av alu ville du fått en sinnsyk spool up lyd [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]

[tussi18]

<!--quoteo(post=1524060:date=13 Jun 2009, 21:59:name=Frank Farmer)-->QUOTE(Frank Farmer @ 13 Jun 2009, 21:59) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->sportsfilter er bortkasta penger! kjøp det orginale AC-delco filteret det e sannsyneligvis det beste for din bil.
Alle tester viser at det ikke er noe effekt å hente på sportsfilter, bare dårligere filtrering.
Hvis du skal kjøpe sportsfilter, så kjøp et filter som passer i den orginale holderen.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Hvis du ser på første post på linken, så er det et trimfilter som passer i originalboksen. Jeg lurte i utgangspunket på om noen komponenter som luftmegndemåler kan ta skade av et innoljet luftfilter. Det er det nemlig få luftmengdemålere som liker. Tørrfilter pleier i de fleste tilfeller være best, og lurer da på om sub 6.5 td tåler ett våttfilter (innoljet filter)

[black smoke.]

<!--quoteo(post=1524111:date=14 Jun 2009, 02:32:name=Tussi)-->QUOTE(Tussi @ 14 Jun 2009, 02:32) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Hvis du ser på første post på linken, så er det et trimfilter som passer i originalboksen. Jeg lurte i utgangspunket på om noen komponenter som luftmegndemåler kan ta skade av et innoljet luftfilter. Det er det nemlig få luftmengdemålere som liker. Tørrfilter pleier i de fleste tilfeller være best, og lurer da på om sub 6.5 td tåler ett våttfilter (innoljet filter)<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

hvis du ser i innsuget på en 6,5 er det ikke mangel på olje akkurat.
Den tar avdampingen fra topplokket igjennom innsuget pluss at turboene svetter litt. Det er olje så det holder dær, så hvis noe komponenter har problemer med olje burde vi ha merka det til nå....

[black smoke.]

<!--quoteo(post=1524110:date=14 Jun 2009, 02:30:name=Tussi)-->QUOTE(Tussi @ 14 Jun 2009, 02:30) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Ikke helt rett. Gummirør og plastikk deler fungerer som lydisolasjon kontra et åpent filter. På min 200sx med 350 gamp byttet jeg til aluminiums innsugsrør. Ble mye høyere spoolup lyd fordi alu ikke isolerer for lyden men lar den passere rett gjennom.

Om originalfilter boks og rør var lagd av alu ville du fått en sinnsyk spool up lyd [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Har samme filtret. ble mere lyd av turboen. Spesielt inni bilen når jeg slipper opp gassen etter litt hard pådrag. Høres ut som man har en dumpventil heheh

[the_boss]

<!--quoteo(post=1523984:date=13 Jun 2009, 04:22:name=Tussi)-->QUOTE(Tussi @ 13 Jun 2009, 04:22) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Da tenker du på 6.5 td?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Tenker da på 6.5 td ja..

[sub6291]

<!--quoteo(post=1524110:date=14 Jun 2009, 02:30:name=Tussi)-->QUOTE(Tussi @ 14 Jun 2009, 02:30) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Ikke helt rett. Gummirør og plastikk deler fungerer som lydisolasjon kontra et åpent filter. På min 200sx med 350 gamp byttet jeg til aluminiums innsugsrør. Ble mye høyere spoolup lyd fordi alu ikke isolerer for lyden men lar den passere rett gjennom.

Om originalfilter boks og rør var lagd av alu ville du fått en sinnsyk spool up lyd [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Ikke helt rett, igjen. Jeg har ikke bytta ut orginalboksen, bare filteret.

[tussi18]

<!--quoteo(post=1524130:date=14 Jun 2009, 11:28:name=black smoke.)-->QUOTE(black smoke. @ 14 Jun 2009, 11:28) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Har samme filtret. ble mere lyd av turboen. Spesielt inni bilen når jeg slipper opp gassen etter litt hard pådrag. Høres ut som man har en dumpventil heheh<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Tøft [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]

For med originalt filter er det vel nesten ikke mulig å høre turboen? Prøvekjørte en 1999 suburban 6.5 td som var godt 111000 km for et mulig kjøp, og den lagde ikke turbolyd i det hele tatt.

Vil høre mest mulig av turbo jeg, da jeg digger lyden [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]

[Frank Farmer]

Her e en test av lufilter for duramax. den må jo være relevant for oss.


http://duramax-diesel.com/spicer/index.htm

[sub6291]

Ja, det var interessant lesestoff. Det er tydelig at noen vil lure oss og vi går på med begge beina. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dry.gif[/img]
Trøster meg med at AFE gjorde det forholdsvis bra.

[chevybjørn]

<!--quoteo(post=1524384:date=15 Jun 2009, 21:23:name=sub6291)-->QUOTE(sub6291 @ 15 Jun 2009, 21:23) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Ja, det var interessant lesestoff. Det er tydelig at noen vil lure oss og vi går på med begge beina. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dry.gif[/img]
Trøster meg med at AFE gjorde det forholdsvis bra.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Har brukt AFE sitt filter et års tid på subben, --- helt til jeg oppdaget at filteret slapp igjennom sandkorn. No e det AC-Delco filter i den firkanta boxen.

bjørn

[black smoke.]

Bare en liten tanke. I denne testen bruker de sikkert helt nye filter. Hva når de er kjørt med noen mil???

[tussi18]

<!--quoteo(post=1524370:date=15 Jun 2009, 20:10:name=Frank Farmer)-->QUOTE(Frank Farmer @ 15 Jun 2009, 20:10) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Her e en test av lufilter for duramax. den må jo være relevant for oss.


http://duramax-diesel.com/spicer/index.htm<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Den var jo meget bra.

K&N er jo heeelt elendig da ettersom jeg ser det.

Men det AC delco filteret, hadde det dårligst eller best flow ved 350ccm flow?

AC delco er vel det beste vi får tak i da?