lj80

[did89]

hei, er det noen som vet åssen en kan heve bilen ute at det blir veldig mye jobb?
lurte på om jeg kunne sette axlingene under fjærbladene istede for oppå bladene?

håper på tips [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]

[vidar]

Bil, utstyr, dekk, felg ????? lj80--IKKE spoa [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img] trenger litt mer....bilde osv

Sjekk lj10.com forumet eller lj80-II.de

[Ketalar]

<!--quoteo(post=1523942:date=12 Jun 2009, 20:14:name=didrik)-->QUOTE(didrik @ 12 Jun 2009, 20:14) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->hei, er det noen som vet åssen en kan heve bilen ute at det blir veldig mye jobb?
lurte på om jeg kunne sette axlingene under fjærbladene istede for oppå bladene?

håper på tips [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Om du har en LJ 80 som er i noenlunde brukbar stand er det synd om du lager skogsbil av den. Ikke umulig noen kunne tenkt seg å kjøpe den eller bytte i en 413 som allerede er gjort noe med.

Om den ikke skal gå på vegen, så selv om den er en flott terrengbil, så har den svak motor.

Legg ut bilde av den.

[yakuza]

Ser du bur på Gjerstad? Er vel ikkje så langt å besøke Tommy Olsen då, han har etpar slike biler og full kontroll på dei.

Sikker på at denne ikkje kan settast i stand til original? Prisane øker på slike biler framover vil eg tru, spesielt når dei er nokså sjeldne i norge.

dei fleste vil nok anbefale OME fjører til LJ. Det er nok utvilsomt det som er enklast å sette på også. trur du får et fjørsett for rundt 5000 i sweden uten papir, og til rett under 10k i norge for komplett kit med dempere og foringer og TUV papir komplett.

[Ketalar]

Det gikk en LJ80 i Tyskland som var renovert til samme tilstand som NY, den gikk for 150,000.- kroner. En som var veldig strøken gikk for 100,000.- kroner. Om det mangler på entusiasmen for bilen så la grådigheten avgjøre.

Dette er biler som en kan få igjen pengene for om en restaurerer dem. Og som veteraner kan de selges nærmest fritt over landegrensene.

[did89]

<!--quoteo(post=1523960:date=12 Jun 2009, 22:56:name=Nöcke Gunnar)-->QUOTE(Nöcke Gunnar @ 12 Jun 2009, 22:56) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Om du har en LJ 80 som er i noenlunde brukbar stand er det synd om du lager skogsbil av den. Ikke umulig noen kunne tenkt seg å kjøpe den eller bytte i en 413 som allerede er gjort noe med.

Om den ikke skal gå på vegen, så selv om den er en flott terrengbil, så har den svak motor.

Legg ut bilde av den.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

skal få lagt ut bilde, det er en rigga offroad bil så trur ikke den kommer på vegen

[Ketalar]

Den ser ut til å være ferdig med sine dager som registrert bil, men kan nok gi glede i mange år likevel.

Det er ikke mange igjen av dem på vegen, en møter dem i alle fall svært sjelden.

[JarleA]

Ser godt brukt ut! Norsk bil? Syns det er veldig sjeldent jeg møter SJ og for tiden. Går lenge mellom hver gang.

[Geared]

Med en glassfiberkaross så kunne den blitt en veibil igjen den...

[Ketalar]

<!--quoteo(post=1524373:date=15 Jun 2009, 20:30:name=Roar Hovet)-->QUOTE(Roar Hovet @ 15 Jun 2009, 20:30) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Med en glassfiberkaross så kunne den blitt en veibil igjen den...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Jeg angrer litt på at jeg ikke kjøpte LJ glassfiber til SJ min, siden jeg har kjøpt komplett bil kunne jeg byttet til LJ. LJ ser bedre ut enn SJ egentlig.

[vidar]

Helt enig Gunnar [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/thumbsup.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cool.gif[/img]

[Tommy]

Dette er den gamle mesterbilen til Widar Torjussen, Europamester fra 2002 i Originalklassen igjen, ville gjort mest mulif med den fikset det som var, tatt fra hverandre bakakselen og fikset sperra med forsterkede deler fra Hey, eller Shuman... og kjørt trial med den, til det er den rett og slett super og Originalklassen er en flott klasse å kjøre i

[JarleA]

Dere tilhører er bitte liten del av norges befolkning som syns det! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img] De ALLER fleste vil påstå at LJ ikke ser ut i det hele tatt! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/thumbsup.gif[/img]

[vidar]

Herlig å være sær [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]

[JarleA]

Faktisk helt vidunderlig! Ingen skal noen gang få kalle meg et A4 menneske!

[Ketalar]

<!--quoteo(post=1524449:date=16 Jun 2009, 09:21:name=JarleA)-->QUOTE(JarleA @ 16 Jun 2009, 09:21) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Dere tilhører er bitte liten del av norges befolkning som syns det! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img] De ALLER fleste vil påstå at LJ ikke ser ut i det hele tatt! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/thumbsup.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Jeg tror faktisk at det er mange som synes LJ ser stilig ut. Om de ville kjørt den til daglig er så men det er direkte mangel på smak å hevde at den ikke ser ut i det hele tatt. Jeg er rystet. Rystet.

[vidar]

Jeg kjører den til jobb hver dag....er jeg sær....nei alle andre er sære....[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]

rystet...