Hvor sprek/treg skal en 280GE være?

[Alf Koksvik]

Hei

Er helt ny eier av en gammel 280GE (1987) med automat.

Har lest litt på disse forumsidene og noe sier at 280 GE er ganske sprek! Jeg skjønner at dette er en tung bil men synes likevel den er temmelig treg. Har kjørt 240TD 1985 i mange år og den er da nesten raskere - og den er ikke rask :-). Kanskje det kan være noe galt med den? - synes den starter greit og går meget fint, men virker fryktelig "tung". Ved 80 km/t er det 3000 o/min - kjennes ut som det går litt fortere så er usikker på om speedometeret viser riktig (det kan jo sjekkes).

Lurer derfor på om noen kan gi noen generelle indikasjoner på hva en kan forvente (synes det er litt slapt når det kommer en bakke og du ikke klarer å holde 80 km/t i med tom bil).

Brukte ellers bilen til å trekke tung henger opp til en hytte i helga - måtte kjøre sent - perfekt bil for formålet :-).

Ser også ut som dette forumet kan bidra med diverse tips, råd samt salg av diverse deler og utstyr så kommer nok tilbake med det (mangler f.eks et 280-merke på høyre speil, og de gamle recarostolene er ingen drøm å sitte i).

Hilsen
Fersking i 280GE

[Roar Sæther]

Velkommen skal du være blandt oss G-ale [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]

Kan ikke hjelpe deg med 280 svaret, men den høres litt lat ut.

Du er definitivt på rett plass i forhold til kunnskap og deler.

Morro at du allrede har funnet essensen med orginal G. Fin til hengerkjøring men du måtte kjøre sent på kvelden [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]

[Horch]

Gratulerer med solid bil!

Jo, alt er jo relativt, sammenligner du den med en Porsche virker den enda tregere,
sammenligner du den med annen gammel personbil blir den sprek...... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/rolleyes.gif[/img]
Dette blir litt "jeg har en fin hund.....".

Det riktige ville vel være å sammenligne den med en annen 280 GE, dvs. alt du har sagt til nå blir
helt subjektivt, men 280 GE er rask i forhold til en 300GD med standard OM617! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]

[Alf Koksvik]

<!--quoteo(post=1523721:date=11 Jun 2009, 13:43:name=Roar Sæther)-->QUOTE(Roar Sæther @ 11 Jun 2009, 13:43) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Velkommen skal du være blandt oss G-ale [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]

Kan ikke hjelpe deg med 280 svaret, men den høres litt lat ut.

Du er definitivt på rett plass i forhold til kunnskap og deler.

Morro at du allrede har funnet essensen med orginal G. Fin til hengerkjøring men du måtte kjøre sent på kvelden [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Godt at det noen som kan norsk her også - ja vi kjørte veldig sakte seint på kvelden [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]

[Alf Koksvik]

<!--quoteo(post=1523724:date=11 Jun 2009, 14:00:name=Horch)-->QUOTE(Horch @ 11 Jun 2009, 14:00) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Gratulerer med solid bil!

Jo, alt er jo relativt, sammenligner du den med en Porsche virker den enda tregere,
sammenligner du den med annen gammel personbil blir den sprek...... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/rolleyes.gif[/img]
Dette blir litt "jeg har en fin hund.....".

Det riktige ville vel være å sammenligne den med en annen 280 GE, dvs. alt du har sagt til nå blir
helt subjektivt, men 280 GE er rask i forhold til en 300GD med standard OM617! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Joda enig i at alt her blir relativt - men prøvde å gi en indikasjon ved å sammenligne men en "annen gammel personbil" (nemlig en 2 år gamlere MB 240TD med hele 72 hk) og da er ikke 280en sprek (men det kan jo være at min gamle 240 er veldig sprek) :-)

Ellers takk for hyggelige ord - ser ut til at det er godt G-miljø.

[asmo]

<!--quoteo(post=1523728:date=11 Jun 2009, 13:23:name=Flakiv)-->QUOTE(Flakiv @ 11 Jun 2009, 13:23) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Ellers takk for hyggelige ord - ser ut til at det er godt G-miljø.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Grattis med kjerre, om du ikke kjenner noen på Shell fra før kommer du nok til å bli på hils nå. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]

skiltmerke kan du få av meg forresten. Bare send PM.

Er mye god hjelp her på forumet.

[Roar Sæther]

<!--quoteo(post=1523727:date=11 Jun 2009, 14:19:name=Flakiv)-->QUOTE(Flakiv @ 11 Jun 2009, 14:19) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Godt at det noen som kan norsk her også - ja vi kjørte veldig sakte seint på kvelden [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Ikke noe vondt ment, altså.

Velger ofte å kjøre sent på kvelden, pga mindre trafikk. Kjipt å legge seg inn på alt av lommer langs etter veien.

[Jagman]

Gratulerer som 280GE eier!

Høres ut som bilen din ikke er helt i trim! Hvor langt er den gått? Apropos bensinstasjoner (heisann Roar), hvilken bensin bruker du? Det ER forskjell på 95 og 98 oktan! Vel er bensinen drittdyr, men forskjellen er ikke så stor at man skal nekte seg full (ut)nyt(t)else av G'en!

Ellers er det jo et godt tips å sjekke/skifte plugger, pluggledninger(!), og evt. hetter (dersom den fjusker). Husk også at det er stor forskjell på bensinkvalitet her til lands! Jeg ville prøvd ulike stasjoner i nærmiljøet, og merket meg om der er forskjell på aksellerasjon og trekkvillighet.

Min 1985 280GE er alt annet enn treg, og med kickdown drar den greit forbi de fleste veifarende. Den er nå gått 150000km.

Lykke til!

[Alf Koksvik]

<!--quoteo(post=1524621:date=17 Jun 2009, 21:28:name=Jagman)-->QUOTE(Jagman @ 17 Jun 2009, 21:28) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Gratulerer som 280GE eier!

Høres ut som bilen din ikke er helt i trim! Hvor langt er den gått? Apropos bensinstasjoner (heisann Roar), hvilken bensin bruker du? Det ER forskjell på 95 og 98 oktan! Vel er bensinen drittdyr, men forskjellen er ikke så stor at man skal nekte seg full (ut)nyt(t)else av G'en!

Ellers er det jo et godt tips å sjekke/skifte plugger, pluggledninger(!), og evt. hetter (dersom den fjusker). Husk også at det er stor forskjell på bensinkvalitet her til lands! Jeg ville prøvd ulike stasjoner i nærmiljøet, og merket meg om der er forskjell på aksellerasjon og trekkvillighet.

Min 1985 280GE er alt annet enn treg, og med kickdown drar den greit forbi de fleste veifarende. Den er nå gått 150000km.

Lykke til!<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Bilen ble solgt til meg annonsert med km 168000. Etter å ha gått gjennom servicehefte, snakket med BOS og forsikringsselskap er nok konklusjonen at 286000 er riktig km.stand!

Har som sagt ikke hatt bilen lenge og kun fylt 3-4 ganger, har ikke hatt noe spesielt forhold til type bensin (takk for tips her). Synes motoren går relativt rent og kan ikke si at den fjusker.

Har sjekket litt ift speedometer og det ser ut til at 75 km/t vist på speedometer reeelt er 80 km/t. Turtall i 80 km/t på flat mark er da 2700. Tidligere eier har også tatt av orginalt luftfilter og erstattet det med et Ramair-filter - vet ikke hvilken betydning det kan ha?

Er jo klar over at jeg ikke har kjøpt noen fartsmaskin :-)

Jeg kan jo lage en åpen invitasjon til noen G-ale folk i Sandnesområdet til å komme å ta en prøvetur for å sjekke om jeg har for store forhåpninger :-)

[N9585]

Har også 280 og ligger på ca 2700 o/m i 80 kmt. Føler ikke at bilen er spesielt sprek, men det er klart at når man beveger seg mot 4000 o/m begynner det å skje ting...da drar den bra føler jeg. Men 280 motoren føles som en turtallsmotor, kanskje litt feil på en slik bil. Blir nok diesel etterhvert, tror jeg.