Innlegg: 582
Tråder: 38
Ble medlem: Nov 2005
Omdømme:
0
Ute og kjørte en liten tur idag, da jeg starta syns jeg at jeg hørte en rar lyd, slags susing ("Som om noen har på vannslangen, pappa")
Titta oppi panseret, men la lissom ikke merke til hvor lyden kom fra. Kjørte videre, skrudde på kupevifta, tenkte kanskje det var den, men den virket bare såvidt. Tenkte det var strømmen, så jeg prøvde blinklyset, virket ikke det heller. Det hører med til historien at jeg har ganske dårlig batteri...
Etterhvert slutta hveselyden, og da jeg kom hjem etter 2 km skjønte jeg jo at jeg var tom for strøm og stoppet bilen for å prøve å starte igjen. Ganske riktig, helt død. Forsøkte med startbooster, men var bare såvidt den klarte å dra en runde rundt (Har startet fint med denne boosteren før)
Så jeg tippet på dynamoen. Forsøkte å ta en pinne og dytte borti denne, men den sitter dønn fast, skal den gjøre det, pga viftereima? Eller skal man kune vri "vingene" på dynamoen rundt manuelt?
Kan det kanskje være at dynamoen har tatt kvelden? Isåfall, enkel å ta ut? Noen som har beskrivelse?
Eller snakker vi jordingfeil kanskje?
Asbjørn
Innlegg: 2,776
Tråder: 102
Ble medlem: May 2006
Omdømme:
0
22.06.2009, 19:43
(Dette innlegget blei sist endra: 22.06.2009, 19:44 av Jeeps.)
skal du vri vingene på dynamoen, må du samtidig dra rundt heile motorn, med andre ord, er det ikkje lett
Det enkleste er vel å sette i et nytt/lånt batteri,for å få start på bilen, deretter måle ladespenninga
Er lykkelig eigar av en bensinslukande Tahoe!
Innlegg: 582
Tråder: 38
Ble medlem: Nov 2005
Omdømme:
0
<!--quoteo(post=1525338:date=22 Jun 2009, 20:43:name=Jeeps)-->QUOTE(Jeeps @ 22 Jun 2009, 20:43) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Det enkleste er vel å sette i et nytt/lånt batteri,for å få start på bilen, deretter måle ladespenninga  <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
...Men med min relativt store startbooster har jeg tidligere ikke hatt noe problemer å få start på bilen ved flatt batteri.
Nå var det såvidt den klarte å dra motoren rundt en runde...[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sad.gif[/img]
Innlegg: 278
Tråder: 44
Ble medlem: Feb 2003
Omdømme:
0
<!--quoteo(post=1525390:date=22 Jun 2009, 22:57:name=asmo)-->QUOTE(asmo @ 22 Jun 2009, 22:57) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->...Men med min relativt store startbooster har jeg tidligere ikke hatt noe problemer å få start på bilen ved flatt batteri.
Nå var det såvidt den klarte å dra motoren rundt en runde...[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sad.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Grunnen ti det ar at nå er jo batteriet helt flatt og "stjeler strømen". Få lada eller sett inn et annet batteri med nokk strøm så start.
Da kan du måle om den lader. ca14v.
[  ]Stein
83 300/24 GD
Innlegg: 582
Tråder: 38
Ble medlem: Nov 2005
Omdømme:
0
<!--quoteo(post=1525400:date=22 Jun 2009, 23:46:name=slaanonsen)-->QUOTE(slaanonsen @ 22 Jun 2009, 23:46) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Grunnen ti det ar at nå er jo batteriet helt flatt og "stjeler strømen".<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Jepp det stemte fint slaanern. Lada batteriet idag og bilen startet som et skudd. Sjekket volten på batteriet med fullt lys, og volten sank sakte men sikkert da. Men dette er kanskje fordi batteriet er dårlig?
Skrapinga fra motoren er borte, aner ikke var det var dog. Men glad for at det kanskje bare holder å skifte batteri.
Innlegg: 865
Tråder: 78
Ble medlem: May 2003
Omdømme:
0
<!--quoteo(post=1525515:date=23 Jun 2009, 22:38:name=asmo)-->QUOTE(asmo @ 23 Jun 2009, 22:38) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Jepp det stemte fint slaanern. Lada batteriet idag og bilen startet som et skudd. Sjekket volten på batteriet med fullt lys, og volten sank sakte men sikkert da. Men dette er kanskje fordi batteriet er dårlig?
Skrapinga fra motoren er borte, aner ikke var det var dog. Men glad for at det kanskje bare holder å skifte batteri.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Det holder ikke å skifte batteri. Er nok dynamoen som er gåen. 'Men det kan holde å bytte børstebro. Den koster en 100lapp på biltema.
Mattis. Offroader og pirat....
Innlegg: 582
Tråder: 38
Ble medlem: Nov 2005
Omdømme:
0
<!--quoteo(post=1525546:date=24 Jun 2009, 09:51:name=mercemann)-->QUOTE(mercemann @ 24 Jun 2009, 09:51) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Det holder ikke å skifte batteri. Er nok dynamoen som er gåen. 'Men det kan holde å bytte børstebro.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Pussig, startet idag og hvissinglyden var tilbake. Stoppet motoren og startet igjen og den var borte igjen. Klarte ikke å lokalisere at lyden kom fra dynamoen, men er kanskje logisk at gåene børstebroer kan lage slik lyd?
Innlegg: 865
Tråder: 78
Ble medlem: May 2003
Omdømme:
0
<!--quoteo(post=1525547:date=24 Jun 2009, 09:18:name=asmo)-->QUOTE(asmo @ 24 Jun 2009, 09:18) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Pussig, startet idag og hvissinglyden var tilbake. Stoppet motoren og startet igjen og den var borte igjen. Klarte ikke å lokalisere at lyden kom fra dynamoen, men er kanskje logisk at gåene børstebroer kan lage slik lyd?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Absolutt. Det at spenninga synker tyder også på dårlig eller ingen lading. Dersom dynamoen fungerer bra vil spenninga øke eller være stabil uavhengig av om batteriet er dårlig.
Mattis. Offroader og pirat....
Innlegg: 582
Tråder: 38
Ble medlem: Nov 2005
Omdømme:
0
<!--quoteo(post=1525554:date=24 Jun 2009, 11:05:name=mercemann)-->QUOTE(mercemann @ 24 Jun 2009, 11:05) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Absolutt. Det at spenninga synker tyder også på dårlig eller ingen lading. Dersom dynamoen fungerer bra vil spenninga øke eller være stabil uavhengig av om batteriet er dårlig.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Ok. Må dynamoen helt av for å ta ut børster?
Innlegg: 256
Tråder: 10
Ble medlem: Jan 2007
Omdømme:
0
Nei det må den ikke.
Børstebru sitter bak på dynamo, festet med to små skruver, flatjern.
Tar ca 10 min å skifte.
MB 300 GD SWB 33"
Innlegg: 582
Tråder: 38
Ble medlem: Nov 2005
Omdømme:
0
<!--quoteo(post=1525665:date=24 Jun 2009, 21:05:name=MB 300 GD swb)-->QUOTE(MB 300 GD swb @ 24 Jun 2009, 21:05) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Nei det må den ikke.
Børstebru sitter bak på dynamo, festet med to små skruver, flatjern.
Tar ca 10 min å skifte.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
var visst ikke så enkelt, den lokale bilelektrosjappa så på dynamoen og sa et var Motorola(!). fant heller ikke de flattjernskruene
Anbefalte at jg tok den ut for overhaulin'. kunne være lagrene også.
Innlegg: 256
Tråder: 10
Ble medlem: Jan 2007
Omdømme:
0
Pussig.
Ja, ja. Det er jo fort gjort å ta den ut da. Da er du sikker på at alt blir som det skal.
MB 300 GD SWB 33"
Innlegg: 1,586
Tråder: 163
Ble medlem: Jun 2004
Omdømme:
0
03.07.2009, 09:07
(Dette innlegget blei sist endra: 03.07.2009, 09:08 av Initium.)
Motorola ? På en Mercedes ?
Snodig.
Er sikkert av den typen som har børsteløs drift og roterende likeretter
Edit: akkurat en kar som har trøbbel med en maken på LR forumet, rappet bildet...
Initium
Man behøver ikke være snekker for å se om en vegg er i lodd.....
Lost in Iceland.....
Innlegg: 582
Tråder: 38
Ble medlem: Nov 2005
Omdømme:
0
<!--quoteo(post=1526768:date=3 Jul 2009, 10:07:name=Initium)-->QUOTE(Initium @ 3 Jul 2009, 10:07) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Motorola ? På en Mercedes ?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Ja, ikke noe vanlig Apple Mac heller lissom... Anyway, idag da jeg skulle starte syns jeg nøkkelen gikk litt tregt i tenninga. Starta og der var skurrelyden. Stoppa igjen - nøkkelen like treg - starta - samme skurrelyd. Stoppa igjen. Vips så gikk nøkkelen lett og skurrelyden var borte.
Kan det være en strømbryter i selve tenningslåsen som er gåen da? At dynamoen ikke har strøm når tenningslåsen "glipper over" denne?
Bare gjetter jeg. Godt mulig at tregheten bare var tilfeldig også...
Innlegg: 1,217
Tråder: 39
Ble medlem: Jun 2008
Omdømme:
0
<!--quoteo(post=1526818:date=3 Jul 2009, 14:19:name=asmo)-->QUOTE(asmo @ 3 Jul 2009, 14:19) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Ja, ikke noe vanlig Apple Mac heller lissom... Anyway, idag da jeg skulle starte syns jeg nøkkelen gikk litt tregt i tenninga. Starta og der var skurrelyden. Stoppa igjen - nøkkelen like treg - starta - samme skurrelyd. Stoppa igjen. Vips så gikk nøkkelen lett og skurrelyden var borte.
Kan det være en strømbryter i selve tenningslåsen som er gåen da? At dynamoen ikke har strøm når tenningslåsen "glipper over" denne?
Bare gjetter jeg. Godt mulig at tregheten bare var tilfeldig også...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Er det ikke tenningslåsen som henger seg i startposisjon?? å lyden du hører er starter`n som blir med rundt?
Offroad og DieselPower!
Stian Overland 92258329
Innlegg: 582
Tråder: 38
Ble medlem: Nov 2005
Omdømme:
0
<!--quoteo(post=1526840:date=3 Jul 2009, 15:22:name=Bilkar)-->QUOTE(Bilkar @ 3 Jul 2009, 15:22) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Er det ikke tenningslåsen som henger seg i startposisjon?? å lyden du hører er starter`n som blir med rundt?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Og batteriet tømmes fordi det må dra startern også? Ikke bra isåfall, men kan jo være en mulighet?
Innlegg: 1,217
Tråder: 39
Ble medlem: Jun 2008
Omdømme:
0
<!--quoteo(post=1526845:date=3 Jul 2009, 16:47:name=asmo)-->QUOTE(asmo @ 3 Jul 2009, 16:47) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Og batteriet tømmes fordi det må dra startern også? Ikke bra isåfall, men kan jo være en mulighet?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Tja,verd å sjekke  etter forklaringa di sist her, kan det høres litt sånn ut.... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ohmy.gif[/img]
Offroad og DieselPower!
Stian Overland 92258329
|