Lav TEMp!

[jonaskul]

God kveld [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]



Så lenge jeg har hatt bilen har tempen på motoren vist seg på rundt 50. Den virker, da den stiger litt i oppoverbakker. Og den viser 0 når den er kald. Jeg har også prøvd å dra ut ledningen og da tilter motoren helt, skjønner ingen ting og turtallet flyr til værs for å varme eller noe. Men når jeg da plugger den inn igjen roer den seg fint.

I dag byttet jeg sensor i håp om at instrumentet skulle vise riktig, men den gang ei [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sad.gif[/img]
Ingen forskjell! Blir det neste da å bytte termostat? Vet det skal sitte 195 graders der. Mulig noen har byttet til en annen?

Noen andre syn på saken?

[Biringen]

<!--quoteo(post=1522237:date=1 Jun 2009, 22:17:name=Jonass)-->QUOTE(Jonass @ 1 Jun 2009, 22:17) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->God kveld [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]



Så lenge jeg har hatt bilen har tempen på motoren vist seg på rundt 50. Den virker, da den stiger litt i oppoverbakker. Og den viser 0 når den er kald. Jeg har også prøvd å dra ut ledningen og da tilter motoren helt, skjønner ingen ting og turtallet flyr til værs for å varme eller noe. Men når jeg da plugger den inn igjen roer den seg fint.

I dag byttet jeg sensor i håp om at instrumentet skulle vise riktig, men den gang ei [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sad.gif[/img]
Ingen forskjell! Blir det neste da å bytte termostat? Vet det skal sitte 195 graders der. Mulig noen har byttet til en annen?

Noen andre syn på saken?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
195grader farenheit = 90,5grader celcius men her i vinternorge kan du fint gå opp til 92graders

men før du setter i ny termostat så kjører du igjennom litt radiatorrens før du tapper av all frostveske
skyll hele anlegget med vann til du får ut rent vann.
så tapper du på nytt, sette i nye termostaten, fylle på med ny frostveske og lufte godt

[jonaskul]

Da får jeg ta å bestille meg en ny en i morra, også kjøpe radiatorrens på jobb. Så håper vi det gjør biffen!
Hva er sjansen for at det er noe galt med instrumentet?

Takk for svar!

[Chev_G30]

Ta å stikk et termometer i vannet så ser du fort gradene,om det er noe feil....

Klarer du å holde på vannslangen over lengre tid er det nok lav temp....

[jonaskul]

Skal forske i morra jeg! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]
Glad man ikke trenger å være rakettforsker for å gjøre noe med disse bilene! Jeg jobber på Statoil, og det hender man må frem med boka for å skifte lyspæra. DET er flaut! Noen ganger står det også, oppsøk merkeverksted [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]

Men uansett. Det kan jo være en mulighet at den termostaten som sitter i nå er defekt og er åpen hele tiden?

[Chev_G30]

<!--quoteo(post=1522278:date=2 Jun 2009, 01:15:name=Jonass)-->QUOTE(Jonass @ 2 Jun 2009, 01:15) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Skal forske i morra jeg! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]
Glad man ikke trenger å være rakettforsker for å gjøre noe med disse bilene! Jeg jobber på Statoil, og det hender man må frem med boka for å skifte lyspæra. DET er flaut! Noen ganger står det også, oppsøk merkeverksted [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]

Men uansett. Det kan jo være en mulighet at den termostaten som sitter i nå er defekt og er åpen hele tiden?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
vis folka må dra til Statoil for å bytte pærer er vel det like flaut,hehe

har sett termostater som ikke åpner å termostater som er åpne hele tiden,kan slå begge veier.....

[jonaskul]

Men i mitt tilfelle er den vel ikke lukket, for da ville den gått varm, ikke holdt seg altfor kald...

[Chev_G30]

Stemmer [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]

[jonaskul]

Ved nærmere ettertanke kom jeg til å tenke på at varmeapparatet var godt og varmt i hele vinter. Men det er kanskje det selv med 50graders kjølevann?

[jonaskul]

Nå har jeg renset systemet, byttet termostat og pakninger uten forandring.

Da jeg åpnet termostathuset så jeg ha pakningen eller O-ringen om man vil, var helt morken og halvveis borte. Da var jeg glad og trodde jeg hadde funnet feilen. Men da var ferdig med å lufte og alt går jeg inn i bilen igjen og ser at nåla ikke vil høyere enn 50 grader. Prøvde også en tur, ingen forskjell!

Jeg VET at tempen er for lav, og at det ikke bare er sensorer. Mennesker tåler normalt en varme på 60 grader, før vi trekker oss vekk fra det. Jeg kan holde på kjøleslangene uten problemer. Da jeg tappet av vannet kunne jeg vaske hendene mine i det.

Hva er galt? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sad.gif[/img]

[tussi18]

<!--quoteo(post=1524919:date=20 Jun 2009, 03:41:name=Jonass)-->QUOTE(Jonass @ 20 Jun 2009, 03:41) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Nå har jeg renset systemet, byttet termostat og pakninger uten forandring.

Da jeg åpnet termostathuset så jeg ha pakningen eller O-ringen om man vil, var helt morken og halvveis borte. Da var jeg glad og trodde jeg hadde funnet feilen. Men da var ferdig med å lufte og alt går jeg inn i bilen igjen og ser at nåla ikke vil høyere enn 50 grader. Prøvde også en tur, ingen forskjell!

Jeg VET at tempen er for lav, og at det ikke bare er sensorer. Mennesker tåler normalt en varme på 60 grader, før vi trekker oss vekk fra det. Jeg kan holde på kjøleslangene uten problemer. Da jeg tappet av vannet kunne jeg vaske hendene mine i det.

Hva er galt? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sad.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Dette var rart. Har ingen løsning, men fiks det fort, for det er ikke bra for motor å kjøres på når den er så kald hele tiden. En motor liker seg best ved ca 90 grader, ikke 85 eller 95 men 90 [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]

Og i hvertfall ikke 50

[jonaskul]

Nå har jeg montert ekstra føler med nytt instrument. Dette viser mellom rundt 80. Så det er nok noe galt med orginalinstrumentet!

[aeomholt]

<!--quoteo(post=1525449:date=23 Jun 2009, 17:20:name=Jonass)-->QUOTE(Jonass @ 23 Jun 2009, 17:20) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Nå har jeg montert ekstra føler med nytt instrument. Dette viser mellom rundt 80. Så det er nok noe galt med orginalinstrumentet!<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Å likevel kan du ta på slanger uten at de er varme???

[jonaskul]

<!--quoteo(post=1525488:date=23 Jun 2009, 22:12:name=aeomholt)-->QUOTE(aeomholt @ 23 Jun 2009, 22:12) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Å likevel kan du ta på slanger uten at de er varme???<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Hmm, du sier noe. Og den burde jo bli varmere når det sitter en 195f termostat i den.