<!--quoteo(post=1526732:date=2 Jul 2009, 23:57:name=sven)-->QUOTE(sven @ 2 Jul 2009, 23:57)
<{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->du legger ikke noen shims under det nedre lageret, shimser kun oppe....
du shimser til det er så lite glapp som mulig med de shimsa du har, knokkelhuset skal være tight om du setter et maskinspett under og beverger det opp og ned, men ikke stramt om du skjønner...
egentelig skal det være en toleranse på hvor mye det skal kunne bevege seg, som skal måles med måleur... men det er ikke noe de fleste har slengende...
kan sikkert finne målet om du ikke får det til på feelingen.... tror det står i haynesmanualen og forresten...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Hvis du skal måle shimset på øvre pin så må knokkelhusets støvpakning tas av slik at den ikke påvirker bevegelsen. Styrestag tas av slik at det kun er strammingen på kingpin som "bremser" bevegelsen. Så setter du en snorvekt på den armen der styrestaget er festet og da skal du ikke dra mer enn et bestemt antall kilo før det beveger seg. Er det alt for lett plukker du vekk shims. Husker ikke antall kilo men om du bruker fingeren og trekker med den så skal det være omtrent som avtrekket på AG3. Dvs at det skal begege seg ganske lett men være tight uten at det henger tungt.
Ellers er måleur noe jeg bare kan anbefale, sammen med to momentnøkler, bladsøker og tenningslampe og et multimåleinstrument til elektrisk anlegg. Kan skaffes for rundt 12 til 15 hundre og varer hele livet og løser fryktelig mange problemer om en tusler med motorer i noen år.
Tror det står i boka som sven referer til men den og alt annet er pakket ned for ett år fremover.
