Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Kristin Halvorsen kommer...og tar deg!
#21
Kan jo være at LPG blir et smutthull. Smutthullet koster ca 30K.

Har dere lagt merke til at LPG ikke har vært fremme i noen debatter som jeg har fått med meg ihvertfall. Virker jo som de egentlig ikke ønsker at man skal kjøre på alternativt drivstoff, det er avgiftspengene dine de vil ha.

sig

Hjelp meg å holde ajour ! http://www.gjelstenli.no/lpg/FyllestasjonerNorge.htm

www.LPGguiden.no (nå også med salgs side av kun LPG kjøretøy)
Svar
#22
[Bilde: ohmy.gif]:angry:[Bilde: sleep.gif]

[Bilde: 9921.jpg][Bilde: nofeartag.jpg]
http://www.nofear.no
you don`t exist. go away.
Svar
#23
Hva med oss som har vanskelig for å få plass i en liten bil?
Også må man jo ha utstyr man vet man kommer fram med, samt ha mulighet for å hjelpe dem som ikke har tenkt på dette.
Den forberedte overlever!
Svar
#24
Leste dere dagens VG om statsrådenes biler???
Løp og kjøp.
HER LEGGER DE INGENTING I MELLOM PÅ SIN DOBBELTMORAL.
Svar
#25
Jeg hadde også gleden,igjen,til å lytte til herr Steinar Lem fra fremtiden i våre hender.
En ting skal han ha.Han står for det han sier.
Men jeg undres over hvor virkelighets fjærn det går ann å bli.
Å påstå att utbygging av jernbane er lønnsomt,det er den mest håpløse uttalelse jeg kan tenke meg.
I Norge har det ikke blitt bygd en lønnsom skinnestrekning.Untaket er kansje jernbanen fra Kiruna til Narvik som selvsagt er lønnsom da det er eneste alternativ for å få ut malm.
Og,det er klart att den jernbanen som ble bygget av krigsfanger med livet som betaling under tvang av nasistene,selvsagt ikke kostet noe å bygge.Penger altså.Egentlig burde dette krigsminnet vært fjærnet.
Danmark er flatt.Ta en doser og kjør hvor du vil,og legg så skinne gangen.Sikkert Europas billigste land å bygge jernbane i,men ikke de en gang klarer å få det lønsomt.
NSB er ett milliardsluk.I tillegg går over 60% av deres lokomotiver på diesel.Og strømforbruket tilsvarer omtrent norges import av strøm fra kull og atomkraftverk i Europa og Rusland.
I dag er den mest miljøvenlige transport,og mest effektive,lastebilen.Dagens lastebiler har xtremt lave utslipp,og gjennomsnittsalderen på norske vogntog har gått kraftig ned de siste 10 årene.
Miljøfolkets statistikk henvisninger på den enorme mengde tomkjøring med lastebiler,er jo også bak mål.I norge er det mye transport av masser(grus,sten,asfalt ol.),tømmer og melk.Disse bilene kjører selvsagt tomme omtrent halvparten av tiden.Gods i betydning varer du og jeg og bedrifter trenger går i effektive transport systemer med minnimal tomkjøring.
Som en kuriositet kan nevnes att norges største lastebil eier i dag er nettopp NSB!
Det er selvsagt fordi de ikke kan ta på seg transport med faste leveringstider i oldtids systemet sitt-jernbanen.

Lem var også inne på faren med store biler.Om en i en liten bil ble påkjørt av en stor var det fare på ferde.Derfor måtte bilstørrelsen utgjevnes.Selvsagt til mindre biler.
Skal det gjelde transport utstyr også?Fjell og steiner langs veikanten?

Uansett begrunnelse om miljø,det er INGEN avgifter på bil som har noe med det å gjøre.Vi kunne sikkert halvert avgiftene på bil kjøp/bruk og fortsatt hadde staten gått i pluss.
Av nå snart 50 milliarder går ca.13 til vei.6-7 til virkelighetens vedlikehold,resten til administrasjon.
Selvsagt skal også staten dekke sammen lapping av skadede fra trafikken,men de trenger ikke 40 milliarder til det.
I Norge er det knapt ulykker med skade død på vegene sammenlignet med andre land.Bare i en påskehelg i Spania omkom over 100 i trafikken,og det mente politiet var lavt!
Desuten ligger det desverre flere selvmord i dødstallene i trafikken.
Jeg håper og tror att alle nå protesterer på dette ved neste valg.Det finnes alternativer.
Men husk att om fx. FRP skulle overta roret,vil/kan ikke så mye skje over natten.En regjering må ha minst 2 perioder for å klare en omlegging.
Til sammenligning har regjeringen Stoltenberg med alle sine løfter KUN forandret 0.9% av statsbudsjettet i forhold til regjeringen Bondeviks forslag.
Til dere som stemte SV og AP ved dette valget:
Neste valg oppfordrer jeg deg til å ikke la din misunnelse over hva andre har styre ditt valg.Man må akseptere att ikke alle kan ha like mye.Slik er det bare.
Puhhhh!
Svar
#26
så når neste avgiftshopp på litt større biler kommer foreslår jeg at alle vi som blir berørt blokkerer alle muligheter til å komme seg ut av stortinget, og gi våre kjære folkevalgte husarrest i to tre fire dager:devil:

Det med at det er avgifta på biler på konvensjonelt drivstoff de er på jakt etter ser man jo tydelig..

det er jo bare å se på de faktumene at f.eks en elbil er mye dyrere enn en bensinbil.. offentelig transport er jo stort sett minst dobbelt så dyrt som å kjøre selv, parkere en hel dag i byen og kjøre hjem igjen..

og ikke minst, en toseter varebil er jo fritatt for mye av engangsavgifta, kontra en femseter personbil.. DET HENGER JO IKKE PÅ GREIP I DET HJELE TATT!!

Nei.. vi billister er en melkeku.. sånn er det desverre bare, og det kommer til å bli slik helt til VI ikke godtar det lenger.. og slik Ola Dunk er tror jeg ikke det kommer til å skje på lenge...

________________________________________________
Suzuki SJ410/413 and Samurai Tech consultant
Medlemsnr 36 i Suzuki 4x4 Club Norway
Tlf: 47 30 69 00
Svar
#27
Hvis det betyr at el- og hydrogenbiler blir avgiftsfrie er det jo superkult. Men de skal vel ha el- og hydrogenavgift på de og [Bilde: wink.gif]

Jeg hadde ikke hatt noenting i mot å pendle med en elektrisk H1, eller en som går på hydrogen.... men jeg gidder ikke luse rundt i en Think [Bilde: smile.gif]
Svar
#28
Mitt råd: les partiprogrammene og bruk stemmeretten din, og stem på "riktig" parti.......



Nothing compares to cubic inches!
Svar
#29
Hadde jeg sitti samme rom som Fru Halvorsen når denne saken blir diskutert ville jeg bedt HENNE om å ta med seg hele familien med full oppakning i en liten micra til hytta på fjellet.....

----------------------------------------------------------------
<font face="Lucida Console"><font size="1"><font color="purple">Trykkbar---></font id="purple"></font id="size1">[Bilde: icon_smile_big.gif]<font size="1"><font color="purple"><---trykkbar</font id="purple"></font id="size1">
<font size="4"><font color="purple">Lovdata.no</font id="purple"></font id="size4">

</font id="Lucida Console">
Svar
#30
http://www.an.no/nyheter/article2054409.ece

Et lite sitat fra artikkelen: <font color="orange">Gry Sivertsen (20) kjørte seg fast med farens firehjulstrekker midt på Tollådalsveien. I går morges måtte hun bruke traktor til jobben.</font id="orange">

Jarl Martinussen
Sekretær Nordland Offroaders
-01 Nissan KingCab
-93 Hilux 2,4 D (Solgt!)
-84 Pajero 2,3 4x4x3! TD "Røder" 33x12,5x15 Mud
-75 Volvo 242 automat
-00 BMW R 1100 RT
-04 Tysse 6320 (4x0, for transport av Røder)
”Neitakk, æ kjør…”
[Bilde: Jarlogo1.jpg]
Svar
#31
tragiskt!!!........lille norge....skal vere best igjenn......(host)

GUNG-HO
Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)