Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
gwagen 280ge med campingvogn
#1
Jeg har kjøpt meg en 280GE for og trekke campingvogn men bilen greier jo nesten ikke dra opp bakker,og automatkassen er varm som så du nesten brenner deg på midtkonsollen.Det er jo en 150hester sekser så det burte jo være litt moment i den,er det noen her på forumet som har noen kloke råd?http://www.offroad.no/forum/style_images/offroad.no/folder_post_icons/icon8.gif
Svar
#2
<!--quoteo(post=1526308:date=29 Jun 2009, 22:54:name=vimsen)-->QUOTE(vimsen @ 29 Jun 2009, 22:54) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Jeg har kjøpt meg en 280GE for og trekke campingvogn men bilen greier jo nesten ikke dra opp bakker,og automatkassen er varm som så du nesten brenner deg på midtkonsollen.Det er jo en 150hester sekser så det burte jo være litt moment i den,er det noen her på forumet som har noen kloke råd?http://www.offroad.no/forum/style_images/offroad.no/folder_post_icons/icon8.gif<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

226nm over 2 ton bil + vogn.. blir ikke noe fart i bakkene av det! men, de er villige på turtall.
er det ikke eksosanlegget som gjør at den blir så varm? sjekk litt enkle ting som tenning. for mager blandig gjør også at eksostempen blir høy. girboksen har jo en oljekjøler, men den er kanskje litt liten til tung trekking og mye bakker?
Hvor godt disse bilene skal gå er diskutert flere ganger. Og like mange meninger [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]
Spørs hvilke biler du er vant til, og sammenligner med.
Offroad og DieselPower!
Stian Overland 92258329
Svar
#3
takk for innlegget bilkar bilen er den korte typen så den veier jo 1900kg og vognen 1000 så derfor synes jeg det burte gå fortere enn 20 30 i oppoverbakkere.Automatkassa må ned i andre gir for og få turtall
Svar
#4
kan noen si noe mer om dette ? Er det autkassa som gjør noen rare moves, en sånn bil skal da klare dra en henger på den størrelsen lett som fett ?

Initium
Man behøver ikke være snekker for å se om en vegg er i lodd.....
Lost in Iceland.....
Svar
#5
kjørte nettopp fra oslo og nordover til narvik via kongsvinger-mora-gjellivare-kiruna-narvik med min nye 280ge .. har automatkasse jeg også, og merka i noen bakker måtte jeg klampe den i bunn for å få fart opp bakka, visst jeg ikke hadde fart opp i bakka, så sleit den litt faktisk med å få futt nok til å akkselerere i bakka ... er en LWB jeg har. skal være litt mer futt i bilen, så skal få skiftet noen deler, men automatkassa girer jo veldig tregt forsåvidt... vet ikke om det er med alle 280'ene. men virker som det kanskje er noe med automatkassa?
Svar
#6
Nå har jeg ikke sett så alt for mye på orginal G automatkasse, men kjører selv med automatkasse fra w123. Der fjerna jeg både staget og vacuumet til kassa pga den girte så aaaalt for tregt.
Tar 3 min å skru av/på.. Kanskje verd å prøve?
Svar
#7
staget ? Altså kickdown staget ?

Vacuumen er notert, den skal vi få vekk....

Initium
Man behøver ikke være snekker for å se om en vegg er i lodd.....
Lost in Iceland.....
Svar
#8
må spørre, har du skjekket om det er noen sikringer som er gåen ? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]

Har rettet på noen store EL feil på bilen min nå, å fant ut at den ene sikringen gikk til kickdown, har mye mer sprut av bilen nå enn uten kickdown!
Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)