Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Automatkassa Cherokee
#1
Vurderer en Cherokee bensin som trekkbil, siden min GD300 er syk i motoren.

Men - tåler automatkassa på en sånn å trekke f.eks caravan ? Er kjøler for automatolja standard på disse bilene, eller er det noe jeg bør årne selv ?

Ser for meg en Cherokee i ca 30K klassen, med 4l motor, så motorkraften bør det neppe være noe å utsette på......


Initium
Man behøver ikke være snekker for å se om en vegg er i lodd.....
Lost in Iceland.....
Svar
#2
Automaten på XJ med 4,0L er en AW4 automat. Dette er en meget bra automat, som tåler masse, men skal du dra mye vogn med den, bør du nok unngå eksemplarer med den lengste kjørelengden ihvertfall. Det sitter som oftest montert en orginalkjøler, men skal du kjøre mye med vogn bør du nok monterer en ekstra kjøler med større kapasitet.
"The bitterness of poor quality lingers long after the sweetness of low price is forgotten"
Svar
#3
Hva må jeg regne med å betale for en " brukandes " 5seter Cherokee da ?

Blir ikke helt klok på prisene på Finn.no, virker som om det er endel selgere som har litt drøye forventninger.
Dessuten virker det som om det er mest 4l motorer på biler eldre enn 96-97, har vel med avgiftene å gjøre det da ?

Uansett - takk for info.

Initium
Man behøver ikke være snekker for å se om en vegg er i lodd.....
Lost in Iceland.....
Svar
#4
<!--quoteo(post=1525563:date=24 Jun 2009, 11:46:name=Initium)-->QUOTE(Initium @ 24 Jun 2009, 11:46) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Hva må jeg regne med å betale for en " brukandes " 5seter Cherokee da ?

Blir ikke helt klok på prisene på Finn.no, virker som om det er endel selgere som har litt drøye forventninger.
Dessuten virker det som om det er mest 4l motorer på biler eldre enn 96-97, har vel med avgiftene å gjøre det da ?

Uansett - takk for info.

Initium<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Jeg skal selge min [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Slimjim


Jeep Grand Cherokee 99' 4,7 V8 -  2,5" løft, 32/11,5-16

Land Rover Discovery II (Aldri mer) (Solgt, heldigvis)

Jeep Grand Cherokee 5,2 V8 (Solgt)

91 Jeep XJ 4H.O. 4" løft og 31/10,5 - 15

Chervrolet Suburban - 33-12,5-16 Goodyear Wrangler DT m/pigg (Solgt)

Yamaha TrailWay. bakdekk: 180-80-14 knast(!) (Solgt)

Toyota Hilux D-cab 31-10,5-15 - Solgt

Jeep XJ 4.0L H.O - 3" Skyjacker og 32-11,5-15 hjul. Solgt

Toyota 4-Runner 94mod 3" Dobinson på 32-11,5-15 - Solgt Sad

Toyota Landcruiser LJ70 på 2" OME, 32-11,5-15, fanger og masse lys. Solgt Sad
Jeep garasje: <a class="bbc_url" href="http://www.offroad.no/forum/Slimjims-Jeep-XJ-t94509.html">http://www.offroad.no/forum/index.php?showtopic=94509</a>
Toyota garasje: <a class="bbc_url" href="http://www.offroad.no/forum/Slimjims-4-Runner-t83313.html&gopid=1383886#entry1383886">http://www.offroad.no/forum/index.php?show...p;#entry1383886</a>

Er dumt å legge skylda på storken for noe en gjøk har gjort....
Svar
#5
Jeg har kjørt endel med vogn og cherokee med automat og 4.0 liter. Jeg har kjørt for det meste i Drive. I følge instruksjonsboka bør man heller bruke 3 og evt skifte manuelt i bakker osv. Den sakker ganske mye i bakker dersom du kjører i Drive, automaten girer ikke så lett ned som ønskelig. Bør også bruke powerknappen når man kjører med vogn. Skiftmønsteret forandrer seg litt når man har knappen i power modus. Forbruket ligger på opp mot 2 liter på mila med vogn.

mvh
Torfinn
Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)