<!--quoteo(post=1528319:date=15 Jul 2009, 00:19:name=unleashed)-->QUOTE(unleashed @ 15 Jul 2009, 00:19)
<{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->høres supert ut [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img] hvor mye mer hk er da bilen klar for med dette dieseloppsettet? vil jeg merke stor forskjell med påjustering av turbo?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Det var da fælt te styr om denna ombygginga di da?? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
For å forklare deg ting, så vi blir ferdig med det.. Du får aldri mye hester utav en 6,5 TD, men du kan få'n til å holde lenger med å modde litt her og der.. Gjør du sånn som Chevyhoe og GMC2500 har forklart her på forumet og på dieseltch-sida så har du en bil som tusler og går lenge uten store problemer. 6,5TD'n er itte laga hverken for turbolading eller masse hk, sjekk kompen så skjønner du det. Ja, det er filmer og bilder på nettet som viser 6,5TD'er med myyye gamp i, men dom er bygd om fra bånn!!
Je har prøvd detta her og sprengt en motor.. Faktisk med god hjelp fra et pålitelig, anerkjent dieselverksted da inga egentlig visste å dårlige dissa motora var når en begynte og fikle med dom. Ske du ha diesel og masse pulver så er det Duramax eller Cummins som gjelder! 6,5TD'n er til får å cruise rundt og "finaka" i [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
