Turbotrykk

[stian321]

Jeg har nå arvet en FLOTT Pajje 2,5TD Gen1 Lang av min far.
Satte på 33'' 12,5 -15 All terrain. Den står å skinner her ute nå, klarer ikke å ta øynene vekk fra den.
Det er liksom bare en ting som jeg ikke klarer å SOVE for.. og det er;

Har justert det jeg maktet på turbo, altså 4 skiver under hver skrue på wastegate. Det virker ikke som det er mer å gå på.
Klarer å ladde 0,9 bar på fullt pådrag. Så spørsmålet mitt er som følgende; Får jeg noe mer bar hvis jeg justerer på dieselpumpa?
Har sjekket at slanger og t-rør er tette! Hører mange snakker om at det ikke er noe problem å justere langt over 2 bar..(IKKE at jeg hadde tenkt det, GIDDER IKKE å skifte motor) jeg vil holde meg til rundt 1 - 1,1 ..Det synes jeg er litt rart etter som det nå ikke er mer å gå på, på turboen.

Mvh Stian

[stian321]

Bump!

[unleashed]

ja! justerer du på pumpa vil bilen lage mer eksos, som igjen vil resultere i att snegla snurrer mer og du får mer ladetrykk! på gamle båtdieselmotorer er det sjeldent med wastegate. der justerte man ladetrykket med å justere på dieselpumpa

[HardKåre]

Samme med de første 2,3TD'ene, kom uten wg. Der justerte du turbotrykk med økt dieseltrykk. Bør IKKE ha mer enn 1,1bar nei, det tåler ikke toppen...

[A.Olaisen]

<!--quoteo(post=1528430:date=15 Jul 2009, 23:38:name=stian321)-->QUOTE(stian321 @ 15 Jul 2009, 23:38) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Jeg har nå arvet en FLOTT Pajje 2,5TD Gen1 Lang av min far.
Satte på 33'' 12,5 -15 All terrain. Den står å skinner her ute nå, klarer ikke å ta øynene vekk fra den.
Det er liksom bare en ting som jeg ikke klarer å SOVE for.. og det er;

Har justert det jeg maktet på turbo, altså 4 skiver under hver skrue på wastegate. Det virker ikke som det er mer å gå på.
Klarer å ladde 0,9 bar på fullt pådrag. Så spørsmålet mitt er som følgende; Får jeg noe mer bar hvis jeg justerer på dieselpumpa?
Har sjekket at slanger og t-rør er tette! Hører mange snakker om at det ikke er noe problem å justere langt over 2 bar..(IKKE at jeg hadde tenkt det, GIDDER IKKE å skifte motor) jeg vil holde meg til rundt 1 - 1,1 ..Det synes jeg er litt rart etter som det nå ikke er mer å gå på, på turboen.

Mvh Stian<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
bygg større eksos

[stian321]

Hehe, takk for tips [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]

Men uten at jeg har gjort noe spesielt begynte den nettopp å lade 1 bar. Har kjørt 20 mil.. Kan det være noe med turboen?
Kom på at jeg og fattern skifta luftfilter i vår, da var det EKSTREMT mye dritt der.. nestn som leire.. det var også i slangen inn mot turboen.

Men uansett, trenger jeg nå å justere på mer dieseltrykk? Etter som det ryker fint å svart ved pådraget? Ser også at plomben på skruen er tatt vekk, så det er nok justert fra før.

[Tombra]

Svartrøyk ved pådrag er et kvalitetstegn [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cool.gif[/img]