Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Råde
#1
Driver og setter sammen en G13A, og fant deler av stempelet nede i bunnpanna.

Har andre stempler som passer etter øyemål, men har forskjellig skrift på råden. Tror det står 20 på den ene og .48 på den andre. Betyr det at jeg ikke kan bruke de om hverandre?

Er det forskjell på stemplene som sitter i forskjellige sylindre eller passer de om hverandre på samme motor?

-Eystein-
Svar
#2
Har da puttet i brukte stempler tidligere jeg uten problemer. Men da var begge motorene fra 413. Og jeg skal innrømme at jeg ikke kikket etter noen nr...
Tlf: 98883546
Svar
#3
Tenkte ikke noe over det selv, før jeg måtte bytte et, og da passet faktisk ikke stempelet i sylinderen. Og derfor tenkte jeg at det var greiest å sjekke om det sto noe på de.

Jeg har et stempel som ikke passer i, men der står det det samme på veivstaken.
Jeg har et stempel som akkurat passer, og er på øyemål like stort som det jeg tok ut, og der står det noe annet på veivstaken.

Spiller det noen rolle?

Og må jeg ta stempel nr 1 fra en annen motor for å sette i stempel nr 1 på den jeg fikser, eller er det fritt fram. Ser ingen fysisk forskjell på dem...

(I farten; er det noen som har tips for hvordan man får vekk gamle rester etter toppakning på blokka? Har brukt asfaltrens og en fille og rubbet, men er ikke 100% borte enda...)

-Eystein-
Svar
#4
toppakningen skraper du bort med ei skrape, jeg pleier å bruke en stanleykniv...

stemplene er så langt jeg husker nummerert ja... det at du ikke får stemplene til å passe kan være at den ene motoren du plukker fra har vært overhalt og borra opp til overdim...

Svar
#5
Men har det noe å si om man setter ett stempel med nr 1 på i syl nr 3 da? Jeg gjorde nemlig noe sånt den gangen jeg puttet i stempel fra en annen motor.
Tlf: 98883546
Svar
#6
det står nummer på toppen av blokka, f.eks 2222, det står også nummer på stempla. det er disse nummerene som må stemme med hverandre


ed: du ser det helt til venstre på dette bildet


Vedlagte fil(er)
.jpg   DSC00489.JPG (Størrelse: 632.88 KB / Nedlastinger: 23)
<!--coloro:#FF0000--><!--/coloro--><!--sizeo:3--><!--/sizeo-->Shu`s Suzuki<!--sizec-->
<!--/sizec--><!--colorc--><!--/colorc--> [Bilde: mad0074.gif]
<!--sizeo:2--><!--/sizeo-->
zuks or nothing!<!--sizec--><!--/sizec-->

<!--coloro:#FF0000--><!--/coloro--><!--sizeo:1--><!--/sizeo-->Medlem nr:3 Suzuki 4x4 Club Norway<!--sizec-->
<!--/sizec--><!--colorc--><!--/colorc-->
Svar
#7
Aha!
Så på motoren på bildet er det bare å bytte dem om hverandre, altså, siden det bare er to-tall. Må bare passe på at det står 2 på stempla.. (i ditt eksempel).

Men lurer fortsatt på hva som menes med de nummerene som står på veivstaken. De ser like ut på øyemål, men det kan jo være forskjell på veivakselen e.l. Skulle gjerne tatt bilde, men kameraet er nederst i en pappeske ett eller annet sted... :S


-Eystein-
Svar
#8
Snakket med Suzuku og de sa at det finnes kun en type råde for SJ413, og han visste ikke hva skriften på siden betyr.
Forresten koster det cd 500,- pr stempel for nye [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]

-Eystein-
Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)