ECO drive

[Biringen]

Hører så mye om at Amcars bruker så mye på mila

og det må vi jo få motbevist

Hvor mye ligger dere på forbruk i snitt på mila? blanda kjøring
sånn nå tenker jeg på vanlig bruk, til å fra jobb og butikken osv

og så skal vi prøve å få dette tallet ned... noen som vil prøve?

-Planlegg kjøring
-Senk farten på motorveien med 10km/t bare la andre dra i fra (syns det er flaut selv jeg)
-Holde Jevn fart og dvs hold avstand nok til forankjørende
-Unngå bremse ned med fotbrems om mulig
-Unngå å akselrere i motbakke, bare hold farten
-Lett opp på gasspedalen i nedoverbakker
-Ha gjerne i noe mere luft en du normalt bruker i dekkene

Dette funker som bare det på tyngre kjøretøy (store lastebiler) så hvorfor ikke på våre store fine Chevy`r


Så setter vi opp Før og etter liste

Jeg lå før på 1,4-1,6l mila nå ligger jeg på snitt 1,1-1,2l mila

(fyll full tank) noter km stand eller null ut tripteller
Kjør så etter min oppskrift i 1 uke, full opp på nytt
Noter km stand igjen pluss antall fylte liter..
så deler du kjørte km på antall fylte liter og vips så har du snittet over 1 uke

ingen premiering anna enn det du selv sparer i lommeboka

[Gurba]

Jeg kjørte fra Berkåk til Stjørdal på 1.1 med CC inne i dag.

[Prankster]

Jeg tør ikke finne ut av det [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]

[bigbeer]

På små kjøring så bruke æ 1,1 1,2
på lang kjøring så ligg æ akkurat på 1 he he fant æ ut forige hælg
58 mil på 57,6 liter ikke værst te en k5 [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]

[The Duke]

hvor mye trykk i dekka kjører dere med da?

[Hummer]

er ikke dette et teit tema?
uansett så vil alle som engang skal ha seg en chevrolet spørre og mase om dette i det uandelige , for dem gidder ikke lese seg fram , mye lettere og spørre...

om drivstoff forbruk er så ille spennende kjøp da heller moped eller tråsykkel , da frå man trim , ikke minst det er mye mer driftsikkert og man havner ikke på psyko lockup innen man er 40 [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img]

[Biringen]

<!--quoteo(post=1527994:date=12 Jul 2009, 06:41:name=The Duke)-->QUOTE(The Duke @ 12 Jul 2009, 06:41) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->hvor mye trykk i dekka kjører dere med da?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


ligger nå på 45 foran og 45 bak... kan nok ha i enda mer i fremhjula
(265/70-16)

[Biringen]

<!--quoteo(post=1528007:date=12 Jul 2009, 13:03:name=Hummer)-->QUOTE(Hummer @ 12 Jul 2009, 13:03) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->er ikke dette et teit tema?
uansett så vil alle som engang skal ha seg en chevrolet spørre og mase om dette i det uandelige , for dem gidder ikke lese seg fram , mye lettere og spørre...

om drivstoff forbruk er så ille spennende kjøp da heller moped eller tråsykkel , da frå man trim , ikke minst det er mye mer driftsikkert og man havner ikke på psyko lockup innen man er 40 [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Skjønner hva du mener

men det som er av intresse er hvor langt ned klarer vi å komme. hvis man går inn for det..

[Bravo]

Synes ikke det var ett dumt tema i det hele tatt. Selv om ikke potensielle nye eiere ikke gidder å lese tråden, kan det være greit for oss som allerede er her å få vite hvor langt ned man få forbruket med enkle justeringer. Tror det er mange her som kan bli overrasket over hvor mye disse tingene teller, og hvor mye man faktisk kan spare!

Det er forøvrig ingen som vrir armen din her, Hummer. Du velger selv om du vil være med. Biringen oppfordret bare andre til å prøve det samme som han, av egen nysgjerrighet sikkert. Da er mener iallefall jeg at det er unødvendig å være så negativ, faktisk synes jeg det er ganske DUMT.

Biringen: To tomler opp for godt forslag. Jeg skulle gjerne vært med, men tøtta mi er parkert fortiden, og det blir nok ikke like spennende med en 1,8 zafira. Men jeg skal prøve å huske tråden når hun kommer på veien igjen.

PS: Jeg vet hun bruker ca 1,8 med 800 kg last, grisekjøring på svingete vei, og ødelagt 3 gear. Så det kan vel bare bli bedre.

[Biringen]

<!--quoteo(post=1529394:date=22 Jul 2009, 15:18:name=Bravo)-->QUOTE(Bravo @ 22 Jul 2009, 15:18) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Synes ikke det var ett dumt tema i det hele tatt. Selv om ikke potensielle nye eiere ikke gidder å lese tråden, kan det være greit for oss som allerede er her å få vite hvor langt ned man få forbruket med enkle justeringer. Tror det er mange her som kan bli overrasket over hvor mye disse tingene teller, og hvor mye man faktisk kan spare!

Det er forøvrig ingen som vrir armen din her, Hummer. Du velger selv om du vil være med. Biringen oppfordret bare andre til å prøve det samme som han, av egen nysgjerrighet sikkert. Da er mener iallefall jeg at det er unødvendig å være så negativ, faktisk synes jeg det er ganske DUMT.

Biringen: To tomler opp for godt forslag. Jeg skulle gjerne vært med, men tøtta mi er parkert fortiden, og det blir nok ikke like spennende med en 1,8 zafira. Men jeg skal prøve å huske tråden når hun kommer på veien igjen.

PS: Jeg vet hun bruker ca 1,8 med 800 kg last, grisekjøring på svingete vei, og ødelagt 3 gear. Så det kan vel bare bli bedre.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

ja jeg er litt nysjerrig for nå har jeg kjørt 160mil på en tank og er bare så vidt kommet på rødfeltet på målern
så nå er jeg under litern med en 6,5td... skal fylle full tank senere i kveld og regne ut på kjørte km...

[Biringen]

Resultatet mitt ble denne perioden 3ukers kjøring fra full tank til full tank etter 163 kjørte mil og 155 fylte liter ble resultatet 0,95l/mil

Kjørestil:
Kjørt pent og pyntelig, men dog veldig tett opp mot normalt

[Chevy-LPG]

Er lagt inn en egen tråd om dette under prioritert for en stund siden. Skader ikke at dere legger inn resultater der også.

http://www.offroad.no/forum/Forbruk-t94104.html

[bigbeer]

<!--quoteo(post=1528015:date=12 Jul 2009, 14:53:name=Biringen)-->QUOTE(Biringen @ 12 Jul 2009, 14:53) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->ligger nå på 45 foran og 45 bak... kan nok ha i enda mer i fremhjula
(265/70-16)<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Såpass mye,,,
æ kjøre ikke med mer en 35 foran å 30 bak
på 35".
e det for lite det da??

[Biringen]

<!--quoteo(post=1529656:date=24 Jul 2009, 18:27:name=bigbeer)-->QUOTE(bigbeer @ 24 Jul 2009, 18:27) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Såpass mye,,,
æ kjøre ikke med mer en 35 foran å 30 bak
på 35".
e det for lite det da??<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Se i tagen på hva som står på tirepressure, jeg har nå 50 foran og 45 bak for å prøve,, syns den er noe bedre å kjøre nå også..

vil tro de som ligger på rundt 1,7l mila normalt, har for lite lufttrykk i dekka.

[Chevy-LPG]

<!--quoteo(post=1529656:date=24 Jul 2009, 18:27:name=bigbeer)-->QUOTE(bigbeer @ 24 Jul 2009, 18:27) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Såpass mye,,,
æ kjøre ikke med mer en 35 foran å 30 bak
på 35".
e det for lite det da??<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Tag på K1500 bensiner sier 35 foran og bak. Har selv kjørt i mange år med dette, frem til jeg hadde den hos amcar verksted i Flateby. Der gikk de aldri under 40 hverken på 245 eller 265 dekk.

Har lagt merke til at ytterkant slites, spesielt foran. Er nok for lite med 35 ser jeg. Men...til mer luft, til mer dumping får man. Jeg merker stor forsjell på 35 og 42 på kjørekomforten.

[Lipton]

Jeg kjører på BFG MT i 305 bredde. Noen som har anbefalinger om lufttrykk i disse?

Vet ikke hva jeg har nå. Ikke sjekka på evigheter... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/unsure.gif[/img]

[Biringen]

<!--quoteo(post=1529770:date=25 Jul 2009, 12:48:name=Lipton)-->QUOTE(Lipton @ 25 Jul 2009, 12:48) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Jeg kjører på BFG MT i 305 bredde. Noen som har anbefalinger om lufttrykk i disse?

Vet ikke hva jeg har nå. Ikke sjekka på evigheter... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/unsure.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Tommelfinger regel er at sidene i dekka ikke skal bule noe veldig i allefall hvis man skal kjøre økonomisk
I følge Dekkmann på Gjøvik

[Transam]

Hmm...viss noen er interessert i forbruk ved meget fin kjøring og manglende returslange på 2 dyser, så var forbrukt 1,71. Dårligt arbeid av verkstedet som tok dyseskift på min. Rart ikkje bilen har tatt fyr siden diesel rant ned på eksosmanifolden...

[Biringen]

<!--quoteo(post=1529839:date=25 Jul 2009, 22:22:name=Generalen4x4)-->QUOTE(Generalen4x4 @ 25 Jul 2009, 22:22) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Hmm...viss noen er interessert i forbruk ved meget fin kjøring og manglende returslange på 2 dyser, så var forbrukt 1,71. Dårligt arbeid av verkstedet som tok dyseskift på min. Rart ikkje bilen har tatt fyr siden diesel rant ned på eksosmanifolden...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


hadde kunnet havnet på rundt litern du også hadde det ikke hvert for lekasjen på returen

[Chevy-LPG]

Siden du tydeligvis har prøvet litt dette, si litt om akselerasjon, kjøring med AC og cruice også. Hva er dine erfaringer der? - større dekk, takgrind etc.