Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Vurderer kjøp av Nissan Patrol
#1
Må ha meg en ny bruks bil, og skal da ha noe som duger til å dra henger med. Har vel egentlig bestemt meg for Patrol 2001 3.0.
Er det noen svakheter med disse som man bør være obs på?Fordelingskassa og drivverk ellers er det solid? Hva er forbruket på en slik med normal kjøring og tom bil? Hvordan er holdbarheten på motor og turboen på 3.0 iforhold til 2.8

Ombyging:

Er det noe problem å heve disse og sette på 32 dekk å få det godkjennt??
Finnes det grøvere eksosanlegg eller er det å sette på mindre lyddempere for å få litt mer grom lyd i de??


Håper noen som har erfaring med disse og som har fakta og komme med tar seg tid til å svare på disse spm.

Takk på forhånd.
Hilsen Tormod
Svar
#2
Sjekk at motoren har blitt skiftet av Nissan. 3 literen har noen svakheter fra 2000 til 2003 tro jeg, men de fleste er byttet på kampanje av nissan( Ikke alle eiere som vet det heller så sjekk med nissan. Ellers kan det jo være rust.

32 Går fint på uten hevesett, det gjør forsåvidt 35 og, men hvis du skal heve den så får du godkjent 2,5" OME hevesett enkelte plasser i norge.

Xtreme4x4(ex Fjallasport) kan iallefall hjelpe med godkjenning.

Har du forresten sjekket www.nissan4x4.no?
---------------mvh Stian----------------
1 stk LC80 og 1 stk LC70
Svar
#3
<!--quoteo(post=1529870:date=26 Jul 2009, 07:44:name=rustbjønn)-->QUOTE(rustbjønn @ 26 Jul 2009, 07:44) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Sjekk at motoren har blitt skiftet av Nissan. 3 literen har noen svakheter fra 2000 til 2003 tro jeg, men de fleste er byttet på kampanje av nissan( Ikke alle eiere som vet det heller så sjekk med nissan. Ellers kan det jo være rust.

32 Går fint på uten hevesett, det gjør forsåvidt 35 og, men hvis du skal heve den så får du godkjent 2,5" OME hevesett enkelte plasser i norge.

Xtreme4x4(ex Fjallasport) kan iallefall hjelpe med godkjenning.

Har du forresten sjekket www.nissan4x4.no?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


De som kom fra 98 og fram til 2000 er det samme problemet med de?? Og hvordan er holdbarhet og kjørbarheten til 2,8 iforhold til 3.0?? Planen er å sette på 32 eller 35 hjul og heve...
Trenger masse info da jeg er fersk innen 4x4, drivi bare med vanlig gatebil. Får mer og mer lyst til å begynne med 4x4 og litt offroad kjøring..
Svar
#4
98-99 med 2,8L er litt svake men slitesterke, lekker ofte olje fra forkant av veivakselen ved ca 120.000 km.

00-03 med 3,0L har som nevnt over en feil på stemplene, de bakre har tendens til å sprekke. I tillegg har det også vært noe turbo problemer, trolig pga høy eksos temperatur. Det finnes en grei liste med modifikasjoner for å ungå dette.

04-opp med 3,0L har så vidt jeg vet fungert bra så langt.

Ellers er det en bunnsolid bil som tåler mye km. Svakheter er følsom for viberasjon i hjul og ratt, rust i alle hjulbuer og i hulrom under hovedlykter.

Du får på 285/70-16 (33") uten heving, anbefaler ikke mere enn 2" heving om du vil beholde noe av veiegenskapene.
Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)