Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Smell i overføringskasse(?) etter skifte fra part time til 2wd
#1
Hei,

når jeg går fra part time til 2wd på min 95 XJ 2.5td så skjer ikke overføringen med en gang, men kanskje etter 3-400 meter, og da sier det *dunk* og så rykker det litt i bilen. Etter det kjører den igjen med bakhjulsdrift. Jeg har nylig skiftet olje på kassa, og dette skjedde også før. Det skjer uansett om jeg har clutch inne eller ikke når jeg veksler. Jeg gjør det ikke under pådrag uansett.

Er det noen som har noen idé om hva som kan være feil? Nærmer det seg enda en utgift i 10.000-kroners klassen? Dette er altså en kasse som ikke har full time.
Svar
#2
<!--quoteo(post=1529223:date=21 Jul 2009, 12:36:name=Lars667)-->QUOTE(Lars667 @ 21 Jul 2009, 12:36) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Hei,

når jeg går fra part time til 2wd på min 95 XJ 2.5td så skjer ikke overføringen med en gang, men kanskje etter 3-400 meter, og da sier det *dunk* og så rykker det litt i bilen. Etter det kjører den igjen med bakhjulsdrift. Jeg har nylig skiftet olje på kassa, og dette skjedde også før. Det skjer uansett om jeg har clutch inne eller ikke når jeg veksler. Jeg gjør det ikke under pådrag uansett.

Er det noen som har noen idé om hva som kan være feil? Nærmer det seg enda en utgift i 10.000-kroners klassen? Dette er altså en kasse som ikke har full time.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Svar
#3
Ok, mail sendt...
Svar
#4
pass på så du avlaster drivverket med å slippe gassen når du fåretar giring på transfercasen. det er kun ved skifte til lavserie at du skal stanse. Jeg kjører gjerne 30-40 kmh og slakker gassen, skifter over, ruller litt og legger forsiktig belasting på driverket. Da unngår jeg slike lyder.

Men er ikke så sikker på om det er noe som går i stykker likevel, de kassene er veldig grove og tåler endel juling. Og lyder... De bare er der.
Svar
#5
Ja, det er vel omtrent som du gjør jeg vanligvis gjør også. Venter til jeg er på en flate hvor jeg kan slippe gassen, og skifter når jeg kjenner at det ikke er pådrag. Og så har jeg prøvd mens jeg har clutch inne, selv om jeg er klar over at det ikke skal være nødvendig. Men skal prøve meg på justering av sjaltestengene eller hva man skal kalle dem, som foreslått på mail.
Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)