Ny G-vogn, spennende jubileumsprosjekt

[meisal]

Hei alle sammen,

Leter etter en ny (gammle) G som jeg ønsker å bygge om til en Edition.30.PUR. (utenom at 461 modeller er vanskelige å finne som utgangspunkt i norge, så det blir en 460) Nå koster en ny jubileumsmodell med diverse offroad stasj godt å vel 1,5 mill i norge, noe jeg ikke akkurat har råd til, så en tilnærming på en gammel ramme blir nok løsningen.

Har sett på ulike biler til salg på finn. Totalt skal prosjektet komme på 100 lapper, noe jeg tror er mer enn gjennomførbart. Får å sette dette i gang trenger jeg litt hjelp for å finne det rette utgangspunktet. Har funne en del bra biler på finn.no men ut fra bildene blir man ikke særlig klok. Tar gjerne imot noen råd hvis det er noen her som kjenner til disse to bilene eller vet om andre modeller til salgs som rep objekter.

http://www.finn.no/finn/car/object?finnkode=14879303
http://www.finn.no/finn/car/object?finnkode=18040717

Vil helst ha en 300 Diesel motor, Helst OM603 hvis det finnes [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img] PS! Hvis noen har en 603 motor stående, kanskje fra en W124 så kjøper jeg gjerne deg også [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]

[Roar Sæther]

Uten at det kanskje betyr noe, så har vel jubileums modellen delt bakdør? Men det lar seg jo greit å bygge om.

Morsomt bygge prosjekt!

[meisal]

<!--quoteo(post=1529738:date=25 Jul 2009, 08:59:name=Roar Sæther)-->QUOTE(Roar Sæther @ 25 Jul 2009, 08:59) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Uten at det kanskje betyr noe, så har vel jubileums modellen delt bakdør? Men det lar seg jo greit å bygge om.

Morsomt bygge prosjekt!<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Helt riktig, så hvis hun som kjøpte den gamle bilen min skal selge deg igjen, kjøper jeg den gjerne tilbake [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/unsure.gif[/img]

[Bilkar]

<!--quoteo(post=1529741:date=25 Jul 2009, 10:35:name=meisal)-->QUOTE(meisal @ 25 Jul 2009, 10:35) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Helt riktig, så hvis hun som kjøpte den gamle bilen min skal selge deg igjen, kjøper jeg den gjerne tilbake [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/unsure.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Var det en sølvfarget med delt bakdør, 603/4girs. fine seter og bredda stålfelg? eksos ut på siden?

[oborgen]

Hvis du skal gjøre det helt "riktig" bør egentlig ta utgangspunkt i en 463 bil, siden det er den som utgangspunktet til jubileumsbilene. Så hiver du av 463-skjermer, støttfanger, osv... Da ryker nok budsjettet ditt [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/whistle.gif[/img]. Blir spennende å se om noen kommer til å gå den veien. Mange av de som oppgrader sine 460 biler i dag setter jo på mye 463 deler, mulig den trenden vil snu litt.

Ser at de har gått tilbake til trommelbremser (??) på bakakselen: http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDeta...mp;pageNumber=1

[meisal]

<!--sizeo:1--><!--/sizeo--><!--quoteo(post=1529753:date=25 Jul 2009, 10:47:name=oborgen)-->QUOTE(oborgen @ 25 Jul 2009, 10:47) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Hvis du skal gjøre det helt "riktig" bør egentlig ta utgangspunkt i en 463 bil, siden det er den som utgangspunktet til jubileumsbilene. Så hiver du av 463-skjermer, støttfanger, osv... Da ryker nok budsjettet ditt [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/whistle.gif[/img] . Blir spennende å se om noen kommer til å gå den veien. Mange av de som oppgrader sine 460 biler i dag setter jo på mye 463 deler, mulig den trenden vil snu litt.

Ser at de har gått tilbake til trommelbremser (??) på bakakselen: http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDeta...mp;pageNumber=1<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd--><!--sizec--><!--/sizec-->

Edition.30, den beige farga G'en men originalt 460 look har en 500 bensin motor og bygd på 463 karosseri.
Edition.30.PUR, sort med endel offroadstash som takgrind, stige, snorkel etc. og som nevnt dobbel bakdør, er en 461 med millitærmotoren 280 cdi.

I alle fall slik jeg har tolkte det vi så i Graz.

[oborgen]

<!--quoteo(post=1529761:date=25 Jul 2009, 11:31:name=meisal)-->QUOTE(meisal @ 25 Jul 2009, 11:31) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->

Edition.30, den beige farga G'en men originalt 460 look har en 500 bensin motor og bygd på 463 karosseri.
Edition.30.PUR, sort med endel offroadstash som takgrind, stige, snorkel etc. og som nevnt dobbel bakdør, er en 461 med millitærmotoren 280 cdi.

I alle fall slik jeg har tolkte det vi så i Graz.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Edition.30 er en 463 G-500 i jubileumsutgave( tror det bare skal lages 30stk av den) Pris fra ca. 100.000 EUR.

Edition.30.PUR er en 461 med 280cdi, men de har også såvidt jeg vet konstant 4X4, drivstoff påfylling på siden, så utgangspunket på de er også en 463 ramme. Det ligger beige, hvite og sorte biler av denne typen til salgs. Usikker på om det kun skal produseres 30stk av disse også. Pris fra ca 50.000 EUR.

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/search.h...p;usedCarSeals=

[tommy hagen]

<!--quoteo(post=1529709:date=25 Jul 2009, 00:13:name=meisal)-->QUOTE(meisal @ 25 Jul 2009, 00:13) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Hei alle sammen,

Leter etter en ny (gammle) G som jeg ønsker å bygge om til en Edition.30.PUR. (utenom at 461 modeller er vanskelige å finne som utgangspunkt i norge, så det blir en 460) Nå koster en ny jubileumsmodell med diverse offroad stasj godt å vel 1,5 mill i norge, noe jeg ikke akkurat har råd til, så en tilnærming på en gammel ramme blir nok løsningen.

Har sett på ulike biler til salg på finn. Totalt skal prosjektet komme på 100 lapper, noe jeg tror er mer enn gjennomførbart. Får å sette dette i gang trenger jeg litt hjelp for å finne det rette utgangspunktet. Har funne en del bra biler på finn.no men ut fra bildene blir man ikke særlig klok. Tar gjerne imot noen råd hvis det er noen her som kjenner til disse to bilene eller vet om andre modeller til salgs som rep objekter.

http://www.finn.no/finn/car/object?finnkode=14879303
http://www.finn.no/finn/car/object?finnkode=18040717

Vil helst ha en 300 Diesel motor, Helst OM603 hvis det finnes [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img] PS! Hvis noen har en 603 motor stående, kanskje fra en W124 så kjøper jeg gjerne deg også [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->




hei

den Refrance AS bilen har jeg vær å kikket på,da jeg skulle ha meg g.Den slo jeg fra meg pga rust og div.. de kunne heller ikke dokumentere noe som hadde med kilometer og gjøre..den gangen sto den til 69lapper.

SASMERCE

[Initium]

1. Pur30 SKAL ha delte bakdører. Det finnes G500PUR som har singeldør, dette blir helt feil.
2. Jeg har en lang 300GD dobbeltdører som jeg VURDERER å kvitte meg med ( !! ) ved rette budet. Ga 50 for den selv, har kostet på for mye, og er ikke tapssugen enda akkurat. 1980 modell, siste årsavgift følger med i glass og ramme....
Forutsetningen er at et annet G prosjekt faller på plass, mao er endel uklart enda.
3. OM603 med automat står i garasjen, selges ved rett bud. Gamle Nordheimen sin, både han og Bilkar kjenner denne motoren. Har kostet meg 6500 allerede....., skal være i MEGET god stand....

Videre diskusjon KUN pr mail eller IM

Initium

[oborgen]

Her en en til med delte bakdører: http://www.finn.no/finn/car/object?finnkode=18434391

[meisal]

<!--quoteo(post=1531373:date=5 Aug 2009, 09:16:name=oborgen)-->QUOTE(oborgen @ 5 Aug 2009, 09:16) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Her en en til med delte bakdører: http://www.finn.no/finn/car/object?finnkode=18434391<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Se på det. Men den va litt småshaby? Liker ikke at rusten går helt igjennom platene. Sveising er ikke min sterke side. Kanskje det er enklere å bare skifte bakdør til en dobbel?

[meisal]

Noen som har vært å sett på denne: http://www.finn.no/finn/car/object?finnkode=18405144

[minim]

<!--quoteo(post=1531516:date=6 Aug 2009, 02:19:name=meisal)-->QUOTE(meisal @ 6 Aug 2009, 02:19) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Noen som har vært å sett på denne: http://www.finn.no/finn/car/object?finnkode=18405144<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Jeg vurderte å reise for å se på den, men vær obs. på at det ligger heftelser for 6-7000kr på bilen (ihvertfall gjordet det det for et par uker siden)

[Jagman]

<!--quoteo(post=1529814:date=25 Jul 2009, 19:13:name=Initium)-->QUOTE(Initium @ 25 Jul 2009, 19:13) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->1. Pur30 SKAL ha delte bakdører. Det finnes G500PUR som har singeldør, dette blir helt feil.
2. Jeg har en lang 300GD dobbeltdører som jeg VURDERER å kvitte meg med ( !! ) ved rette budet. Ga 50 for den selv, har kostet på for mye, og er ikke tapssugen enda akkurat. 1980 modell, siste årsavgift følger med i glass og ramme....
Forutsetningen er at et annet G prosjekt faller på plass, mao er endel uklart enda.
3. OM603 med automat står i garasjen, selges ved rett bud. Gamle Nordheimen sin, både han og Bilkar kjenner denne motoren. Har kostet meg 6500 allerede....., skal være i MEGET god stand....

Videre diskusjon KUN pr mail eller IM

Initium<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Nei nå har det blitt sagt en masse tull om Edition PUR! Borgen er vel den som er nærmest sannheten. PUR bygges fortløpende uten noen begrensning på 30 stk. Det er det kun Limited Edition som gjør. Jeg skal snarlig legge ut en mengde detaljerte bilder av PUR, men nøyer meg i første omgang med noen fakta;

- Edition PUR leveres i tre trinn, hvorav Trinn 1 har hel bakdør, mens de andre to har delt bakdør.
- Panseret er forsterket slik at man kan gå på det(!)
- Bilen bygges på 463 ramme og har kontinuerlig firehjulsdrift.
- Rammen er likevel nummerert som WBD461....
- Den har gjennomført 460/461 optikk med unntak av 463 baklys og spesielle speil.
- PUR er også nær beslektet med militærutgaven (Wolf); med to individuelle stoler bak, div. militære betjeningsorganer samt tregulv i lasterommet.
- Den leveres med trommelbremser bak (alle 463 modeller leveres med skivebremser).
- PUR leveres kun med 3.0 liters 280CDI motor.

Kanskje kan det bli en sjanse for å bli kvitt mitt gamle karosseri med DOBBEL BAKDØR? Litt rustsveising må påregnes...

[Jagman]

Ett fakta til; Gulvene i PUR er kun dekket med en tynn gummimatte, så da sparer man litt på tepper og denslags, og Magnus, Tar du utgangspunkt i en 463, så kan du jo selge de 463 spesifikke delene. jeg har erfart at disse står høyt i kurs!!

Lykke til!

[meisal]

<!--quoteo(post=1531544:date=6 Aug 2009, 10:36:name=Jagman)-->QUOTE(Jagman @ 6 Aug 2009, 10:36) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Ett fakta til; Gulvene i PUR er kun dekket med en tynn gummimatte, så da sparer man litt på tepper og denslags, og Magnus, Tar du utgangspunkt i en 463, så kan du jo selge de 463 spesifikke delene. jeg har erfart at disse står høyt i kurs!!

Lykke til!<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Liker ideen din. Men i såfall må det bli en 463 med 300 TD motor. Ha mer kan/bør jeg eventuelt selge på en 463 enn støtfangere, grill, skinnseter og stigtrinn? Orker ikke rive ut dashen, den er fin slik den er [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img] Hva kan jeg eventuelt få for disse delene?

[Jagman]

<!--quoteo(post=1531550:date=6 Aug 2009, 12:42:name=meisal)-->QUOTE(meisal @ 6 Aug 2009, 12:42) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Liker ideen din. Men i såfall må det bli en 463 med 300 TD motor. Ha mer kan/bør jeg eventuelt selge på en 463 enn støtfangere, grill, skinnseter og stigtrinn? Orker ikke rive ut dashen, den er fin slik den er [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img] Hva kan jeg eventuelt få for disse delene?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Jeg kan sikkert være behjelpelig med å bli kvitt stigtrinnene... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]

[Iver460]

Ja, var det sånn at du endelig hadde funnet et utgangspunkt? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cool.gif[/img]

[meisal]

<!--quoteo(post=1532343:date=11 Aug 2009, 21:59:name=Iver460)-->QUOTE(Iver460 @ 11 Aug 2009, 21:59) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Ja, var det sånn at du endelig hadde funnet et utgangspunkt? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cool.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Da var bilen bestillt [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img] Blir spennende å se hvor fort jeg får hjula til å svive. Starter på Ingeniørutdannelsen i dag så d blir vel en salig blanding G, skole og jobb ! Spennende [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]

[Roar Sæther]

Tenker jeg riktig, når det var denne du endte opp med?

http://www.finn.no/finn/car/object?finnkode=18504164