12.08.2009, 18:57 (Dette innlegget blei sist endra: 12.08.2009, 18:59 av ShuDuck.)
<!--quoteo(post=1532439:date=12 Aug 2009, 17:49:name=eybjerke)-->QUOTE(eybjerke @ 12 Aug 2009, 17:49) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Var det ikke det jeg sa da?
merke på veivhjul opp og kamhjul ned og fordeler på 1...?
Eller da altså veivhjul opp, kamhjul opp og fordeler på 4...?
Hmm.. Har ikke sett disse merkene dere snakker om, TDC-merket er jo på reg.reim-dekselet, men hvor er merket på kammen?
Eller var det noe jeg skulle ha laget? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/huh.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Ja var det ikke det? Det er et merke på nedre regreimhjul. dette skal stå omtrent rett opp mot et merke på motoren (ligner en pil). regreimhjulet på kammen skal stå mot merket (et hakk) som er på blekkplata som er bolta i toppen. Også denne er ca. rett opp. Det er dette utgangspunktet du setter på regreima. Går du utifra dette når du skal sette på fordeleren skal den peke på cyl.4..
Du må av med regreimdekselet osv
<!--quoteo(post=1532456:date=12 Aug 2009, 19:57:name=ShuDuck)-->QUOTE(ShuDuck @ 12 Aug 2009, 19:57) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Ja var det ikke det? Det er et merke på nedre regreimhjul. dette skal stå omtrent rett opp mot et merke på motoren (ligner en pil). regreimhjulet på kammen skal stå mot merket (et hakk) som er på blekkplata som er bolta i toppen. Også denne er ca. rett opp. Det er dette utgangspunktet du setter på regreima. Går du utifra dette når du skal sette på fordeleren skal den peke på cyl.4..
Du må av med regreimdekselet osv
Har den faktisk i bok-form, tenkte bare jeg skulle høre her om jeg hadde skjønt det riktig [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]
Må jeg forresten ha på regreimdekselset? Har ingen jeg synes er pene nok til å innstallere... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/unsure.gif[/img]
<!--quoteo(post=1532534:date=13 Aug 2009, 09:39:name=eybjerke)-->QUOTE(eybjerke @ 13 Aug 2009, 09:39) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Har den faktisk i bok-form, tenkte bare jeg skulle høre her om jeg hadde skjønt det riktig [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]
Må jeg forresten ha på regreimdekselset? Har ingen jeg synes er pene nok til å innstallere... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/unsure.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
MÅ ikke nei, men det er jo en viss fare for å få dritt på regreim som får den til å ryke/slites ut
<!--coloro:#FF0000--><!--/coloro--><!--sizeo:3--><!--/sizeo-->Shu`s Suzuki<!--sizec-->
<!--/sizec--><!--colorc--><!--/colorc-->
<!--sizeo:2--><!--/sizeo-->
zuks or nothing!<!--sizec--><!--/sizec-->
<!--coloro:#FF0000--><!--/coloro--><!--sizeo:1--><!--/sizeo-->Medlem nr:3 Suzuki 4x4 Club Norway<!--sizec-->
<!--/sizec--><!--colorc--><!--/colorc-->
Da kjører jeg i utg. punktet uten [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/thumbsup.gif[/img]
Hvordan er det med å høyttryksspyle motoren når den er montert sammen?
Passer selvsagt på å ikke spyle inn i inntak og uttak osv, men hva med pakninger og sånt på blokka osv? har kjøpt mikroavfetting på Biltema og tenkte å få motoren "fin og blank" utenpå før innsetting [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
13.08.2009, 11:53 (Dette innlegget blei sist endra: 13.08.2009, 11:54 av eybjerke.)
Hvem kan endre navnet på garasjen min? Moderator eller noe? Har bare én Suzuki, litt misvisende navn, alstå... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]c:
Hvis noen trenger noe spesielt, så si fra så skal jeg ikke kaste det når jeg rydder opp etter at motoren er ferdig...
Er mye rart som ligger og slenger, og ikke alt jeg har plass til å beholde... Det ligger og slenger rester etter en bil og to motorer i tillegg til motoren og bilen jeg skrur sammen nå [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/huh.gif[/img]
<!--quoteo(post=1532667:date=13 Aug 2009, 23:39:name=ShuDuck)-->QUOTE(ShuDuck @ 13 Aug 2009, 23:39) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->kan du vente til å morgen, så skal jeg tegne inn hva de forskjellige går til [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Jeg venter i spenning [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ball.gif[/img]
<!--quoteo(post=1532773:date=14 Aug 2009, 22:04:name=ShuDuck)-->QUOTE(ShuDuck @ 14 Aug 2009, 22:04) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->mens du sliter med volvo (tsktsk) så har jeg tegna noe ganske så elegant i paint.. heh
1.til vannchoke. (se 4.)
2.bare plugg disse
3.vacuum til bremsekraftforsterker
4.også vannchoke, ved siden av den til registeret.
DUPPEDITTER er bare å plugge med de som står der orginalt<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Du er virkelig en røver på paint!! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/shiftyninja.gif[/img]
Vovlo'n står på verksted, tok én dag fra den kom fra merkeverksted - reparert bremser for 12.000. Det var visst dårlig justerte bremseklosser, de hadde skrapa opp skivene, den ene skiva røyk det ut fra og den lyste oransje [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/unsure.gif[/img]
Nå virker jeg sikkert dum, men punkt én - jeg trenger to ledninger til vannchoke, skal jeg ta den ene fra 1 og den andre fra 4? Punkt to - kan jeg tette dippedutter med en passende mutter, så slipper jeg de stygge dingsene med slanger på?
Takk for tilbud om hjelp på fredag forresten [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img] Fikk fetter'n min til å kjøre fra Tvedestrand til dit vi var, det heter visst Bakkevann, og hente oss [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img] , en knapp time hver vei...
jeg bare satt de originale pluggene i skrustikka og saga av alt som stakk ut med baufil, funka for meg.... om du ser på den delen som skal inn i manifolden så ser du at den blir tett likevel
jeg bare satt de originale pluggene i skrustikka og saga av alt som stakk ut med baufil, funka for meg.... om du ser på den delen som skal inn i manifolden så ser du at den blir tett likevel
de vacuumstussene jeg ikke fikk bruk for til idleup og autochoke/gasspjeld bare borra jeg ut og gjenga opp med M6 og plugga med en skrue, men det er en fordel å gjøre med manifolden av motoren.
Det er nok like greit det du sier, Sven - å bare sage av enden.. Tipper jeg ikke har noe som passer liggende å slenge [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Spiller det noen rolle hvilken av 1. eller 4. som skal inn hvor på vannchoken? Altså, er det noen inn- eller utretning på choken?
Nå er ting og tang på plass, men batteriet er dødt [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sad.gif[/img] Skal lade det imorgen og se hva som skjer...
Prøvde å dytte igang, men det va liksom ingen reaksjon.... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ohmy.gif[/img]
Lurer på om det er noe spes jeg har glemt, jeg da.... hmmm... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dry.gif[/img]
Jeg sliter med å line opp veiv og kam... Skal jeg bry meg med det som står på svinghjulet? Det passer liksom ikke sammen, så det er mulig jeg har regreim et hakk feil.. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/huh.gif[/img]
Og sist men ikke minst; den sorte dingsen med grønn plugg som er skrudd på inntaksmanifoilen, skal den brukes til noe?
![[Bilde: mad0074.gif]](http://www.mysmiley.net/imgs/smile/mad/mad0074.gif)
