Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
113HK
#1
jeg fant ut at jeg kun har 113HK i bilen min(cherokee 96 modell 2.5 turbo disel).. det syns jeg hørtes veldig lite ut for en offroad bil. er det slik at men ikke trenger mer? jeg har kjørt bilen min i oppoverbakker jeg aldri skulle tro den skulle klare og kjørt den veldig hardt i skogen! å den har klart all utfordringer jeg har tatt den med på. åssen er det mulig?
Svar
#2
<!--quoteo(post=1532727:date=14 Aug 2009, 16:02:name=rebaz89)-->QUOTE(rebaz89 @ 14 Aug 2009, 16:02) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->jeg fant ut at jeg kun har 113HK i bilen min(cherokee 96 modell 2.5 turbo disel).. det syns jeg hørtes veldig lite ut for en offroad bil. er det slik at men ikke trenger mer? jeg har kjørt bilen min i oppoverbakker jeg aldri skulle tro den skulle klare og kjørt den veldig hardt i skogen! å den har klart all utfordringer jeg har tatt den med på. åssen er det mulig?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


90 - 120 hesta på en 2,5 liters diesel e nu vel heilt normalt på de aller fleste bila som har motora me dette slagvolumet.
Niva '97 "Fred Flintstones engine" 31" Steel Front Diff, "The French Mod" T-Case,BTR60/UAZ Autolocker, OME 50mm, Rancho RS5000, ZF Servo, More to come!
Grizzly 700EPs '08
It's a Jeep thing, that's why I drive a Niva!
Svar
#3
joa. men syns det hørtes så lite ut for en bil som er så sterk.
Svar
#4
Du har nok funnet lavgiret [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]
Stopper bare for tog og elefanter !
Svar
#5
113hk ja, men den har 300Nm til rådighet også, en ikke uviktig detalj. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]
<!--coloro:#FF0000--><!--/coloro-->Garasje: Hilux 3.0D4-D SR+<!--colorc-->
<!--/colorc-->
- <!--coloro:#FF0000--><!--/coloro-->F.A.Q lykter, lys & regler<!--colorc-->
<!--/colorc-->

<!--coloro:#008000--><!--/coloro-->Quote Craig Ferguson: "Wellcome wellcome wellcome!, its very nice to see ya, how are ya doing?"<!--colorc-->
<!--/colorc-->
<!--coloro:#008000--><!--/coloro-->Quote Johny Rotten: “Im fat, 50, and im back!.”<!--colorc-->
<!--/colorc-->
Svar
#6
<!--quoteo(post=1532736:date=14 Aug 2009, 16:34:name=rebaz89)-->QUOTE(rebaz89 @ 14 Aug 2009, 16:34) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->joa. men syns det hørtes så lite ut for en bil som er så sterk.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Det e ikke lite, det e heilt normalt. Diesel kan ikke sammenlignes på nåkka måte me bensin osv
Niva '97 "Fred Flintstones engine" 31" Steel Front Diff, "The French Mod" T-Case,BTR60/UAZ Autolocker, OME 50mm, Rancho RS5000, ZF Servo, More to come!
Grizzly 700EPs '08
It's a Jeep thing, that's why I drive a Niva!
Svar
#7
<!--quoteo(post=1532763:date=14 Aug 2009, 21:10:name=Rebel-Rider)-->QUOTE(Rebel-Rider @ 14 Aug 2009, 21:10) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->113hk ja, men den har 300Nm til rådighet også, en ikke uviktig detalj. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Mener det står 250Nm i manualen på min 2.5td, jeg? 1995.
Svar
#8
<!--quoteo(post=1532727:date=14 Aug 2009, 17:02:name=rebaz89)-->QUOTE(rebaz89 @ 14 Aug 2009, 17:02) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->jeg fant ut at jeg kun har 113HK i bilen min(cherokee 96 modell 2.5 turbo disel).. det syns jeg hørtes veldig lite ut for en offroad bil. er det slik at men ikke trenger mer? jeg har kjørt bilen min i oppoverbakker jeg aldri skulle tro den skulle klare og kjørt den veldig hardt i skogen! å den har klart all utfordringer jeg har tatt den med på. åssen er det mulig?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

stemmer nok det ja...er en seig jævel. Mer futt her enn f.eks. en pajero med 2,5td...og en del kg lettere bil...min har sulla seg gjennom 300000 og syns den har ganske bra fres... (ja...jeg veit det finnes en bensinmotor i jeepen også...hehe).
Hadde

98 Pajero 2,8 td, 2" ome og 32"

95 Cherokee 2,5 td 4" Trailmaster og 31"

92 Cherokee 4,0 HO 4" ome+bb og 31"

86 Cherokee 2,6 V6 prosjekt høvdingen

89 Terrano 3,0 V6, 32"
Svar
#9
Kjøremessig er 2.5 ern en suveren motor...har effekten og momentet der du trenger det.
Er bare synd den har fått så dårlig rykte ang. topper og støtstenger, for motorn kjennes sterk og går i tilegg billig.
Har jo sett og hørt folk som har kjørt over 300 000 uten problemer, men det er folk som behandler bilen med respekt og har et fint vedlikehold.

Har inntrykk av de som plages med VM dieslene er de som trekker tungt eller hopper over oljeskiftene samt slurver med varmkjøring før den får stor belastning.
-04 Dodge Ram 5.9 Cummins HD QCSB

-90 GMC Sierra 6.2 Detroit Diesel QCLB

-12 Yamaha Nytro X-ride MCX 300 turbo

-02 Chrysler Grand Voyager 2.5 CRD

-00 BMW E46
Svar
#10
<!--quoteo(post=1532801:date=15 Aug 2009, 00:25:name=svempa)-->QUOTE(svempa @ 15 Aug 2009, 00:25) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Kjøremessig er 2.5 ern en suveren motor...har effekten og momentet der du trenger det.
Er bare synd den har fått så dårlig rykte ang. topper og støtstenger, for motorn kjennes sterk og går i tilegg billig.
Har jo sett og hørt folk som har kjørt over 300 000 uten problemer, men det er folk som behandler bilen med respekt og har et fint vedlikehold.

Har inntrykk av de som plages med VM dieslene er de som trekker tungt eller hopper over oljeskiftene samt slurver med varmkjøring før den får stor belastning.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Suveren motor ja, 3.1 utgaven har 140 hesta å 385 NM.

I skrivende stund har æ pella av toppan, å har gullfiskbolle i den bakerste cylinderen. Toppakninga e uskad, å toppen ser uskada ut på utsia. Så antar at det e sprekk internt i den en plass.
Niva '97 "Fred Flintstones engine" 31" Steel Front Diff, "The French Mod" T-Case,BTR60/UAZ Autolocker, OME 50mm, Rancho RS5000, ZF Servo, More to come!
Grizzly 700EPs '08
It's a Jeep thing, that's why I drive a Niva!
Svar
#11
<!--quoteo(post=1532802:date=15 Aug 2009, 00:27:name=AMan)-->QUOTE(AMan @ 15 Aug 2009, 00:27) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Suveren motor ja, 3.1 utgaven har 140 hesta å 385 NM.

I skrivende stund har æ pella av toppan, å har gullfiskbolle i den bakerste cylinderen. Toppakninga e uskad, å toppen ser uskada ut på utsia. Så antar at det e sprekk internt i den en plass.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Ja vill tru at den e nåkka sterkar en 2.5 en...har aldri fått prøva 3.1 diseln, så du får ta me med på en prøvetur når den e færdig.

Vil tru du slæpp unna med en topp, ser ut tell du har lokalisert feiln bra....e pakninga heil kommer vatnet/kompresjon garantert gjønnom ei sprekk du ikke ser før tempraturn kommer i metallet å enda då treng du ikke sjå den.


Har du fått mange extra ledd på fengran å arman idag [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]
-04 Dodge Ram 5.9 Cummins HD QCSB

-90 GMC Sierra 6.2 Detroit Diesel QCLB

-12 Yamaha Nytro X-ride MCX 300 turbo

-02 Chrysler Grand Voyager 2.5 CRD

-00 BMW E46
Svar
#12
<!--quoteo(post=1532810:date=14 Aug 2009, 23:42:name=svempa)-->QUOTE(svempa @ 14 Aug 2009, 23:42) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Ja vill tru at den e nåkka sterkar en 2.5 en...har aldri fått prøva 3.1 diseln, så du får ta me med på en prøvetur når den e færdig.

Vil tru du slæpp unna med en topp, ser ut tell du har lokalisert feiln bra....e pakninga heil kommer vatnet/kompresjon garantert gjønnom ei sprekk du ikke ser før tempraturn kommer i metallet å enda då treng du ikke sjå den.


Har du fått mange extra ledd på fengran å arman idag [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Trur det e lokalisert ja! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]

Den e sterk i alle fall [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img] du ska få prøv, du ska jo kjøp den når æ ska selg den [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]

Pakkninga å alt e heilt, men kjølekanalen ser ut som den snor sæ i mot ventila så kan jo vær inni det e sprekk.

Nei ikke så mange nye ledd... når æ fikk unna den HELVETES eksosmanifolden som tok over 3 tima å få ut. Så va det egentlig ganske enkelt å go plass å skru på. Toppan å boltan va veldig lett å kom tell, dysan og.

Det værste e jo at motor rommet e isolert me glava, uten film på så det støva jobare du ser på det!!!
Niva '97 "Fred Flintstones engine" 31" Steel Front Diff, "The French Mod" T-Case,BTR60/UAZ Autolocker, OME 50mm, Rancho RS5000, ZF Servo, More to come!
Grizzly 700EPs '08
It's a Jeep thing, that's why I drive a Niva!
Svar
#13
Takk for mange svarTongue skjønner nå at det ikke bare går på hvor mange hestekrefter bilen har! kjørte opp en mega bratt bakke idag!Big Grin fy som jeg elsker jeep nå! har hatt en del biler(siden broren min er mekaniker) men jeg har aldri bltt såå forelsket i en bil som jeg er nå! sitter oppe å ser på youtube av offroadfilmerTongue haha

Svar
#14
vent til du får prøvd nye wrangler'n med diesel , da blir du forelska på orntlig.
Svar
#15
<!--quoteo(post=1532827:date=15 Aug 2009, 02:48:name=neowulf)-->QUOTE(neowulf @ 15 Aug 2009, 02:48) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->vent til du får prøvd nye wrangler'n med diesel , da blir du forelska på orntlig.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

hehe det tviler jeg ikke ett sekund på! Den er drit fin!Tongue men den er jo tusen ganger dyrere!Tongue
Svar
#16
<!--quoteo(post=1532822:date=15 Aug 2009, 01:36:name=rebaz89)-->QUOTE(rebaz89 @ 15 Aug 2009, 01:36) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Takk for mange svarTongue skjønner nå at det ikke bare går på hvor mange hestekrefter bilen har! kjørte opp en mega bratt bakke idag!Big Grin fy som jeg elsker jeep nå! har hatt en del biler(siden broren min er mekaniker) men jeg har aldri bltt såå forelsket i en bil som jeg er nå! sitter oppe å ser på youtube av offroadfilmerTongue haha<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Det er ikke for ingenting Jeep har ordtaket: "Its a Jeep thing, you would'nt understand" [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]
-04 Dodge Ram 5.9 Cummins HD QCSB

-90 GMC Sierra 6.2 Detroit Diesel QCLB

-12 Yamaha Nytro X-ride MCX 300 turbo

-02 Chrysler Grand Voyager 2.5 CRD

-00 BMW E46
Svar
#17
<!--quoteo(post=1532855:date=15 Aug 2009, 11:21:name=svempa)-->QUOTE(svempa @ 15 Aug 2009, 11:21) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Det er ikke for ingenting Jeep har ordtaket: "Its a Jeep thing, you would'nt understand" [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

hehe uten tvil [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img] digger jeep nå!! prøver å få venna mine til å kjøpe en også!Tongue hehe men de er litt sære..[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]

Svar
#18
<!--quoteo(post=1532822:date=15 Aug 2009, 01:36:name=rebaz89)-->QUOTE(rebaz89 @ 15 Aug 2009, 01:36) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Takk for mange svarTongue skjønner nå at det ikke bare går på hvor mange hestekrefter bilen har! kjørte opp en mega bratt bakke idag!Big Grin fy som jeg elsker jeep nå! har hatt en del biler(siden broren min er mekaniker) men jeg har aldri bltt såå forelsket i en bil som jeg er nå! sitter oppe å ser på youtube av offroadfilmerTongue haha<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Ser hva du mener her assa.. xj'n min er vel eneste bilen jeg har hatt som jeg har tatt meg bryderiet å koste på [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]

Bilene jeg har hatt før den har vært mere bruk å kast.. kjør dem i 2 år å bytt ved eu kontroll [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]

Men xj'n skal jeg ha.. beste bilen jeg noen gang har vært eier av.. å gud så gøy det er å kjøre.. hehe.. har ikke gjort mye med den enda.. har montert C-rok styresnekke forsterknings sett + litt dilldall som hvite blinklys/markeringslys venter på 2" BB å har handla 30x9,5 15 Cooper stt dekk til den.. så langt elsker jeg bilen [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]
<!--sizeo:2--><!--/sizeo--><!--fonto:Arial Black--><!--/fonto-->Min xj garage<!--fontc-->
<!--/fontc--><!--sizec--><!--/sizec-->

http://pirate4x4.no/forum/showthread.php?t=23833
<!--sizeo:2--><!--/sizeo--><b>
1990 Mod 2 Door Xj 4.0l. Renix 32x11,5 kumho road venture kl71</b><!--sizec--><!--/sizec-->

Svar
#19
<!--quoteo(post=1532868:date=15 Aug 2009, 12:38:name=Madbutcher)-->QUOTE(Madbutcher @ 15 Aug 2009, 12:38) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Ser hva du mener her assa.. xj'n min er vel eneste bilen jeg har hatt som jeg har tatt meg bryderiet å koste på [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]

Bilene jeg har hatt før den har vært mere bruk å kast.. kjør dem i 2 år å bytt ved eu kontroll [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]

Men xj'n skal jeg ha.. beste bilen jeg noen gang har vært eier av.. å gud så gøy det er å kjøre.. hehe.. har ikke gjort mye med den enda.. har montert C-rok styresnekke forsterknings sett + litt dilldall som hvite blinklys/markeringslys venter på 2" BB å har handla 30x9,5 15 Cooper stt dekk til den.. så langt elsker jeg bilen [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

hehe godt det ikke bare er megBig GrinTongue

kjipt det ikke er så mange lovlige offroad steder i bærum....
hehe jeg gleder meg til jeg begynner å filke med min xj!;Big Grin har jo nettopp fått den så=P vi får se hva jeg finner på!Big Grin
Svar
#20
<!--quoteo(post=1532797:date=14 Aug 2009, 23:44:name=Lars667)-->QUOTE(Lars667 @ 14 Aug 2009, 23:44) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Mener det står 250Nm i manualen på min 2.5td, jeg? 1995.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

1995 modellen har 270 Nm. Dette fordi den har mekanisk styrt dieselpumpe, i motsetning til 1996 da den ble elektronisk styrt.

mvh

B.
Sjølberging er alfa og omega.

Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)