Girkasse Tahoe 1998-99 6,5TD

[ready4-runner]

Hei

Onkelen til kjerringen har en tahoe som er begynt å slure og låse seg i revers. MAO synger på siste verset, hva er best/billigst få ta i en ny fra en forhandler, kjøpe en brukt på nettet, overhale den som er eller kjøpe en byttekasse?

Anbefalinger noen?

Bilen har kjørt 220 000km

[kent_g30]

hei
ja hvis den slurer på revers er det nok på tide med overhaling, er en bjørn som skal være rimelig og bra holder til i lillestrøm, eller der omkring. sikkert noen her inne som har nummeret hans..
eller så er det ole ringstad og gutta på RATS som har peil på automat.
ring og hør med han, holder til i trøgstad trur jeg
lykke til

kjenner ikke til noen rundt bergen dessverre

[soamann]

http://www.automatgear.no/



<!--quoteo(post=1533325:date=18 Aug 2009, 15:57:name=kent_g30)-->QUOTE(kent_g30 @ 18 Aug 2009, 15:57) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->hei
ja hvis den slurer på revers er det nok på tide med overhaling, er en bjørn som skal være rimelig og bra holder til i lillestrøm, eller der omkring. sikkert noen her inne som har nummeret hans..
eller så er det ole ringstad og gutta på RATS som har peil på automat.
ring og hør med han, holder til i trøgstad trur jeg
lykke til

kjenner ikke til noen rundt bergen dessverre<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

[ready4-runner]

Takker skal sjekke

[Chevy1974]

Automatgear Service i Bergen har fast pris på 27.000 for full overhaling av 4L80E med garanti.
Synest dette er mykje pengar, men samtidig lovar dei at den er bedre enn fabrikkny kasse.

Alt av slitedelar blir bytta. Trur også dei forsterkar den dersom dette ikkje er gjort.

Har vore i kontakt med dei om overhaling sjølv, men har ikkje hatt kassa inne enno. Vil prøve å få gjort det sjølv eller finne nokon som er billegare.

[camarocab]

<!--quoteo(post=1533474:date=19 Aug 2009, 13:53:name=Chevy1974)-->QUOTE(Chevy1974 @ 19 Aug 2009, 13:53) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Automatgear Service i Bergen har fast pris på 27.000 for full overhaling av 4L80E med garanti.
Synest dette er mykje pengar, men samtidig lovar dei at den er bedre enn fabrikkny kasse.

Alt av slitedelar blir bytta. Trur også dei forsterkar den dersom dette ikkje er gjort.

Har vore i kontakt med dei om overhaling sjølv, men har ikkje hatt kassa inne enno. Vil prøve å få gjort det sjølv eller finne nokon som er billegare.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Jeg har ei kasse tilsalgs jeg med transferkasse fra en 98 bensin 6 lapper så er den din.

[Chevy1974]

<!--quoteo(post=1533576:date=20 Aug 2009, 07:54:name=camarocab)-->QUOTE(camarocab @ 20 Aug 2009, 07:54) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Jeg har ei kasse tilsalgs jeg med transferkasse fra en 98 bensin 6 lapper så er den din.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Har sendt deg PM for å ikkje spamme ned tråden [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]

[aeomholt]

<!--quoteo(post=1533576:date=20 Aug 2009, 07:54:name=camarocab)-->QUOTE(camarocab @ 20 Aug 2009, 07:54) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Jeg har ei kasse tilsalgs jeg med transferkasse fra en 98 bensin 6 lapper så er den din.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Ikke for å delegge Cabben, men det er vel strengt tatt en 4L60E kasse med transfer du har liggende?

Ikke like sterk som en 4L80E og iallefall ingen direkte erstatning.

[guggen11]

<!--quoteo(post=1533616:date=20 Aug 2009, 16:03:name=aeomholt)-->QUOTE(aeomholt @ 20 Aug 2009, 16:03) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Ikke for å delegge Cabben, men det er vel strengt tatt en 4L60E kasse med transfer du har liggende?

Ikke like sterk som en 4L80E og iallefall ingen direkte erstatning.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
jeg har 4l80

[camarocab]

<!--quoteo(post=1533616:date=20 Aug 2009, 16:03:name=aeomholt)-->QUOTE(aeomholt @ 20 Aug 2009, 16:03) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Ikke for å delegge Cabben, men det er vel strengt tatt en 4L60E kasse med transfer du har liggende?

Ikke like sterk som en 4L80E og iallefall ingen direkte erstatning.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Mulig du har rett i det du, hva er i så fall forskjellen utseendemessing på en 1500 og en 2500 sub.
for som du sier så satt det stort sett 4l6o i 1500 og 4l80 i 2500 men hvordan ser man forskjell?

[aeomholt]

<!--quoteo(post=1533652:date=20 Aug 2009, 21:18:name=camarocab)-->QUOTE(camarocab @ 20 Aug 2009, 21:18) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Mulig du har rett i det du, hva er i så fall forskjellen utseendemessing på en 1500 og en 2500 sub.
for som du sier så satt det stort sett 4l6o i 1500 og 4l80 i 2500 men hvordan ser man forskjell?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Det kan jeg ikke svare på, men på bensinere så er det kun bigblock som har 4l80e. Såvidt jeg husker så var det vel en 350 vortec du hadde? Correct me if I'm wrong [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]

[camarocab]

<!--quoteo(post=1533677:date=20 Aug 2009, 23:15:name=aeomholt)-->QUOTE(aeomholt @ 20 Aug 2009, 23:15) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Det kan jeg ikke svare på, men på bensinere så er det kun bigblock som har 4l80e. Såvidt jeg husker så var det vel en 350 vortec du hadde? Correct me if I'm wrong [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Det eneste jeg finner er dette: Transmissions included the 4L60 4-speed automatic in the 1500 series, and the heavier duty 4L80 4-speed automatic in the 2500 series.

Og da er vel det et spørsmål om 2500 ble levert med 350 vortec motoren. Men det ser vel ut til at jeg for engangs skyld har tatt feil, håper dere legger merke til det og skjønner at dere er med på noe historisk [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/rolleyes.gif[/img]
Dette var den ene gangen i mitt liv. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dry.gif[/img]

[aeomholt]

<!--quoteo(post=1533701:date=21 Aug 2009, 07:59:name=camarocab)-->QUOTE(camarocab @ 21 Aug 2009, 07:59) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Det eneste jeg finner er dette: Transmissions included the 4L60 4-speed automatic in the 1500 series, and the heavier duty 4L80 4-speed automatic in the 2500 series.

Og da er vel det et spørsmål om 2500 ble levert med 350 vortec motoren. Men det ser vel ut til at jeg for engangs skyld har tatt feil, håper dere legger merke til det og skjønner at dere er med på noe historisk [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/rolleyes.gif[/img]
Dette var den ene gangen i mitt liv. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dry.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Alle gode ting er tre vettu [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img]

1500 subb er kun levert med 350 bensin og 4L60<b>E</b>, bigblock er kun levert med 4L80E i 2500 og større. 1500 subb med diesel har heavy duty understell med 8 bolter og 4L80E kasse (1500 tahoe med diesel har 4L80E kasse men ikke heavy duty understell).