Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
er sugen på 7"stacks på duramaxen.
#1
har lyst på sjikkelig "harry" potter på duramaxen lurer på om de blir å få taki stacks å da like greit 7" når jeg først skal ha.

trur folket om dettte? blir de for mye. noen som vet om de bråker for jævelig eller kansje de er potter i dem.

GO LARGE, GO GM!
Svar
#2
Helt rått spør du meg... og ikke minst harry som du selv sier, men det er jo litt av poenget da.
Personelig favoritt er de som er skrå skjærte, og ikke de som bøyer bakover.
Svar
#3
liker de som bøyer seg ca 45% jeg da også skrått ut. men de er jo forskjell på smaken då [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img] men prøver og finne ut hvordan billigste/enkleste løsning blir fra usa, blir fort noen kroner.... men!!!!!!!!
Svar
#4
Er en del på ebay men kjøp rustfritt,ikke chrome.
2000 K3500 Crew Cab Dually
ATT,4" eksos m/3" downpipe,Bosch Duraterm glødeplugger,Holly LP,PMD relocated.
Heath Diesel Dmax vifte 21".
Svar
#5

.jpg   duramax.jpg (Størrelse: 66.9 KB / Nedlastinger: 45)

Da blir det vel ca. slik da? Men denne har vel "bare" 6" rør.
--
Hvit 2001.5 Dodge 2500 Cummins 4x4, kort hytte og langt plan. Alt utstyr + litt til :-)
Min Garasje
Svar
#6
<!--quoteo(post=1534649:date=27 Aug 2009, 20:42:name=RamDodge)-->QUOTE(RamDodge @ 27 Aug 2009, 20:42) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->[img]attachment.php?thumbnail=18327[/img]

Da blir det vel ca. slik da? Men denne har vel "bare" 6" rør.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Ser bare dumt ut med 7" rør. Støelsen må stå i forhold til bilen. Hadde 4.5" på en 6.5 Silverado. (Fin lyd) Hadde passet bedre med 4". Dette er alså min smak [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]


Vedlagte fil(er)
.jpg   DSC04977.JPG (Størrelse: 897.26 KB / Nedlastinger: 18)
Dodge har Cummins, men GM har Duramax med Allison bak....

Garasje: http://www.offroad.no/forum/Pitstoppen-t86593.html
Svar
#7
Helt enig med deg Silverado, 4" er akkurat passe om en skulle være såpass "redneck" Jeg la ut bildet for å vise hvor dumt det egentlig var med 6", de røra så passa hjemmemekka ut og passet ikke inn på bilen i det hele tatt hvis jeg skal si det jeg mener.

Med stacks så er det veldig kritisk med rørdimensjon og høyde på røra for at det skal passe inn, det blir veldig fort veldig teit :/
--
Hvit 2001.5 Dodge 2500 Cummins 4x4, kort hytte og langt plan. Alt utstyr + litt til :-)
Min Garasje
Svar
#8
hver sin smak...
Jo mer man lærer, jo mer skjønner man at man ikke kan.
Svar
#9
Hva med bare et rør, det synes jeg ser tøffest ut.

[Bilde: singlestack.jpg]
Svar
#10
hvis du skal være mr harry potter: http://www.youtube.com/watch?v=RoOrSuJFG4c&NR=1
Svar
#11
hehe ja 7" blir kansje litt stort ja.. men ser på en del på youtube at 5" hadde passet fint. men skal såklart ha en på hver side. de må finnes symmetri her i verden
.jpg   Stacks1120800x6006inchAussie.jpg (Størrelse: 114.68 KB / Nedlastinger: 17)
Svar
#12
Et rør er for de som kjører rekke6er, som ikke har råd til 2 rør og 2 sylinderrekker [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img]
Dodge har Cummins, men GM har Duramax med Allison bak....

Garasje: http://www.offroad.no/forum/Pitstoppen-t86593.html
Svar
#13
Denne var jo kjekk http://www.youtube.com/watch?v=vFG_amYE7h0&NR=1 [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/thumbsdown.gif[/img]
Rene fabrikkpipa jo
Lars'ern

[Bilde: logo_phpBB.gif]


<i>Norges største trosamfunn er folk som har kjøpt ett VAG produkt å tror de har fått en bra bil</i>
<i>(sitat Volvo-Lars på http://volvoforum.no)</i>
Svar
#14
hehe den va jo småsjuk... røyk jaggu auSmile
Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)