Jeg har en 1979 mod Unimog U1000 som jeg plutslig fikk problem med bremsene. Det startet da jeg byttet en bremseslange og skulle lufte bremsene. Etter en 8 - 10 pump på pedalen var plutslig luft trykket for lavt og den ene luft tanken var tom.
Normalt sett ville trykket bygge seg opp igjen, men ikke denne gangen.
Noen som har en ide på hva som kan ha skjedd. Har prøvd å la bilen stå og starte senere, men det samme skjer, trykket bygger seg opp til ca 7,5bar på den ene tanken, mens den andre ikke får luft i det heletatt. Har ikke hatt dette problemet før. Kan det være en ventil eller noe som har hengt seg, eller er det kompressoren? Noen som har en ide?
vi har hatt ein U1000 å MB trac å på MB tracen hadde vi samme problem, vi fikk dette til. det er en av trykkregulatorene dine som er gåne som bestemer fulling av luftankene.
bare ring viss du lurer på noge. skal prøve å bistå
luft systemet er nesten likt på mb trac å unimog
Hmm..dette minner meg om den gamle Mercedes lastebilen jeg kjørte for leeenge siden..der var det en sperreventil (manuell) som slo inn når trykket ble for lavt..!! Håndbremsen gikk også på samtidig. Da måtte den først få opp trykket på den ene kretsen før det var mulig å få løst ut den ventilen slik at den fikk luft inn på den andre kretsen også..[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Hmm, en sånn ventil har ikke jeg. Hvertfall ikke der. jeg har prøvd litt å feilsøke i dag og kom fram til at det muligens kan være det som heter sikkerhets ventilen, den er merket av som nr 4.4 på skjema. prøvde å åpne den, men så at det satt 4 fjærer der inne som pressa opp lokket. Tenkte det ikke var verdt å åpne den der den står. Skrudde lokket på igjen og da kom det ikke luft noe sted. Må være noe rart med den ventilen kanskje. får skru den ut å sjekke den.
Dette er irriterende, skulle akkurat til å begynne å bruke unimogen en del å så skjer dette. argh ellers har alt fungert, men når det virkelig gjelder, da streiker det.
Har hatt sikkerhetsventilen ute i dag. så ikke ut som om det var noe feil i den. Gjorde den ren og satt den på plass igjen. Har ikke fått testet den enda siden 2 luftslanger må ha ny kobling. Håper dette virker, men så enkelt er det nok neppe.
