10.09.2009, 22:20
Jau.
Etter at jeg kjøpte meg en 03 8,1 liter i fjor i November satte jeg min 5,7 til salgs......uten noen store napp. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/mellow.gif[/img]
Ved oppstart til jeg skulle inn på EU med gamle bilen, samt at jeg skulle få på ny vannpumpe på den, kjørte jeg en liten runde med den for å kjøre på litt strøm på batteriet før lading over natta. Bilen hadde jo stått nesten hele vinteren.
Så da til min store forskrekkelse at det kom vann [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/warning.gif[/img] fra venstre side av motoren (førersida), men kunne ikke se noe i nattemørket.
Så fikk verkstedet til å komme og hente bilen dagen etter da jeg skulle reise på jobb, de sjekket, og fikk vite at det var funnet en sprekk i blokka, høyt oppe på blokka. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sad.gif[/img]
Så vidt meg kjent så er det ikke vann i olja, så jeg antar at det er en kanal som antageligvis har "fryst ut" iløpet av vinteren.
Lurer på om noen har noe tips til om dette kan ordnes ved sveising, kjemisk metall eller andre tips. Og selvsagt om dette er forsvarlig og holdbart.
Om ikke annet så står bilen fortsatt til salgs, hehe, men til sterkt redusert pris da.........huff.
Dette er som sagt en 1998 Suburban 5700 Vortec.
Håpernoen kan ha et tips eller noen gode råd å komme med, helst noe annet enn vrakpant tipset jeg allerede har fått av folk som ikke liker disse bilene. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/unsure.gif[/img]
Etter at jeg kjøpte meg en 03 8,1 liter i fjor i November satte jeg min 5,7 til salgs......uten noen store napp. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/mellow.gif[/img]
Ved oppstart til jeg skulle inn på EU med gamle bilen, samt at jeg skulle få på ny vannpumpe på den, kjørte jeg en liten runde med den for å kjøre på litt strøm på batteriet før lading over natta. Bilen hadde jo stått nesten hele vinteren.
Så da til min store forskrekkelse at det kom vann [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/warning.gif[/img] fra venstre side av motoren (førersida), men kunne ikke se noe i nattemørket.
Så fikk verkstedet til å komme og hente bilen dagen etter da jeg skulle reise på jobb, de sjekket, og fikk vite at det var funnet en sprekk i blokka, høyt oppe på blokka. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sad.gif[/img]
Så vidt meg kjent så er det ikke vann i olja, så jeg antar at det er en kanal som antageligvis har "fryst ut" iløpet av vinteren.
Lurer på om noen har noe tips til om dette kan ordnes ved sveising, kjemisk metall eller andre tips. Og selvsagt om dette er forsvarlig og holdbart.
Om ikke annet så står bilen fortsatt til salgs, hehe, men til sterkt redusert pris da.........huff.
Dette er som sagt en 1998 Suburban 5700 Vortec.
Håpernoen kan ha et tips eller noen gode råd å komme med, helst noe annet enn vrakpant tipset jeg allerede har fått av folk som ikke liker disse bilene. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/unsure.gif[/img]
<b>
2003 Chevy Suburban 8,1 + gassanlegg.....</b>
<b>
1998 Chevy Suburban K1500 - 5,7 Vortec.....TIL SALGS !!</b>
<b>
Lord-Scorpios Garage...Welcome !!</b>
2003 Chevy Suburban 8,1 + gassanlegg.....</b>
<b>
1998 Chevy Suburban K1500 - 5,7 Vortec.....TIL SALGS !!</b>
<b>
Lord-Scorpios Garage...Welcome !!</b>

