Nedreg av Tahoe 6.5td

[kealsen]

Trudde man ikke fikk ned reg tahoe og suburban mer til klasse b.
stemmer ikke det????

[Lipton]

<!--quoteo(post=1537941:date=17 Sep 2009, 07:02:name=Sfinx)-->QUOTE(Sfinx @ 17 Sep 2009, 07:02) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Bergheim skulle også forresten EU-godkjenne Tahoen min før den ble levert, men jeg har sjekket AutoData og siste EU-godkjenning var i Januar i år, altså så har ikke EU-godkjenningen blitt gjort.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
<!--quoteo(post=1537945:date=17 Sep 2009, 07:40:name=Sfinx)-->QUOTE(Sfinx @ 17 Sep 2009, 07:40) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->er vel derfor Bergheim ikke har godkjent den heller..<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Tror du misforstår premissene for "EU-kontroll" en smule...

Bilen din er EU-godkjent i januar -09 slik jeg forstår og kan da ikke "godkjennes" om igjen i august/september med oppdatering i databasen for dette. EU-kontroll skal kun utføres årlig på lastebiler, og dersom skiltnummeret ditt slutter på 1 er fristen 31.01 hvert år.

Denne godkjenningsdatoen blir liggende uendret til neste EU "året etter"... (Dvs at det er tillatt å gjøre ny kontroll fra tre måneder før fristen og fremover til forfall slik at tidligste "godkjente" dato for ny oppdatert EU i 2009 er 01.10. (Dette gjelder i alle fall for personbiler.))

Så dersom avtalen din var at du skulle få bilen EU-godkjent ved handel, er det kontrollen i januar som gjelder kontraktsmessig. Hadde du avtale om annet, gjelder sef det... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]

[sfinx]

<!--quoteo(post=1538085:date=17 Sep 2009, 22:19:name=Lipton)-->QUOTE(Lipton @ 17 Sep 2009, 22:19) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Tror du misforstår premissene for "EU-kontroll" en smule...

Bilen din er EU-godkjent i januar -09 slik jeg forstår og kan da ikke "godkjennes" om igjen i august/september med oppdatering i databasen for dette. EU-kontroll skal kun utføres årlig på lastebiler, og dersom skiltnummeret ditt slutter på 1 er fristen 31.01 hvert år.

Denne godkjenningsdatoen blir liggende uendret til neste EU "året etter"... (Dvs at det er tillatt å gjøre ny kontroll fra tre måneder før fristen og fremover til forfall slik at tidligste "godkjente" dato for ny oppdatert EU i 2009 er 01.10. (Dette gjelder i alle fall for personbiler.))

Så dersom avtalen din var at du skulle få bilen EU-godkjent ved handel, er det kontrollen i januar som gjelder kontraktsmessig. Hadde du avtale om annet, gjelder sef det... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Ja var det jeg tenkte jeg også.
Men, da jeg henvente meg til Bergheim i går og verkstedavdelingen, så sendte de meg kopi av kontrollseddel med dato for kontroll 9.11.2009. Altså av en eller annen grunn så har de da igjen hatt kontroll på den nå. Men antakelig så er ikke databasen oppdatert da den tidligst kan gjøre det 1.10.

Så ser nå ut som om de har hatt kontroll på den hvertfall.

Mvh
Erik

[Lipton]

<!--quoteo(post=1538154:date=18 Sep 2009, 11:20:name=Sfinx)-->QUOTE(Sfinx @ 18 Sep 2009, 11:20) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Ja var det jeg tenkte jeg også.
Men, da jeg henvente meg til Bergheim i går og verkstedavdelingen, så sendte de meg kopi av kontrollseddel med dato for kontroll 9.11.2009. Altså av en eller annen grunn så har de da igjen hatt kontroll på den nå. Men antakelig så er ikke databasen oppdatert da den tidligst kan gjøre det 1.10.

Så ser nå ut som om de har hatt kontroll på den hvertfall.

Mvh
Erik<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Kontrollen fra (går ut i fra at du mener) 11.9.2009 kan ikke benyttes som "godkjenningskontroll" 1.10. Det er ikke tillatt. Bergheim risikerer å miste retten til PKK dersom denne kontrollen benyttes. Du må nok inn innenfor fristen.

[Rådebank]

Jeg tror dere tar feil.
Dersom bilen skal være godkjent innen 31. januar, så er altså januar "kontrollmåneden"

<!--quoteo-->QUOTE<!--quotec-->Kjøretøy kan framstilles for kontroll inntil fire måneder forut for kontrollmåneden.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

I følge mine beregninger, vil da bilen kunne vises 1. september.

[Lipton]

BEKLAGER så mye!!
Du har helt rett Rådebank...

Det ER inntil 4 måneder før kontrollmåneden og ikke tre! Dvs at 010909 er første mulige dato for EU.

(Var brennsikker på at det var tre... Var det slik før??)

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/blush.gif[/img]

[CHEVTOY]

Var 3 mnd før ja.... ble overrasket sjøl jeg nå når jeg sjekka det og så at det var blitt 4....

[Lipton]

<!--quoteo(post=1538247:date=18 Sep 2009, 21:20:name=CHEVTOY)-->QUOTE(CHEVTOY @ 18 Sep 2009, 21:20) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Var 3 mnd før ja.... ble overrasket sjøl jeg nå når jeg sjekka det og så at det var blitt 4....<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Phu... Da føler jeg meg ikke så teit lenger og har samtidig fått oppdatert litt kunnskap... Ikke en helt bortkastet dag med andre ord [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]

[ChevyHoe]

Chevy1974 har helt rett, bortsett fra at en ting..
Når du slår opp baksetene uten å endre totalvekta blir bilen en personbil over 3500kg. Det utløses ingen krav til endring i setebelter.
Når du ender totalvekta under 3500kg får du krav om E-merkede belter forran. De bak skal låse når du napper i dem, ellers må de også byttes.

Så ja, du må bytte belter forran for å få bilen din godkjent under 3500kg Chevy1974 (hvis kontrolløren kjenner reglene da såklart [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img] )


<!--quoteo(post=1538071:date=17 Sep 2009, 21:39:name=chevy-alta)-->QUOTE(chevy-alta @ 17 Sep 2009, 21:39) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Trudde man ikke fikk ned reg tahoe og suburban mer til klasse b.
stemmer ikke det????<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Nå må folk begynne å LESE her, og ikke bare skyte ut det samma spørsmålet gang på gang...

Suburban kan ikke nedklasses til under 3500kg lenger nei, så den er "tung for alltid". Dette gjelder også for eldre suburbans.
Tahoe kan fortsatt nedklasses til under 3500kg så lenge den har typegodkjenningsnr i vognkortet og klistrelappen i døra. (og E-merkede belter forran)

[aeomholt]

Glad jeg fant en som er klassa ned selv om den er gått langt [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]

[grønnli`s]

ja da va man tebake ætter en vællykka dag hos bt...
da e min -95 gmc yukon neregga te personbil...
som han sa på bt: æ garrantere at du e den siste som klare d hær, æ godtar ikke fleire unnshylninge...


menmen... æ klarte d no

[Chevy1974]

Grattis [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]

[ChevyHoe]

<!--quoteo(post=1539859:date=28 Sep 2009, 19:09:name=Oddmund)-->QUOTE(Oddmund @ 28 Sep 2009, 19:09) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->ja da va man tebake ætter en vællykka dag hos bt...
da e min -95 gmc yukon neregga te personbil...
som han sa på bt: æ garrantere at du e den siste som klare d hær, æ godtar ikke fleire unnshylninge...


menmen... æ klarte d no<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Grattis!
Ser ingen grunner til at du skulle være den siste. Så lenge du har typegodkjenningsnr, trimtag og belter i orden er det fritt fram for hvem som helst å nedklasse sin 95-99 tahoe under 3500kg.

[sfinx]

Har glemt å legge inn ny status her..

Men bilen ble nedregistrert for noen uker siden nå..
Jeg bytta som kjent beltene foran, de bak låser ved napping, så de var OK.

Gikk veldig enkelt og greit på Gjøvik. Der hadde de mange sånne for tiden sa de Populært tidspunkt å nedregge Tahoer på nå, når de fleste er over 10år gamle (som er regga i Norga da).

Så da er bilen godkjent som personbil under 3500kg [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]