Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Sjekk ut den nye bilen min! '85 Paj 2,5 TD med 32"!
#1

.jpg   Pajero1_web.JPG (Størrelse: 634.93 KB / Nedlastinger: 72)

Da fikk jeg endelig kjøpt med offroadbil!

Jeg ingen spesielle planer for den annet enn litt maling og generelt vedlikehold for å holde den driftsikker. Jeg motorvasket den og spylte den masse i går, og den gikk like fint etterpå så jeg regner med at den skal klare seg greit i gjørme/vann. Diverse oljer osv er ikke byttet på en stund så jeg har planer om å få gjort det snart. I tillegg er håndbrekket dårlig. Spaken går langt opp og det virker som den bare tar på ene siden så jeg skal ta den på bukk og se hva som skjuler seg under.

Stryder her på forumet sa at jeg burde spyle ramma inni, men lønner det seg å spraye inn litt 5-56 eller lignende etterpå for å hindre rust? Er det en idé å spraye på zinkspray på ramma?
Svar
#2
Bruk for all del ikke 5-56 inni ramma, eller andre steder for den saks skyld. Min erfaring med 5-56, er at det løser opp rusten litt, men dersom den ikke fjernes etterpå blir det 10 ganger værre. 5-56 er egentlig ikke rustløser heller. CRC's rustløser heter penetrating oil, og er MYE bedre.
Men for beskyttelse inni rammen ville jeg heller brukt hulromsvoks (tynntflytende tectyl).
De fleste oljetyper er også bra alternativ. F.eks. motorolje, gearolje, linolje m.m.
Hvis du tar oljeskiftene selv, kan du godt bruke spilloljen. Gratis, og du blir kvitt gammeloljen.
Svar
#3
LOOKING GOOD!!! Cool
33"12,5 og bodylift?
- De stigtrinna er selvfølgelig kjekke for å komme seg inn og ut da den ser høy ut, men de er lette å bøye/evt henge seg på i skogen... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]

Olje er fint å bruke til rustbeskyttelse ja, men meg er blitt fortalt at du IKKE bør bruke spillolje da den kjemiske sammensetninga endres under oppvarming, til bl.a syre som tærer på ramma...
If it ain't broken, you haven't been looking good enough!

[url="http://www.offroad.no/forum/topic/4165-hardkaares-pajeroer/"]HardKåres Pajeroer[/url]

[url="http://www.offroad.no/forum/topic/117615-hardkaares-amerikanere/"]HardKåres Amerikanere[/url]
Svar
#4
Stigtrinnene er nok mest til å tråkke på ja, også hører man jo når det er steiner som tar oppi da [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]

Jeg har lyst på mere dedikerte offroad-dekk med skikkelig grovt mønster, men budsjettet er ikke helt der enda. Jeg har enda ikke fått testet den i skogen så det blir artig. Det kommer sikkert til å gå i stykker div. deler etterhvert så jeg får prøve å ha litt penget til overs til det.

NÅR ER FØRSTE TREFF PÅ ØSTLANDET?! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Svar
#5
En fin løsning for og bevare ramma innvendig, er og blande inn ovatrol og bengalakk. Spray det inni og utapå ramma med lakksprøyte fra biltema e.l.
Da blir det ikke bare seende pent ut etterpå. Men ovatrolen reagerer med rusta og gjør den nærmest til stål igjen.
Fullgod løsning som en kollega av meg har gjort selv med sin egen bil.
Svar
#6
Hvor får jeg kjøpt ovatrol?
Svar
#7
<!--quoteo(post=1538192:date=18 Sep 2009, 16:44:name=TorqueMasterFlex)-->QUOTE(TorqueMasterFlex @ 18 Sep 2009, 16:44) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Hvor får jeg kjøpt ovatrol?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Du får kjøpt det i de fleste malerforretninger. Bare husk å få den som er til rust, finnes flere andre varianter ser du.
Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)