2L med ettermontert turbo eller 2L-T?

[lux84]

Skal montere turbo og intercooler i hiluxen min etter hvert ! Det er en 1985 2.4 Diesel. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]

Spørmålet er om jeg kan kjøpe brukt manifoil og turbo å tilpasse den til motoren som står i, eller er det letteste å kjøpe en brukt 2.4L-T (L-T 1 eller L-T 2?)motor og sette inn?

Er fersk på området, og trenger derfor råd ifra noen som vil dele sine erfaringer fra området [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]

[Lars'ern]

Siden du har den gamle 2,4d motoren, så må du ha manifold fra LC med 2,4TD (2LT). Den finnes, men det er ikke så mange av de, hender det er noen til salgs.
Så den enkleste er å sette i en komplett 2LT slik sett.

Men dersom du setter i en komplett 2LT, så vil du få litt elektrisk som må fikses, fordi ledningsnettene er ikke like, det virker som de er forskjellige på alle motorene.
Dersom du turbokonverterer, så slipper du elektriske jobber, men du får en del mere mekansik jobb, oljetrykk, oljeretur, vann og litt til.

Så hva du vil gjøre, kommer ann på hva du får tak i, og hva du synes er greiest å gjøre selv av jobb.

[lux84]

Takk for svar! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img] Holder til på Moelv i ukene, så det er ikke lange biten til huggeriet på Næroset, der jeg har sett en gammel LC. Men vet ikke om motor og turbo står i denne..
Har også sett at de har turbo og manifoil ifra fra en 91 runner. Går det an å bruke manifoilen fra LC'n å turboen ifra runnern?

[Lars'ern]

Jeg vet ikke om det går, men jeg tror det. Det er ihvertfall CT20 på de nyere, og jeg tror det er det på de gamle også.

Hvor holder du til i Moelv? Bor ikke langt fra huggeriet i Næroset
Få ut noen bilder av kjærra også da [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]

[ballemann]

Hei, ettermontert går friskere [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img] jeg henta vann fra inn og ut fra varmeapparatslangene som sitter på brannveggen, olje inn tok jeg fra oljefilteret gjenomm en sandwich fra biltema, og sveisa på en nippel på bunnpanna til olje ut... gikk rimelig lett. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]

[lux84]

<!--quoteo(post=1538895:date=22 Sep 2009, 23:11:name=Lars'ern)-->QUOTE(Lars'ern @ 22 Sep 2009, 23:11) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Jeg vet ikke om det går, men jeg tror det. Det er ihvertfall CT20 på de nyere, og jeg tror det er det på de gamle også.

Hvor holder du til i Moelv? Bor ikke langt fra huggeriet i Næroset
Få ut noen bilder av kjærra også da [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Bor like i nærheten av idrettshallen ! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img] Neste høydepunkt blir Januar, da jeg kan ta med gliset hit ! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]

[lux84]

<!--quoteo(post=1538926:date=23 Sep 2009, 03:26:name=ballemann)-->QUOTE(ballemann @ 23 Sep 2009, 03:26) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Hei, ettermontert går friskere [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img] jeg henta vann fra inn og ut fra varmeapparatslangene som sitter på brannveggen, olje inn tok jeg fra oljefilteret gjenomm en sandwich fra biltema, og sveisa på en nippel på bunnpanna til olje ut... gikk rimelig lett. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Blir nok ettermontert turbo ja! Men kompis av meg sa at jeg burde overhalle motoren før jeg monterer turbo, for å få mest mulig effekt.. hva mener dere om det ? og hva vil det si å overhalle en slik motor?

[ralph]

<!--quoteo(post=1538945:date=23 Sep 2009, 09:41:name=Lux84)-->QUOTE(Lux84 @ 23 Sep 2009, 09:41) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Blir nok ettermontert turbo ja! Men kompis av meg sa at jeg burde overhalle motoren før jeg monterer turbo, for å få mest mulig effekt.. hva mener dere om det ? og hva vil det si å overhalle en slik motor?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Hvis motoren ikke er blitt misshandlet, så er det bare å sette på turboen med en gang. Bytt olje i samme slengen, bytt den regelmessig. Å ikke herje med motoren før den er varm. Så har du motor til du går lei av bilen [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]

[lux84]

<!--quoteo(post=1539036:date=23 Sep 2009, 21:18:name=ralph)-->QUOTE(ralph @ 23 Sep 2009, 21:18) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Hvis motoren ikke er blitt misshandlet, så er det bare å sette på turboen med en gang. Bytt olje i samme slengen, bytt den regelmessig. Å ikke herje med motoren før den er varm. Så har du motor til du går lei av bilen [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Det høres flott ut! kjøpte av en eldre kar som har hadd den i en del år, så denna er mer daukjørt enn misshandla [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]

Har å kømme i kontakt med noen som muligens har manifoil og turbo fra en eldre LC! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]

[Lars'ern]

Gjør det mest mulig orginalt, da ser det best ut, og er enklest å skaffe deler.

Skift olje og filter må 7,5k eller 10k, etter hvordan du kjører, mye småkjøring eller mye langkjøring, mye herjing osv. Det eneste jeg vet om, som tar knekken på disse motorene, er høyt ladetrykk og hard kjøring med kald motor. De tåler f.eks ikke å jages når de er kalde, og det er -30 ute [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]
tar du vare på motoren og bilen din ellers, så har du bil i mange år og mange 1000km.

Bare ring meg, dersom du trenger å se på min, jeg turbokonverterte min for ca 2 år siden, og har ikke angret en dag. Den går vesentlig bedre enn en 4Runner med 2LT
Mob 977 64 099

[lux84]

<!--quoteo(post=1539070:date=23 Sep 2009, 23:17:name=Lars'ern)-->QUOTE(Lars'ern @ 23 Sep 2009, 23:17) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Gjør det mest mulig orginalt, da ser det best ut, og er enklest å skaffe deler.

Skift olje og filter må 7,5k eller 10k, etter hvordan du kjører, mye småkjøring eller mye langkjøring, mye herjing osv. Det eneste jeg vet om, som tar knekken på disse motorene, er høyt ladetrykk og hard kjøring med kald motor. De tåler f.eks ikke å jages når de er kalde, og det er -30 ute [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]
tar du vare på motoren og bilen din ellers, så har du bil i mange år og mange 1000km.

Bare ring meg, dersom du trenger å se på min, jeg turbokonverterte min for ca 2 år siden, og har ikke angret en dag. Den går vesentlig bedre enn en 4Runner med 2LT
Mob 977 64 099<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

takk for svar Lars'ern! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img] sansynelighvis ett vinterprosjekt i vinterferie eller lignende, så skal skaffe det jeg trenger av deler etter hvert som lommeboka godtar det (hybel livet er ikke billig .. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sad.gif[/img] )

skal ta kontakt hvis det er noe jeg lurer på ! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]

blir kanskje kjøp av turbo og manifoil i helga forresten [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]

[lux84]

skulle sjå på turbo til hiluxen i helga som var.. men de fant den ikke igjen.. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sad.gif[/img] eneste vi fant var en 2.5 pajero turbo..
så bynte å søke og lete etter manifoil og turbo fra lj 70 på nettsidene til høggeriene.. men ingenting å oppdrive..
noen som har noen tips om hvor dette kan skaffes? evt noen som har til salgs? HJEELP [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sad.gif[/img]

[glalaks]

Er en kar i Nord trøndelag som har en lj73 som selges i deler, vet ikke om den passer?

Du finner anonse uten bilde på autodb, under nordtrøndelag.
Var å så på andre deler på den bilen i går, og turboen var ikke solgt.

Bare et tips [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]

[lux84]

<!--quoteo(post=1540077:date=29 Sep 2009, 23:39:name=glalaks)-->QUOTE(glalaks @ 29 Sep 2009, 23:39) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Er en kar i Nord trøndelag som har en lj73 som selges i deler, vet ikke om den passer?

Du finner anonse uten bilde på autodb, under nordtrøndelag.
Var å så på andre deler på den bilen i går, og turboen var ikke solgt.

Bare et tips [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
takk ! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img] skal ringe så fort jeg har mulighet! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]

[lux84]

skjedd lite siste måneden, men har fått tak i komplett turbo, manifoil med olje rør og innsugs manifoil ! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]

men da kommer det ett nytt spørsmål.


er det noen som har målene på intercooleren som sitter på hyundai H1 mod 97-05?
har hørt at disse intercoolerne har vifter.

takk for svar ! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]