Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Galloper skal få ny topp-pakning. Noe mer som bør gjøres når en først er i gang??
#1
Ser ut til at Galloperen er i ferd med å få en defekt topp-pakning, så tenkte å ta det før det går galt. Men er det noe mer som bør gjøres i samme slengen? Er rett før Reg-reim skifte, så tenkte å bytte denne og også. Da er deg kanskje lurt å bytte vannpumpe og tilhørende reimer også????
Svar
#2
Bytt alt ja framme der. Du må kanskje belage deg på ny topp. Mitsu laget generelt dårlige topper før.
Svar
#3
Er den ikke varmkjørt så er det nok ikke noe vits å bytte topp, men den må nok planslipes....
Svar
#4
<!--quoteo(post=1539989:date=29 Sep 2009, 16:04:name=Driving)-->QUOTE(Driving @ 29 Sep 2009, 16:04) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Er den ikke varmkjørt så er det nok ikke noe vits å bytte topp, men den må nok planslipes....<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Planslipes??? Hva vil egentlig det si??? Er ikke bare å skru opp å bytte pakningen?
Svar
#5
planslipe, da retter du av av toppen så den er hundre prosent plan i anleggsflaten .. jeg gjør det for 600kr Smileinkl vask
"sliper ventiler og seter også [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img] "
må hentes/bringes....
_RalliArt_
Svar
#6
Var ikke behov for ny toppakning heldigvis, bare vannpumpa som svettet litt [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Men nå som deler skal kjøpes lurer jeg på om det er noe å spare på å kjøpe urginalt, ser Torshov har 25% på slitedeler. Noen som har noen priser på Regreim+rulle og vannpumpe+pakninger? Noen flere reimer som bør byttes også kanskje?
Svar
#7
Er det 2,3TD / 2,5TD du har? Isåfall er det ballansereimer innenfor regreima. Sjekk lagrene til balanseakslene nøye også, disse kan kile seg,slik at balansereima ryker og kommer inn i regreima! Jeg kjører derfor uten balansereim på min 2,5 TD
Pajero "Tassen"
Svar
#8
Rister litt liv i denne gamle tråden igjen. Har kjøpt inn reg.reim-sett, med reim og 2 strammehjul(eller hva det heter) og vannpumpe(med pakning). Er det noen andre reimer som er naturlig å bytte i samme slengen? Har lest litt andre tråder, men om noen kan spesifisere hva annet jeg evt bør bytte er jeg veldig takknemmelig. Kjedelig å finne ut slikt når en står midt oppi "operasjonen"
Svar
#9
<!--quoteo(post=1562221:date=4 Feb 2010, 18:28:name=RuneB)-->QUOTE(RuneB @ 4 Feb 2010, 18:28) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Rister litt liv i denne gamle tråden igjen. Har kjøpt inn reg.reim-sett, med reim og 2 strammehjul(eller hva det heter) og vannpumpe(med pakning). Er det noen andre reimer som er naturlig å bytte i samme slengen? Har lest litt andre tråder, men om noen kan spesifisere hva annet jeg evt bør bytte er jeg veldig takknemmelig. Kjedelig å finne ut slikt når en står midt oppi "operasjonen"<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Hvor kjøpte du delene og hva måtte du gi for dei for, har tenkt å gjøre det samme på min bil
Svar
#10
Hvis du har kjøpt regreimsett regner jeg med at du har fått 2 reimer: Bytt både regreima og balansereima.
If it ain't broken, you haven't been looking good enough!

[url="http://www.offroad.no/forum/topic/4165-hardkaares-pajeroer/"]HardKåres Pajeroer[/url]

[url="http://www.offroad.no/forum/topic/117615-hardkaares-amerikanere/"]HardKåres Amerikanere[/url]
Svar
#11
<!--quoteo(post=1562259:date=4 Feb 2010, 21:39:name=HardKåre)-->QUOTE(HardKåre @ 4 Feb 2010, 21:39) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Hvis du har kjøpt regreimsett regner jeg med at du har fått 2 reimer: Bytt både regreima og balansereima.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Tittet i esken nå. Der var det 2 reimer ja. En forholdsvis kort og en som er betydlig lenger-
Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)