suburban fra lettlastebil til personbil.

[camilla]

vurderer å kjøpe meg suburban 6.5td 1995-1999mod.

ser at de fleste av disse bilene er reg som lett lastebil.
selv har jeg kun B-lappen.
har ikke tenkt å ta lastebil lappen!
hvor skal jeg henvende meg for å få dokumentasjonen jeg trenger for ned registrering av denne biltypen?
tromsø trafikkstasjon sier at jeg må henvende meg til fabrikken, og at bergheim auto(importør?) ikke lenger kan gi denne dokumentasjonen.

takk for svar [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]

[Chevy-LPG]

Det er teknisk sjef hos Bergheim i Drammen, hvis det er den samme enda så heter han Skagernes.

Jeg mener at det ble stopp på nedregistrering av disse bilene for en stund siden.

Men tar du en tlf til han vil du ihvertfall få et svar som gjelder pr dags dato. Det har brukt å vært litt frem og tilbake gjennom årene. Det som har gått en dag har ikke gått en annen dag....

Velkommen på forumet.

[Lipton]

Velkommen ja [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]

Dessverre er det som LPG antyder; nedklassing av Suburban etc. er det full stopp på. Er den lett lastebil i dag, vil den etter dagens regler forbli lett lastebil helt til en dag den blir spiker.

Eneste du kan gjøre er å kjøpe en som ble nedklasset før regelendring.

[Odin62]

<!--quoteo(post=1542167:date=12 Oct 2009, 00:09:name=Lipton)-->QUOTE(Lipton @ 12 Oct 2009, 00:09) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Velkommen ja [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]

Dessverre er det som LPG antyder; nedklassing av Suburban etc. er det full stopp på. Er den lett lastebil i dag, vil den etter dagens regler forbli lett lastebil helt til en dag den blir spiker.

Eneste du kan gjøre er å kjøpe en som ble nedklasset før regelendring.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Er nok riktig som de skriver her, men du skal passe deg for en liten detalje og det er at du kan gjøre om en lastebil til personbil men ikke endre vektklasse på bilen.er den registert med vekt over 3500kg må du ha min C1 sert.

[Silver@do]

Det finnes noen Nedklassa suburbans tilsalgs på nettet

[Chevy-LPG]

hehe er prisen riktig kan du få kjøpe min da vet du.....

[camilla]

<!--quoteo(post=1542323:date=12 Oct 2009, 20:48:name=Chevy-LPG)-->QUOTE(Chevy-LPG @ 12 Oct 2009, 20:48) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->hehe er prisen riktig kan du få kjøpe min da vet du.....<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


dieseldieseldieseldiesel

[Chev_G30]

diesel er for pingler [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]

[Chevy-LPG]

<!--quoteo(post=1542477:date=13 Oct 2009, 18:14:name=camilla)-->QUOTE(camilla @ 13 Oct 2009, 18:14) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->dieseldieseldieseldiesel<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Denne går jo enda billigere enn diesel.... forbruk 1,55 og kr 3,99 pr liter på Alnabru for alle nå....

[Silver@do]

<!--quoteo(post=1542499:date=13 Oct 2009, 19:27:name=Chevy-LPG)-->QUOTE(Chevy-LPG @ 13 Oct 2009, 19:27) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Denne går jo enda billigere enn diesel.... forbruk 1,55 og kr 3,99 pr liter på Alnabru for alle nå....<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Man mister tross alt 20-25% effekt med lpg. Suburban 5.7 er jo ikke akkurat overdimensjonert med motor.

[Chevy-LPG]

Hvor i alle dager har du det fra da?

20% stemmer nok med venturieanleggene fra sent 90 tallet.......

En lpg bil i dag med dagens anlegg drar omtrent like godt. Min egen har nesten bedre fartsøkning med LPG enn bensin. Mulig dette har noe med at den er trimmet og LPG er 110 oktan.

[Silver@do]

<!--quoteo(post=1542541:date=13 Oct 2009, 21:14:name=Chevy-LPG)-->QUOTE(Chevy-LPG @ 13 Oct 2009, 21:14) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Hvor i alle dager har du det fra da?

20% stemmer nok med venturieanleggene fra sent 90 tallet.......

En lpg bil i dag med dagens anlegg drar omtrent like godt. Min egen har nesten bedre fartsøkning med LPG enn bensin. Mulig dette har noe med at den er trimmet og LPG er 110 oktan.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Bare noe jeg har hørt. Kansje feil. Men 350 i suburban er under dimensjonert. 454 derimot [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]

[Lipton]

<!--quoteo(post=1542723:date=14 Oct 2009, 18:55:name=Silver@do)-->QUOTE(Silver@do @ 14 Oct 2009, 18:55) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Bare noe jeg har hørt. Kansje feil. Men 350 i suburban er under dimensjonert. 454 derimot [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/punk.gif[/img]

[lr109]

Chevrolet Suburban 454 til salgs på finn

[aeomholt]

<!--quoteo(post=1542723:date=14 Oct 2009, 19:55:name=Silver@do)-->QUOTE(Silver@do @ 14 Oct 2009, 19:55) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Bare noe jeg har hørt. Kansje feil. Men 350 i suburban er under dimensjonert. 454 derimot [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

350TBI på 200hk er underdimmensjonert
350Vortec på 255hk som både jeg og ChevyLPG har er helt greit. Ikke noen sinke i trafikken og forbikjøringer går smertefritt.

Jeg kjører med et BRC sekvensielt innsprøytningsanlegg for LPG på min og ser du på siste side i dette dokumentet så vil du se at forskjellen på LPG kontra bensin er marginal:

http://www.brc.it/public/depl_seq_56_ta01z019-1_en.pdf

[Chevy-LPG]

Får ikke opp noe på den linken jeg.

[Biringen]

ser jo pen ut egentlig
men lurer på om det er Rødekors hytta i Etnedalen som er på bildet [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]

[aeomholt]

<!--quoteo(post=1542821:date=15 Oct 2009, 10:08:name=Chevy-LPG)-->QUOTE(Chevy-LPG @ 15 Oct 2009, 10:08) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Får ikke opp noe på den linken jeg.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Nå ska den virke [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]