Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Spørsmål angående Super Select 4wd
#1
Hei
Har nettopp kjøpt meg ein Pajero 2,8 gls med superselect 4wd. bilen er ein 99 mod
Nor eg kobler fra 2H til 4H so begynner indikatorane for drift på framhjulo og blinke, men dei stoppa aldrig å blinka. men eg har prøvd og veit at 4h er inkobla. prøvde det med å kjøre ner ein bratt bakke, setta den i 2h og rygga, spinne med ein gang. setter den i 4h, spinner ikkje. men dei indikatorlyso for framhjulsstrekken blinker. kva som kan gjera det? senor ein plass? og vist eg setter den i 4hlc, 4Llc so kobler ikkje C\D inn heller:S og eg får ikkje kobla inn Diffsperra bak heller:S
Pørvde det i går, fekk det til til slutt men i dag er det ikkje snakk om!

MVH Jon
Svar
#2
Det med at indikatorlys for framhjul blinker, kan ha med treghet i en bryter i girkassa.. bare en slags føler som skal kjenne at 4wd er innkoblet.
Har hatt det problemet på min også, særlig når det er mange kuldegrader. Men firehjulstrekket funker fordet.

Ang. senterdiffen: Kjør litt att og fram... sving litt til høyre og venstre... da går den nok i inngrep til slutt.
Det merker du godt, fordi bilen blir fryktelig stiv å svinge med!

Det samme kan du prøve for å få bakdiffen til å gå i inngrep. Denne mener jeg kun fungerer med kassa i posisjon 4Llc. Noen kan sikkert bekrefte eller avkrefte dette.. men jeg mener å huske at det er slik.
Hører du om el-motoren går når du trykker på knappen?
Svar
#3
<!--quoteo(post=1543390:date=18 Oct 2009, 16:46:name=Pajerosan)-->QUOTE(Pajerosan @ 18 Oct 2009, 16:46) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Det med at indikatorlys for framhjul blinker, kan ha med treghet i en bryter i girkassa.. bare en slags føler som skal kjenne at 4wd er innkoblet.
Har hatt det problemet på min også, særlig når det er mange kuldegrader. Men firehjulstrekket funker fordet.

Ang. senterdiffen: Kjør litt att og fram... sving litt til høyre og venstre... da går den nok i inngrep til slutt.
Det merker du godt, fordi bilen blir fryktelig stiv å svinge med!

Det samme kan du prøve for å få bakdiffen til å gå i inngrep. Denne mener jeg kun fungerer med kassa i posisjon 4Llc. Noen kan sikkert bekrefte eller avkrefte dette.. men jeg mener å huske at det er slik.
Hører du om el-motoren går når du trykker på knappen?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
var ute å kjørte i sta. heim til meg er det ein 1,3km med bratt grusveg oppover. eg tok å satte den i 4h og indikatorlyso begynte å blinka. eg kjørte no heim med da. nor eg kom heim stoppa dei å blinka (dei lyste) og då prøvde eg 4hlc og der hoppa C\D inn og, sto å blinka noken minutter før den va skikkelig. tok å kobla ut 4wd og satte den i 4hlc igjen og då kom da med ein gangTongue må vera treghet ja. R\D fungerte og. ja, eg høre ein lyd bakWink
Svar
#4
Har hatt samme problemet kjøpte min i fra Tyskland hadde nesten aldri vært kjørt med 4x4 inne.

Står masse om det på forumet her, det som er problemet er at det er noen vakumslanger som ikke har vært brukt på en stund.

Problemet løste seg på min bil ved at jeg kjørte mye med 4x4 inne. Skal du koble inn 4x4 i fart må du huske å slippe gassen hvis ikke vil det blinke helt til du slipper gass pedalen.

Bakre sperra funker kun i lav gir, men kjør kun på grus vei med den inne, sliter veldig på diff når du kjører med den.

Når jeg kobler inn lav giret og sperra på bakre diff så setter jeg bilen N og så drive hvis den ikke har kobla inn da så setter jeg den i revers, du pleier å merke det når den er på plass.
Svar
#5
funker ikke baksperra i 4hlc også? trodde det jeg...
Hadde

98 Pajero 2,8 td, 2" ome og 32"

95 Cherokee 2,5 td 4" Trailmaster og 31"

92 Cherokee 4,0 HO 4" ome+bb og 31"

86 Cherokee 2,6 V6 prosjekt høvdingen

89 Terrano 3,0 V6, 32"
Svar
#6
På min 2002 fungerer jaffall baksperra i 4HLC og 4LLC [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Svar
#7
<!--quoteo(post=1543755:date=20 Oct 2009, 15:37:name=Pajero02')-->QUOTE(Pajero02' @ 20 Oct 2009, 15:37) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->På min 2002 fungerer jaffall baksperra i 4HLC og 4LLC [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Jeg har automat og på den går det ikke.

Hva har du ?
Svar
#8
<!--quoteo(post=1543755:date=20 Oct 2009, 15:37:name=Pajero02')-->QUOTE(Pajero02' @ 20 Oct 2009, 15:37) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->På min 2002 fungerer jaffall baksperra i 4HLC og 4LLC [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

på min 1997mod så fungere baksperra i4hlc og 4llc å [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cool.gif[/img] meine d står p tysk inni bil min at baksperra kun ska bruker opp te 12km i 4hlc..
Svar
#9
Sperra kutter ut hvis man drar over 12 km/t timen på bakhjula, enten de spinner eller om bilen går fort framover....... Det er slik den blir levert på gen2.....
Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)