Forbuk på 413

[Volvorider]

Jeg lurer på hva som er normalt forbruk på en SJ 413 fra midt på åttitallet?

Mvh. Andreas Berg

[Laaars]

Min bruker rundt 1,2 ved normal kjøring, og opp mot 2 liter ved litt inspirert kjøring (Gikk mye bensin i vinter).
Spesielt på motorveien bruker den mye for der må jeg holder bånn gass så og si hele tiden.

Men den bruker litt mye, for står jeg en stund på tomgang er snøen svart under eksosen. Så det renner igjennom...

__________________
[o] '85 Suzuki SJ413
[o] '83 VW Golf mk1

[tåffår]

Min brukte også 0.8 før eg heva(pinglehjul og 410 transfer) har ikkje fått måla skikkelig nå, men ca Literen

<hr noshade size="1"><font size="1"><b>tåffår</b> - <i>928 52 178</i>
Suzuki Vitara Tech consultant
Member no.:113 Suzuki 4x4 Club Norway
<font color="blue">SJ 413 : ARB bumper w/Tabor 9K | heving: 80mm fjær & 3/4" sjakkel | Servo | 31x10.5 Trxus mud@7" Alu felg | Bikini, Soft & Hard topp</font id="blue">
<font color="red">Vitara`n : Safari Grill | 30mm OME + 20mm Spacers | 30x9.5 on 7"WS | Safari Snorkel</font id="red">
</font id="size1">

[yakuza]

min brukte 0.8 frå Sunnmøre til Rena (to fjellovergangar) med 31" dekk og full gass stort sett heile tida, men eg har weber


- tanke og draum er himmelske køyrety..
<font color="green">SJ413^4" - 31"BFG@8,5"x15" - 2xlckr - 4,16:1 - weber</font id="green">
http://www.terrengbil.com
Member no.63 Suzuki 4x4 Club Norway

[fra-norm]

Jeg håper du kødder med 3-4 liter på mila!!!
hvis bilen er i orden så er det allt fra 0,8 til drøye 1,2l pr mil alt etter hvordan dekk en kjører på .
min lå på 0,8 på mila med orginale dekk, å drøyt 1,0 på 30"

Mvh Frank




"Han sover ikke, han jobber for maij"

http://www.offroad.no/snitz/topic.asp?TOPIC_ID=5117

[sven]

dersom bilen bruker MYE bensin kan det være så enkelt som at flottørnivået er feil, eller at flottøren er punktert..

andre feil som og ofte forekommer er at nålventilen eller setet er slitt..

Da vil trykket fra bensinpumpa slippe igjennom og presse bensin ut igjennom munnstykkene..

dette er feil som er ganske enkle å finne ut/justere..

har justert flottørnivå på 410 flere ganger, men aldri på 413.. og det hjalp betraktelig på forbruket første gangen..

________________________________________________
Suzuki SJ410/413 and Samurai Tech consultant
Medlemsnr 36 i Suzuki 4x4 Club Norway
Tlf: 47 30 69 00

[Bergum]

Tror ikke det er ventiler og fjærer, da motoren nesten ikke bruker olje.
Burde kanskje heller få justert (byttet først) gasseren....

__________
GPS Fantom

[yakuza]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote"><blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Men den bruker litt mye, for står jeg en stund på tomgang er snøen svart under eksosen. Så det renner igjennom...

<i><div align="right">Opprinnelig postet av Laaars</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Hvorfor skal egentlig snøen bli svart under eksosen?
Når jeg startet min i vinter (og ellers) så er det lett å se hvor jeg har startet hen, Hva kan gjøres for å dempe denne miljøsynden?

__________
GPS Fantom

<i><div align="right">Opprinnelig postet av Bergum</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Kan godt hende det berre er kondens i eksosen som løyser opp sot i potter og rør som deretter spruter ut, men justering av tenning og forgasser er alltid lurt å gjere skikkelig.

Men ellers så blir nok aldri en kaldstart heilt optimal for bilen og systema i motoren er aldri heilt oppe og går før motoren er varm.
Motorvarmar hjelper nok også på.

Dersom bilen ryker blått kan det tyde på slitte ventiltetninger og/eller stempelringer og olje som blir forbrent.

edit:typo

- tanke og draum er himmelske køyrety..
<font color="green">SJ413^4" - 31"BFG@8,5"x15" - 2xlckr - 4,16:1 - weber</font id="green">
http://www.terrengbil.com
Member no.63 Suzuki 4x4 Club Norway

[Bergum]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Men den bruker litt mye, for står jeg en stund på tomgang er snøen svart under eksosen. Så det renner igjennom...

<i><div align="right">Opprinnelig postet av Laaars</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Hvorfor skal egentlig snøen bli svart under eksosen?
Når jeg startet min i vinter (og ellers) så er det lett å se hvor jeg har startet hen, Hva kan gjøres for å dempe denne miljøsynden?

__________
GPS Fantom