Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Krise på 89 sub
#1
Hei, er det noen her som har skifta varmeregister på 89 sub før? Jeg har fått lekasje på varmeapparatet hvor det har fossa inn kjøleveske i biln på passasjersia fremme. Har begynt å demontere og kommet til det punktet hvor jeg skal ta av boksen hvor jeg regner med vifta er plassert, men den er festa til torpedoveggen med noen flathoda skruer eller bolter... noen som veit hvordan jeg får fjerna disse, eller hvordan jeg skal gå frem får å ta av boksen? Typisk at dette skjer rett etter at jeg har skifta toppakninger på bilen :S

takker for alle svar
Svar
#2
Dette har jeg vært borti på min 90 subb, og ja, det er ett lite helvete. det er boltene du ser fra innsiden, muttere sitter i motorrommet, jeg måtte skru ned inderskjermen for og komme skikkelig til ett par av mutterne. Da dette er gjort og man endelig får ut boksen, må man selfølgelig dele den for og få ut registeret, går så spjeld og stag spruter, vertfall hos meg etter mye om og men og en del frustrasjon [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]
Kjør stort, kjør trygt, kjør Amerikansk
Svar
#3
<!--quoteo(post=1543277:date=17 Oct 2009, 23:42:name=Chevy sjefen)-->QUOTE(Chevy sjefen @ 17 Oct 2009, 23:42) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Dette har jeg vært borti på min 90 subb, og ja, det er ett lite helvete. det er boltene du ser fra innsiden, muttere sitter i motorrommet, jeg måtte skru ned inderskjermen for og komme skikkelig til ett par av mutterne. Da dette er gjort og man endelig får ut boksen, må man selfølgelig dele den for og få ut registeret, går så spjeld og stag spruter, vertfall hos meg etter mye om og men og en del frustrasjon [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Høres ikke mye moro ut,håper jeg slipper det på min 91 [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/rolleyes.gif[/img] mod.
Svar
#4
hvis du har AC er det knotete, uten AC er det lett. Mener å huske at jeg måtte ta av ett deksel i motorommet på passsasjerside (torpedoveggen).
Svar
#5
<!--quoteo(post=1543482:date=18 Oct 2009, 22:17:name=diesel daniel)-->QUOTE(diesel daniel @ 18 Oct 2009, 22:17) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->hvis du har AC er det knotete, uten AC er det lett. Mener å huske at jeg måtte ta av ett deksel i motorommet på passsasjerside (torpedoveggen).<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Selføgelig har vel alle Chevy eiere AC? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]
Kjør stort, kjør trygt, kjør Amerikansk
Svar
#6
Alle med silverado utgave har ac. Er det en scotsdale kan det være uten ac.
Svar
#7
<!--quoteo(post=1543654:date=19 Oct 2009, 22:13:name=1911)-->QUOTE(1911 @ 19 Oct 2009, 22:13) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Alle med silverado utgave har ac. Er det en scotsdale kan det være uten ac.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Har silverado UTEN AC, hva pokkern skal en med AC når en bor i et kjøleskap ? Som snart blir frysebox.
Svar
#8
<!--quoteo(post=1543709:date=20 Oct 2009, 10:07:name=diesel daniel)-->QUOTE(diesel daniel @ 20 Oct 2009, 10:07) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Har silverado UTEN AC, hva pokkern skal en med AC når en bor i et kjøleskap ? Som snart blir frysebox.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

svarer fra kompisn min sin konto, husker ikke passordet mitt [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img] Jeg har AC, er en Silverado jeg har.... fikk forresten et tips idag om å fylle omega radiatortett på kjølevesketanken så skulle det tette driten... Håper det funker da fryseboxsesongen er på vei [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img] Skal gi tilbakemelding om hvordan omega radiatortett funker etter jeg har fått testa...Kvæfjord sub`en
Svar
#9
<!--quoteo(post=1543654:date=19 Oct 2009, 22:13:name=1911)-->QUOTE(1911 @ 19 Oct 2009, 22:13) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Alle med silverado utgave har ac. Er det en scotsdale kan det være uten ac.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Litt off topic her men jeg hugget en suburban silverado i sommer det var uten ac [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]
Den manglet og lufteventil på venstreesiden av føreren og i "instrumentpanelet". [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ohmy.gif[/img]

Byttet varmepakke på sjarken min. det er med ac. mener at jeg tok bort alt til ac'n siden jeg aldri brukte den. da var det lett etter som jeg husker. kan vere høuet som rote men. mener at jeg tok den ut der ac opplegget sto.
SJARK POWER!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Svar
#10
Da har jeg kjørt i 2 dager med Omega 101 "Flytende kork"... Tetta varmeregisteret som bare det og så langt har alt funka feilfritt [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img] Så visst dere får samme problem som meg og vil løse det kjapt, forhåpentligvis trygt og billig, kjøp Omega 101, koster 294,- hos Mekonomen for 0,5l og da har man nok i massevis [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Svar
#11
<!--quoteo(post=1544019:date=21 Oct 2009, 18:38:name=Kvæfjordsub'en)-->QUOTE(Kvæfjordsub'en @ 21 Oct 2009, 18:38) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Da har jeg kjørt i 2 dager med Omega 101 "Flytende kork"... Tetta varmeregisteret som bare det og så langt har alt funka feilfritt [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img] Så visst dere får samme problem som meg og vil løse det kjapt, forhåpentligvis trygt og billig, kjøp Omega 101, koster 294,- hos Mekonomen for 0,5l og da har man nok i massevis [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Æ heiv nåkka omega stæsj for å tette oljelekasen på den forige motorn min. ei uka etter havarerte den [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img] hehehe
SJARK POWER!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Svar
#12
<!--quoteo(post=1544042:date=21 Oct 2009, 20:53:name=bjopii)-->QUOTE(bjopii @ 21 Oct 2009, 20:53) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Æ heiv nåkka omega stæsj for å tette oljelekasen på den forige motorn min. ei uka etter havarerte den [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img] hehehe<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
han som nevnte Omega for meg har brukt den oljelekasje typen til omega på en traktor, har holdt i 5 år, og er ikke store forskjellen på en traktor og en sub [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]
Svar
#13
Da har jeg lært noe nytt. Selv har jeg ikke vært borti silverado uten AC.
Svar
#14
<!--quoteo(post=1544048:date=21 Oct 2009, 20:18:name=Kvæfjordsub'en)-->QUOTE(Kvæfjordsub'en @ 21 Oct 2009, 20:18) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->han som nevnte Omega for meg har brukt den oljelekasje typen til omega på en traktor, har holdt i 5 år, og er ikke store forskjellen på en traktor og en sub [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Hehe du mene det ja [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img] muli bare æ som var uheldig. men ødela alt. veiva,blokka og stempelan var bare gamle drømma ijænn av. sjekka alt å fant ut at en del av oljekanalene var tette.. ikke bra [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cool.gif[/img]
SJARK POWER!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Svar
#15
<!--quoteo(post=1544053:date=21 Oct 2009, 20:21:name=1911)-->QUOTE(1911 @ 21 Oct 2009, 20:21) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Da har jeg lært noe nytt. Selv har jeg ikke vært borti silverado uten AC.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Aldri for sent for å lære noe nytt [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
SJARK POWER!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Svar
#16
<!--quoteo(post=1544085:date=21 Oct 2009, 22:23:name=bjopii)-->QUOTE(bjopii @ 21 Oct 2009, 22:23) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Aldri for sent for å lære noe nytt [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Jeg har også subb silverado uten ac [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]
Svar
#17
<!--quoteo(post=1544019:date=21 Oct 2009, 18:38:name=Kvæfjordsub'en)-->QUOTE(Kvæfjordsub'en @ 21 Oct 2009, 18:38) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Da har jeg kjørt i 2 dager med Omega 101 "Flytende kork"... Tetta varmeregisteret som bare det og så langt har alt funka feilfritt [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img] Så visst dere får samme problem som meg og vil løse det kjapt, forhåpentligvis trygt og billig, kjøp Omega 101, koster 294,- hos Mekonomen for 0,5l og da har man nok i massevis [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Gjorde dette selv for noen år siden. Holdt ei uke, og da sprakk skiten ordentlig. Kjøleveska spruta inn i bilen. Good luck...
Svar
#18
<!--quoteo(post=1544615:date=24 Oct 2009, 21:21:name=diesel daniel)-->QUOTE(diesel daniel @ 24 Oct 2009, 21:21) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Gjorde dette selv for noen år siden. Holdt ei uke, og da sprakk skiten ordentlig. Kjøleveska spruta inn i bilen. Good luck...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Det gjorde det på min før jeg fylte på Omega [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]
Svar
#19
Disse midlene funker vel kansje en stund, men så sprekker det opp igjenn. Er vel stort sett der slange-nippel er loddet på varmeregisteret at det begynner og lekkeSmile Men flott om det er tett, får bare håpe det varer [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]
Kjør stort, kjør trygt, kjør Amerikansk
Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)