Slark i ratt

[mæjus]

Heisann folkens. Har fått ett problem med at det er stor slark i rattstammen der hvor tiltleddet er. Hva kan dette skyldes? løst lager, bolter osv? pillte fra hverandre så å si hele sjiten i dag, men måtte gi meg så fort jeg skulle til å pille på det elekstriske(å da ble d heldigvis for mørkt til å skru videre ) Vurderer å skifte hele ratt stammen, eller sende bilen til verksted. Er det noen som tilfeldigvis har en tipptopp ratstamme liggendes(med alt d elektriske)?
Detta e en 88 mod chevrolet stepside k1500.

Mvh Marius

[Biringen]

Nei dæven, du pålogga?
hvor har den karen gjort av seg i det siste?

men tror det ville lønne seg bytte hele stammen ja
er dårlig med slikt her i norge, man kansje mannen med ljåen LES: "chevydøderen" har en
ellers så kan du jo kikke på huggerier i sverige

[aeomholt]

Helt vanlig at de 4 boltene som holder rattstammen sammen løsner etterhvert. Plukk av rattet, blinkmekanisme, tenningslåt etc. så vil du skimte 4 torx-skruer innin der. 3 av dem kommer du til og de setter du inn med locktite og drar god til. Da skulle det holde i mange år til [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]

Finner info på nett om du søker [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]

[mæjus]

<!--quoteo(post=1545228:date=27 Oct 2009, 20:30:name=aeomholt)-->QUOTE(aeomholt @ 27 Oct 2009, 20:30) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Helt vanlig at de 4 boltene som holder rattstammen sammen løsner etterhvert. Plukk av rattet, blinkmekanisme, tenningslåt etc. så vil du skimte 4 torx-skruer innin der. 3 av dem kommer du til og de setter du inn med locktite og drar god til. Da skulle det holde i mange år til [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]

Finner info på nett om du søker [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Takker for svar. Søkte litt rundt, men d eneste e fant var om ratt slark på en K5. Sånn som e så på noen tegninger trenger man noen spesial verktøy. klarte å få av alt ned til blinklys mekanismen, men etter d så skjønner e ikke åssen resten av stammen kan takes av.
Noen som har demontert en 88-94 stamme før?

[aeomholt]

<!--quoteo(post=1545234:date=27 Oct 2009, 19:50:name=mæjus)-->QUOTE(mæjus @ 27 Oct 2009, 19:50) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Takker for svar. Søkte litt rundt, men d eneste e fant var om ratt slark på en K5. Sånn som e så på noen tegninger trenger man noen spesial verktøy. klarte å få av alt ned til blinklys mekanismen, men etter d så skjønner e ikke åssen resten av stammen kan takes av.
Noen som har demontert en 88-94 stamme før?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Du trenger spesialverktøy hvis du skal ta ut de to boltene som fungerer som hengslepinner om du skjønner hva e mener. Men så langt trenger du ikke demontere.

[aeomholt]

Kikk på disse linkene så finner du svaret tenker e. Dette er et veldig vanlig problem på 70/80 modell GM og det er sikkert samme på din.

http://www.google.com/search?sourceid=navc...Steering+Column

[mæjus]

<!--quoteo(post=1545250:date=27 Oct 2009, 21:34:name=aeomholt)-->QUOTE(aeomholt @ 27 Oct 2009, 21:34) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Kikk på disse linkene så finner du svaret tenker e. Dette er et veldig vanlig problem på 70/80 modell GM og det er sikkert samme på din.

http://www.google.com/search?sourceid=navc...Steering+Column<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Takk skal du ha. skal hive meg på igjen i mårra, så får e håpe på det beste at e får det til. håper bare e får ut di pivot pin`sa uten problem.

[aeomholt]

<!--quoteo(post=1545273:date=27 Oct 2009, 21:49:name=mæjus)-->QUOTE(mæjus @ 27 Oct 2009, 21:49) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Takk skal du ha. skal hive meg på igjen i mårra, så får e håpe på det beste at e får det til. håper bare e får ut di pivot pin`sa uten problem.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Hvis du sover godt om natta med å kun dra til 3 av dem så trenger du ikke du med pivot pin's. For å få ut de må du ha et spesialverktøy, evt lage et. Her er en guide fra CarCraft:

http://www.carcraft.com/techarticles/ccrp_...pair/index.html

Div bilder av pivot pin verktøy:

http://images.google.com/images?hl=no&...oq=&start=0

[mæjus]

<!--quoteo(post=1545338:date=28 Oct 2009, 12:22:name=aeomholt)-->QUOTE(aeomholt @ 28 Oct 2009, 12:22) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Hvis du sover godt om natta med å kun dra til 3 av dem så trenger du ikke du med pivot pin's. For å få ut de må du ha et spesialverktøy, evt lage et. Her er en guide fra CarCraft:

http://www.carcraft.com/techarticles/ccrp_...pair/index.html

Div bilder av pivot pin verktøy:

http://images.google.com/images?hl=no&...oq=&start=0<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Genialt! bedre forklaring en den der går nok ikke ann å finne nei Takk skal du ha. fikk ikke gjort noe i dag siden d regner å e ikke har noen garasje(dårlig unnskyldning men) Nå tør e nesten ikke kjøre mer, for slarken e alt for stor. Redd e snart sitter med hele ratt stammen i nevene... så får la bilen stå inntil e har fått fiksa d.

[mæjus]

<!--quoteo(post=1545227:date=27 Oct 2009, 20:29:name=Biringen)-->QUOTE(Biringen @ 27 Oct 2009, 20:29) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Nei dæven, du pålogga?
hvor har den karen gjort av seg i det siste?

men tror det ville lønne seg bytte hele stammen ja
er dårlig med slikt her i norge, man kansje mannen med ljåen LES: "chevydøderen" har en
ellers så kan du jo kikke på huggerier i sverige<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Ja hallo du E jaggu en stund siden e har vært innom her ja(med andre ord bilen har gått problemfritt [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img] ) men veien e heldigvis ikke lang for å be om hjelp fra dere forum guruer [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]

[aeomholt]

Det føles fælt, men dette ifra hverandre så du sitter med rattet i handa skjer ikke [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]

[mæjus]

<!--quoteo(post=1545450:date=28 Oct 2009, 22:33:name=aeomholt)-->QUOTE(aeomholt @ 28 Oct 2009, 22:33) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Det føles fælt, men dette ifra hverandre så du sitter med rattet i handa skjer ikke [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Hehe [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img] Neida, men man tenker jo d værste. slarken går jo utover alt av kontroll på dimming av nær/fjærn lys, blink og gir. så nå får den bare stå til d e fiksa.

[mæjus]

Problem solved [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img] å godt var d. begynner jaggu å få teken på slike rattstammer nå [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]

[aeomholt]

<!--quoteo(post=1546174:date=1 Nov 2009, 23:35:name=mæjus)-->QUOTE(mæjus @ 1 Nov 2009, 23:35) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Problem solved [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img] å godt var d. begynner jaggu å få teken på slike rattstammer nå [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Så bra [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]

Selvgjort er velgjort [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cool.gif[/img]