Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Sikkerhetsbelter i bagasjerom
#1
Hei! Jeg har en G 320 9 seter med 2 klappseter i bagasjerom. Er det noen som vet hvordan jeg best kan montere sikkerhetsbelter?
Kanskje det er noen som har tips til hvor jeg kan kjøpe 4 stk belter?
Svar
#2
Hei, Torgeir og velkommen.

Les denne før du gjør for mye av det.
http://www.offroad.no/forum/Setebelter-bak...ter-t90910.html
Ex -97 G300DT LWB
Svar
#3
Hei Torgeir,

Vi hadde roalandstreff her på torsdag med veldig bra oppsluttning. Den ene av deltakerne hadde millitær utgave med magebelte til alle de 8 pasassjerene han kan ha bak i bilen. Kan se om jeg får pratet med han om hvodan de ble montert.

Men det er sant som mange sier, at en kollisjon sideveis med magebeltet er selvmord for ryggen. Kanskje en tur ut frontruta gir bedre ods?
<b><!--coloro:#006600--><!--/coloro-->Magnus Øgård Meisal<!--colorc-->
<!--/colorc--></b>
Norsk Geländewagenklubb
www.gwagen.no
Svar
#4
<!--quoteo(post=1546102:date=1 Nov 2009, 16:58:name=meisal)-->QUOTE(meisal @ 1 Nov 2009, 16:58) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Men det er sant som mange sier, at en kollisjon sideveis med magebeltet er selvmord for ryggen. Kanskje en tur ut frontruta gir bedre ods?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Tja, fins jo flere VITO'er og Caraveller med sideveisseter og belter. Antar BT hadde en grunn til å godkjenne disse.
Svar
#5
Det er ikke bare frontkollisjon som kan skje. Påkjørsel bakfra eller fra siden, grøftekjøring og rundtvelt er ekesempler på ulykker der det med stor sannsynlighet er bedre å sitte fast enn å bli slengt rundt. Å tro at det er bedre å ta en tur ut frontruta, er i beste fall idioti, i tillegg til at en løs person på avveie inne i bilen kan skade andre passasjerer voldsomt ved en bråstopp.

For sammenligningens skyld, en øldunk på 45 kg, flyr ut gjennom frontruta med en kraft på 1350kg ved en bråstopp i 50km/t.

At man skades ved å sitte sidevendt i bagasjerommet ved en smell er det liten grunn til å betvile. Om de skadene blir noe mindre av at man i tillegg slår ihel passasjerene på rad 2 og første rad, betviler iaf jeg sterkt.

Konklusjon: i en bil som brukes, bør det meste sitte fast. Også passasjerene.

Når surret du fast verktøykassa di sist ?

Initium
Man behøver ikke være snekker for å se om en vegg er i lodd.....
Lost in Iceland.....
Svar
#6
Nå er det vel ikke slik at belter på sidemonterte seter ikke kan godkjennes, men vedkommende tjenestemann jeg var hos hadde den oppfatning at det ikke nødvendigvis var noen fordel med belter i slike seter.

Nå får man meg bekjent ikke lenger godkjent personbiler eller minibusser med langsgående seter ved første gangs registrering. Jeg antar dette er av sikkerhetshensyn.
Øyvind

<i>-man kan ikke lese seg til praktisk erfaring</i>
Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)