02.11.2009, 08:47
Da er det endelig blitt litt tid ti å begynne å jobbe litt på "ny" nivan.Bilen er 96 1,7 bensin med 106000 på nakken,relativt rustfri og ellers ganske hel og pen [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img] .Bilen må likevel delvis kalles prosjekt,da den har stått uten å vært startet på 2,5 år.Startet foresten på første forsøk [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img] Etter transport hjem(for egen maskin)og litt prøvekjøring dukker det jo opp en del ting. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/mad.gif[/img] Startet med at den plutselig bare gikk på 2 sylindere,viste seg at den ene tennings modulen var gåen,fikk tak i en brukt modul,og "vips"bilen gikk som et skudd(Takk til ronny).Viser seg etter hvert at den også hopper ut av gir,startet litt forsiktig med 2 gir,dette har blitt konsekvent,4 giret har også samme tendens. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/mad.gif[/img] Har jo søkt litt ang dette problemet her på forumet,ser jo at det er et ganske vanlig problem.Satser i første omg på å få bilen gokjent,så dette er blitt gjort:Skiftet laste regulerings ventil,bemse sko og hjul sylindere bak+lager,luftet bremser.Nye vinter dekk:215-75x16.Ting som skal gjøres:Bytte klutch??frir ikke riktig ut,når bilen går på tomgang,høres lageret veldig godt,tips motas med takk.Noen som har tips ang girkasse??Evnt har en 5 trinns til salgs??Bilen skal etterhvert heves,og klargjøres for tøft offroad bruk.mvh:Langeulv.