Problemer med kaldstart, bytte av returslanger

[jorn2re]

Har her på forumet lest meg frem til at lekkasje returslangene kan medføre luft i diesel tilførselen, etter at bilen er dauet.
Dette er samme symtomer jeg har på min, og i tilegg har jeg en del diesel søl fra register reima og ca 2 sylindere bak.

Men jeg kan ikke finne noen beskrivelse av hvordan disse returslangene ser ut, og hvor de er....
Noen som kan hjelpe en uvitende stakkar?

[larseko]

<!--quoteo(post=1546205:date=2 Nov 2009, 12:18:name=jorn2re)-->QUOTE(jorn2re @ 2 Nov 2009, 12:18) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Har her på forumet lest meg frem til at lekkasje returslangene kan medføre luft i diesel tilførselen, etter at bilen er dauet.
Dette er samme symtomer jeg har på min, og i tilegg har jeg en del diesel søl fra register reima og ca 2 sylindere bak.

Men jeg kan ikke finne noen beskrivelse av hvordan disse returslangene ser ut, og hvor de er....
Noen som kan hjelpe en uvitende stakkar?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Returslangene er de slangene som går fra innsprøytingsdysene som kan ses på høyre side av sylindertoppene, sett fra grillen. De går fra dyse til dyse. Det er de myke slangene, ikke rørene som kommer fra dieselpumpa. Jeg vet ikke mer om problematikken enn det. Det er bare å dra dem i dem for å få dem av, i alle fall.

[jorn2re]

<!--quoteo(post=1546206:date=2 Nov 2009, 12:28:name=Lars667)-->QUOTE(Lars667 @ 2 Nov 2009, 12:28) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Returslangene er de slangene som går fra innsprøytingsdysene som kan ses på høyre side av sylindertoppene, sett fra grillen. De går fra dyse til dyse. Det er de myke slangene, ikke rørene som kommer fra dieselpumpa. Jeg vet ikke mer om problematikken enn det. Det er bare å dra dem i dem for å få dem av, i alle fall.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Kan dette være slangene som er beskyttet med tøy?
Det kan se ut som at disse sitter fast i "skrua" de går inn i..?, eller tar jeg feil??

[larseko]

<!--quoteo(post=1546212:date=2 Nov 2009, 13:59:name=jorn2re)-->QUOTE(jorn2re @ 2 Nov 2009, 13:59) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Kan dette være slangene som er beskyttet med tøy?
Det kan se ut som at disse sitter fast i "skrua" de går inn i..?, eller tar jeg feil??<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Det stemmer, det er de som ser ut til å være av tøy. De sitter utenpå en nippel på dysa. På min var det bare å dra forsiktig av.

[larseko]

Den bakerste av mine returslanger var forresten plugga med en skrue. Er det slik på din? Syntes det virket litt rart. Men det er kanskje nok at det går returslange til pumpa på ene siden av motoren.

[jorn2re]

<!--quoteo(post=1546249:date=2 Nov 2009, 18:38:name=Lars667)-->QUOTE(Lars667 @ 2 Nov 2009, 18:38) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Den bakerste av mine returslanger var forresten plugga med en skrue. Er det slik på din? Syntes det virket litt rart. Men det er kanskje nok at det går returslange til pumpa på ene siden av motoren.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Takk for svar på tråden min [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]
Jeg har vært å lirka litt i slangene, men jeg er usikker på hvor mye jeg tårer å trekke..

Legger ved 2 bilder fra motor rommet.

Her er bilde fra der returen går til pumpa, som du kan se er går det en slange til dieselpumpa herfra

  IMG_1746.JPG (Størrelse: 712.43 KB / Nedlastinger: 27)

Tydelig bilde av slangene

  IMG_1747.JPG (Størrelse: 921.17 KB / Nedlastinger: 27)

Er det i det hele tatt mulig å løsne disse slangene ved å trekke i dem??

[Olav'n]

<!--quoteo(post=1546265:date=2 Nov 2009, 19:43:name=jorn2re)-->QUOTE(jorn2re @ 2 Nov 2009, 19:43) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Takk for svar på tråden min [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]
Jeg har vært å lirka litt i slangene, men jeg er usikker på hvor mye jeg tårer å trekke..

Legger ved 2 bilder fra motor rommet.

Her er bilde fra der returen går til pumpa, som du kan se er går det en slange til dieselpumpa herfra
[img]attachment.php?thumbnail=18890[/img]

Tydelig bilde av slangene
[img]attachment.php?thumbnail=18891[/img]

Er det i det hele tatt mulig å løsne disse slangene ved å trekke i dem??<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Trekker du hardt nok så løsner de nok, MEN er ikke måten å demontere på. Klipp/ slip av hylsene. Sett på nye slanger med klemmer eller nye hylser som forøvrig må klemmes på. Har ikke tro på startproblemet skyldes slangene..

Olav

[wasrud]

slangene som det refereres til over her er på <b>2,5</b>td...om slangene dine lekker inn luft når bilen står, så er det sannsynlig at de lekker ut diesel når bilen går...og i så fall vil "stoffet" utenpå slangene bli fuktige av diesel.

Er nok andre steder det lekker da...

[larseko]

Ja, det der så annerledes ut enn på min 2.5td. Sorry, jeg så ikke at det var en 2.1 det var snakk om.

[jorn2re]

<!--quoteo(post=1546312:date=2 Nov 2009, 22:21:name=jasswass)-->QUOTE(jasswass @ 2 Nov 2009, 22:21) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->slangene som det refereres til over her er på <b>2,5</b>td...om slangene dine lekker inn luft når bilen står, så er det sannsynlig at de lekker ut diesel når bilen går...og i så fall vil "stoffet" utenpå slangene bli fuktige av diesel.

Er nok andre steder det lekker da...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Ja noe lekker diesel.
Jeg har forsøkt å lage noen sirkler rundt diesel tilførsels rørene, og som en nesten kan se på bildet.
Det de skal vise er at den fremmerste nesten ren mens de resterende tilførsels rørene er skitne.

Når jeg fikk bilen, var det mye diesel søl i området.
Det kan for meg se ut som at dieselen drypper ned????


  IMG_1747red.JPG (Størrelse: 197.92 KB / Nedlastinger: 25)

[jorn2re]

Nå tror jeg at en av feilene er konstatert.
Jeg vil anta at startproblemene jeg har, kommer av at dieselen renner tilbake til tanken.
Den gjennomsiktige slangen som går direkte fra filteret til pumpa, er tom for diesel!
Kan det være relevant å sjekke returslanger, eller er det noe annet jeg burde sjekke/bytte først??

Jeg har lest om flere som har montert enveis ventiler, men jeg kan ikke finne noen som beskriver hvor denne er satt inn...?


Takk for all hjelp

[troaling]

Hei, ring meg på 90938368, så skal Jeg prøve og forklare deg det.

[Olav'n]

<!--quoteo(post=1546393:date=3 Nov 2009, 18:08:name=jorn2re)-->QUOTE(jorn2re @ 3 Nov 2009, 18:08) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Nå tror jeg at en av feilene er konstatert.
Jeg vil anta at startproblemene jeg har, kommer av at dieselen renner tilbake til tanken.
Den gjennomsiktige slangen som går direkte fra filteret til pumpa, er tom for diesel!
Kan det være relevant å sjekke returslanger, eller er det noe annet jeg burde sjekke/bytte først??

Jeg har lest om flere som har montert enveis ventiler, men jeg kan ikke finne noen som beskriver hvor denne er satt inn...?


Takk for all hjelp<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Settes på sugesiden fra tanken.....

[jorn2re]

<!--quoteo(post=1546447:date=3 Nov 2009, 22:51:name=Olav'n)-->QUOTE(Olav'n @ 3 Nov 2009, 22:51) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Settes på sugesiden fra tanken.....<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Mange takk alle sammen for hjelpen [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]

Jeg kontaktet TESS, og de kunne skaffe meg en for noen hundringser.