Innlegg: 44
Tråder: 10
Ble medlem: Jul 2009
Omdømme:
0
Hallais [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Har et par kjappe spørsmål:
I går begynte ladelampa å lyse, mistet også turteller, den kommer og går hvis økt turtall, men ramler helt i bånn igjen med en gang.
Jeg delte hele driten i dag for å se om det var noe muffins innvendig, men alt så greit ut.
Det er samme spenning ut fra dynamoen, som det er på batteri, altså ingen lading.
Det får meg til å lure på om det er spenningsregulator'n?
Noen som har andre teorier om hva det kan være?
Vil bare være sikker før jeg bytter ut innmaten [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Dynamoen er forholdshvis ny... Fant og en jordingskabel på batteri som var "litt" løs, om det kan være med på å ta knekken på dynamoen?
~Tommy
Innlegg: 521
Tråder: 60
Ble medlem: Mar 2005
Omdømme:
0
Dynamoen din er skutt. Turtelleren får signal fra denne så null turtall er null lading.
Innlegg: 4,559
Tråder: 94
Ble medlem: Sep 2007
Omdømme:
0
05.11.2009, 00:05
(Dette innlegget blei sist endra: 05.11.2009, 00:06 av Biringen.)
GÅ inn her
http://www.alternatorparts.com
http://www.alternatorparts.com/cs130d_cs14...suv_upgrade.htm
og finn en større dynamo samtidig 105A dynamo er egentlig for liten for bilene våre
Svein
LA3CLA
-------------------------------------------------------------------------------------------
98mod 6,5TD Chevrolet Suburban K1500LS 4wd 8bolter. m/detroit true track diffrensial
DS4-5521 IP m/#9 motstand pluss cooler, operation dieselflow, fleetguard spin-on dieselfilter, Icom Ic-7000 HF/VHF/UHF radio, Icom ic-AH4 Antennetuner og 1,65m kort Springer antenne hvor antenne foten er modifisert til Longwire type, 5/8 ECO antenne på VHF
Innlegg: 44
Tråder: 10
Ble medlem: Jul 2009
Omdømme:
0
Sjå på denn du [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]
Da har jeg fått svar nok, var det jeg tenkte ja... Da bytter jeg innmaten i håpom at det holder ei stønn, så bestiller jeg en kraftig en etterhvert [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]
Takker for svar!
Innlegg: 874
Tråder: 29
Ble medlem: Jun 2006
Omdømme:
0
<!--quoteo(post=1546629:date=5 Nov 2009, 01:05:name=TMiland)-->QUOTE(TMiland @ 5 Nov 2009, 01:05) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Sjå på denn du [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]
Da har jeg fått svar nok, var det jeg tenkte ja... Da bytter jeg innmaten i håpom at det holder ei stønn, så bestiller jeg en kraftig en etterhvert [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]
Takker for svar!<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Kjøpte rep.sett til min på eBay.....god som ny etterpå [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Innlegg: 44
Tråder: 10
Ble medlem: Jul 2009
Omdømme:
0
<!--quoteo(post=1546662:date=5 Nov 2009, 15:18:name=Generalen4x4)-->QUOTE(Generalen4x4 @ 5 Nov 2009, 15:18) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Kjøpte rep.sett til min på eBay.....god som ny etterpå [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Kjøpte på ebay jeg også, har just bytta innmaten nå, men det er jaggu likedan [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/blink.gif[/img]
Er det noen som har videre forslag om hva det kan være?
Jeg skal dele dynamoen en gang til, og måle om det er brudd/dårlig kontakt en plass kanskje? Hmmm...
Det er litt krise! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ohmy.gif[/img]
Innlegg: 4,559
Tråder: 94
Ble medlem: Sep 2007
Omdømme:
0
så lenge du har samma problemet etter du har bytta innmat
tror jeg at du burde gå for en ny dynamo
bytt også ut ledningen som går mellom batteri og dynamo.. der sitter det en smeltesikkring
Svein
LA3CLA
-------------------------------------------------------------------------------------------
98mod 6,5TD Chevrolet Suburban K1500LS 4wd 8bolter. m/detroit true track diffrensial
DS4-5521 IP m/#9 motstand pluss cooler, operation dieselflow, fleetguard spin-on dieselfilter, Icom Ic-7000 HF/VHF/UHF radio, Icom ic-AH4 Antennetuner og 1,65m kort Springer antenne hvor antenne foten er modifisert til Longwire type, 5/8 ECO antenne på VHF
Innlegg: 44
Tråder: 10
Ble medlem: Jul 2009
Omdømme:
0
<!--quoteo(post=1546850:date=6 Nov 2009, 15:47:name=Biringen)-->QUOTE(Biringen @ 6 Nov 2009, 15:47) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->så lenge du har samma problemet etter du har bytta innmat
tror jeg at du burde gå for en ny dynamo
bytt også ut ledningen som går mellom batteri og dynamo.. der sitter det en smeltesikkring<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Det ser jaggu sånn ut ja [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dry.gif[/img]
Men det var det igjen, kan det være noe annet som kan være årsaken? Hvis det er det, blir det sabla dyrt med dynamoer trur jeg, hvis den nye blir avliva med en gang hehe!
Den kabel'n, kan det være den som driver å fjusker? Skal prøve en provisorisk en, se om det hjelper...
Takk for svar! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Innlegg: 44
Tråder: 10
Ble medlem: Jul 2009
Omdømme:
0
Okei,
etter jeg bytta innmaten, så lada den for fullt, i et minutt kanskje... Har kjørt en tur, ladelampa går bort ved turtall, og turtelleren kommer plutselig ved ca 3000 omdr.
Syns detta virka meget snodig...
Vet du leveringstida på en sånn dynamo Biringen?
Innlegg: 4,559
Tråder: 94
Ble medlem: Sep 2007
Omdømme:
0
Kommer ann på hvordan den blir sendt det. og hvor langt den må sendes innen USA først
Har du en registrert Mailbox adresse i USA hos feks jetcarrier.com som da blir "Ship to adress"
SÅ kan du booke fly eller båtfrakt fly er raskest men dyreste, går et fly fra New Jersey 1 gang i uka båt hver 3 uke
så fremst pakka på terminalen er motatt dagen før flyet går er pakka på tur.
halvannen ukes tid tenker jeg...
Svein
LA3CLA
-------------------------------------------------------------------------------------------
98mod 6,5TD Chevrolet Suburban K1500LS 4wd 8bolter. m/detroit true track diffrensial
DS4-5521 IP m/#9 motstand pluss cooler, operation dieselflow, fleetguard spin-on dieselfilter, Icom Ic-7000 HF/VHF/UHF radio, Icom ic-AH4 Antennetuner og 1,65m kort Springer antenne hvor antenne foten er modifisert til Longwire type, 5/8 ECO antenne på VHF
Innlegg: 601
Tråder: 14
Ble medlem: Jan 2009
Omdømme:
0
Innlegg: 44
Tråder: 10
Ble medlem: Jul 2009
Omdømme:
0
<!--quoteo(post=1546951:date=6 Nov 2009, 23:49:name=Biringen)-->QUOTE(Biringen @ 6 Nov 2009, 23:49) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Kommer ann på hvordan den blir sendt det. og hvor langt den må sendes innen USA først
Har du en registrert Mailbox adresse i USA hos feks jetcarrier.com som da blir "Ship to adress"
SÅ kan du booke fly eller båtfrakt fly er raskest men dyreste, går et fly fra New Jersey 1 gang i uka båt hver 3 uke
så fremst pakka på terminalen er motatt dagen før flyet går er pakka på tur.
halvannen ukes tid tenker jeg...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Da er'n bestilt [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img] Får pokker ikke liv i den gamle gitt... Har mailbox hos jetcarrier ja, men bestilte direkte, får håpe det går kjapt [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]
Får ikke håpe den tar kvelden like fort da [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dry.gif[/img] Skal kjøre noen tusen kilomerer om ikke så lenge serru, så detta passa litt dårlig [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]
Innlegg: 2,150
Tråder: 45
Ble medlem: Feb 2003
Omdømme:
0
www.rockauto.com sender ny dynamo med expressfrakt for $70 dollar og da kommer den med "bud" på døra. Vanlig frakt tok en drøy uke derfra direkte hjem.
Jo mer man lærer, jo mer skjønner man at man ikke kan.
Innlegg: 44
Tråder: 10
Ble medlem: Jul 2009
Omdømme:
0
04.07.2011, 21:09
(Dette innlegget blei sist endra: 04.07.2011, 21:15 av tmiland.)
<!--quoteo(post=1546622:date=5 Nov 2009, 01:05:name=Biringen)-->QUOTE(Biringen @ 5 Nov 2009, 01:05) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->GÅ inn her
http://www.alternatorparts.com
http://www.alternatorparts.com/cs130d_cs14...suv_upgrade.htm
og finn en større dynamo samtidig 105A dynamo er egentlig for liten for bilene våre<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Jeg tar opp igjen denne tråden, da jeg bestilte en dynamo fra alternatorparts...
Vet du, eller noen andre hva slags brakett jeg trenger for å feste denne dynamoen?
Nå har den liggi i boden i snart et år, og i dag trenger jeg den da den gamle tok kvelden... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ohmy.gif[/img]
*edit*
Dette er den jeg bestilte:
DR250 Amp Extreme Duty Dual Rectifier
Late Style CS144 Series Alternator
Item# D1CS144DR250
Tommy
Innlegg: 4,559
Tråder: 94
Ble medlem: Sep 2007
Omdømme:
0
<!--quoteo(post=1624883:date=4 Jul 2011, 22:09:name=TMiland)-->QUOTE(TMiland @ 4 Jul 2011, 22:09) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Jeg tar opp igjen denne tråden, da jeg bestilte en dynamo fra alternatorparts...
Vet du, eller noen andre hva slags brakett jeg trenger for å feste denne dynamoen?
Nå har den liggi i boden i snart et år, og i dag trenger jeg den da den gamle tok kvelden... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ohmy.gif[/img]
*edit*
Dette er den jeg bestilte:
DR250 Amp Extreme Duty Dual Rectifier
Late Style CS144 Series Alternator
Item# D1CS144DR250
Tommy<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Vet ikke men skjekk ut på siden der om di har overgangsbraketter er eller om du må lage ny brakett
har en mistanke om sistnevnt, den som kan direkte erstatte origainale 105A dynamo er 140A dette står også på siden
så vil tro du må lage ny brakett som passer dynamoen evt få festet den nye til gammelt feste,
med å lage bøyler i stål slik at den ikke vil kunne flytte seg o.l
Svein
LA3CLA
-------------------------------------------------------------------------------------------
98mod 6,5TD Chevrolet Suburban K1500LS 4wd 8bolter. m/detroit true track diffrensial
DS4-5521 IP m/#9 motstand pluss cooler, operation dieselflow, fleetguard spin-on dieselfilter, Icom Ic-7000 HF/VHF/UHF radio, Icom ic-AH4 Antennetuner og 1,65m kort Springer antenne hvor antenne foten er modifisert til Longwire type, 5/8 ECO antenne på VHF
Innlegg: 44
Tråder: 10
Ble medlem: Jul 2009
Omdømme:
0
<!--quoteo(post=1624915:date=5 Jul 2011, 07:15:name=KapteinMike)-->QUOTE(KapteinMike @ 5 Jul 2011, 07:15) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Vet ikke men skjekk ut på siden der om di har overgangsbraketter er eller om du må lage ny brakett
har en mistanke om sistnevnt, den som kan direkte erstatte origainale 105A dynamo er 140A dette står også på siden
så vil tro du må lage ny brakett som passer dynamoen evt få festet den nye til gammelt feste,
med å lage bøyler i stål slik at den ikke vil kunne flytte seg o.l<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
De har en hel bøtte her: http://store.alternatorparts.com/alternato...conversion.aspx
Men jeg har jo ikke peiling på hva som passer... Ser det er tegning på to av de, som jeg kunne laget av...
Innlegg: 83
Tråder: 23
Ble medlem: Jun 2010
Omdømme:
0
<!--quoteo(post=1546951:date=7 Nov 2009, 00:49:name=Biringen)-->QUOTE(Biringen @ 7 Nov 2009, 00:49) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Kommer ann på hvordan den blir sendt det. og hvor langt den må sendes innen USA først
Har du en registrert Mailbox adresse i USA hos feks jetcarrier.com som da blir "Ship to adress"
SÅ kan du booke fly eller båtfrakt fly er raskest men dyreste, går et fly fra New Jersey 1 gang i uka båt hver 3 uke
så fremst pakka på terminalen er motatt dagen før flyet går er pakka på tur.
halvannen ukes tid tenker jeg...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
får orginale chevrolet deler i sverige. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img] jeg måtte sende min dynamo til svergie for rep grunnet at de ikke hadde deler til det i norge.
(de kunne bestille da, men det gikk tregere enn å sende den til sverige. iallfall i mitt tilfelle [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Innlegg: 44
Tråder: 10
Ble medlem: Jul 2009
Omdømme:
0
Jeg lagde meg et feste sjæl, funker som pokker!
Så da ble det 250A dynamo alikevel [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]
|