4 wd vil ikke koble inn

[sub6291]

Glatt som f i dag og 4hjulstrekket ville ikke koble inn. 4wd lampa bare blinker, men hører et litt dunk når jeg trykker på knappen. Kassa går også i lavserie, men altså ikke i 4wd. Hvor skal jeg begynne?

Trond

[Odin62]

<!--quoteo(post=1546224:date=2 Nov 2009, 16:52:name=sub6291)-->QUOTE(sub6291 @ 2 Nov 2009, 16:52) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Glatt som f i dag og 4hjulstrekket ville ikke koble inn. 4wd lampa bare blinker, men hører et litt dunk når jeg trykker på knappen. Kassa går også i lavserie, men altså ikke i 4wd. Hvor skal jeg begynne?

Trond<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Kontroler om den lille digsen på kardangen på forakselen virker som den skal. Høres nesten ut som den er slutt. . Den er lett å finne kryp undet frami fra så ser du 2 ledniger som kommer inn på kardangen. den ene går til giver for at 4wd er inkoplet og den andre er den som kopler inn. Bytta i høst selv tok ca 4-5 min å bytte selve driverenheten.
Håper du finner feilen
Det er sikert noen andre her som kan beskrive feilen bedre en det jeg har gjordt.

[sub6291]

Hei Odin, den "dingsen" du snakker om er den sylinderformet, ca 12 cm lang, 5cm i diameter, en stor mutter i enden der en kabelstrømpe går inn? Må være en slags aktuator. Var det denne du byttet eller var det relet oppå reduksjonskassa? Kan du beskrive symtomene litt bedre?

Trond

[Odin62]

<!--quoteo(post=1546432:date=3 Nov 2009, 21:45:name=sub6291)-->QUOTE(sub6291 @ 3 Nov 2009, 21:45) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Hei Odin, den "dingsen" du snakker om er den sylinderformet, ca 12 cm lang, 5cm i diameter, en stor mutter i enden der en kabelstrømpe går inn? Må være en slags aktuator. Var det denne du byttet eller var det relet oppå reduksjonskassa? Kan du beskrive symtomene litt bedre?

Trond<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Hvar den lange digsen som du beskriver der jeg bytta ja, har ikke hattt problemer eter det. kosta ca 2,5-3 tussen for denne her i trøndelag. Symtomene hos meg hvar at den begynte å kople in og ut litt som den ville selv helt til den slutta å virke.

[Biringen]

lenge siden du har skifta olja på fordelingskassa?

[sub6291]

Jeg er nesten sikker på at det er aktuatoren som er gåen, innkoblinga i transferkassa høres ut til å fungere feilfritt og mellomakslingen til framdiffen går i lås når jeg kobler inn 4wd. Må være inni diffen ting baller seg. Andre muligheter kan muligens være at en drivaksel er gåen?

Trond

[Biringen]

var noe treg her også en stund sto bare å blinka i brytern, men fikk på ny olje så kopla den inn med en gang
men om den actuatoren er defekt så ville den ikke ha gjort noe i det heletatt den er jo der istedet for spaken med direkte overføring

bytta olje på transferkassa her for en stund sia, den olja jeg tappa av var tykk som grøt pluss svartgråaktig.
der kan du fint bruke en syntetisk 75/90olje Castrol syntrol har jeg brukt nå. går på ca 3l i transferkassa

[Chev_G30]

<!--quoteo(post=1546511:date=4 Nov 2009, 18:08:name=Biringen)-->QUOTE(Biringen @ 4 Nov 2009, 18:08) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->men om den actuatoren er defekt så ville den ikke ha gjort noe i det heletatt den er jo der istedet for spaken med direkte overføring<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Er actuator på forakslingen spak biler også,min var treg brukte ca 30sec på og koble etter jeg hadde dratt i spaken...

[sub6291]

Ja det er aktuator på biler med spak, også. Hvis jeg ikke tar helt feil så sender knappen signal til fordelingskassa som kobler inn mellomakselen. Et rele på ford. kassa sender et signal til aktuatoren om å legge drivakslene i inngrep. Noen må rette meg hvis dette er helt på jordet.
Fant ut at ny og bedre aktuator ble tatt i bruk i -97, så kjøper man ny nå får man den nye typen med et nytt ledningsnett som må kobles på relet på fordelingskassa.

Trond

[Chevy-LPG]

Jeg har en slik jeg har feilkjøpt. er til salgs for nettopris

[Chevy-LPG]

Hvis det er denne du skal ha så kan jeg sende i morgen......

http://www.summitracing.com/parts/RNB-600-100/

[whiiiiin]

Hadde akkurat samma problemet, med de samma symptomene som du beskriver. Og fikset det i kveld faktisk.
Tok å skrudde ut aktuatoren, og da viste det seg att det hadde sammlet seg litt spon bak stempelet som går att og fram, så tok bare og blåste det helt reint med trykk luft og smørte det litt.
Så nå fungerer det helt feilfritt, billig var det også [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]

[Chevy-LPG]

Et lite sidespørsmål....renn olja ut når du tar ut denne?

[sub6291]

<!--quoteo(post=1546561:date=4 Nov 2009, 21:15:name=Chevy-LPG)-->QUOTE(Chevy-LPG @ 4 Nov 2009, 21:15) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Hvis det er denne du skal ha så kan jeg sende i morgen......

http://www.summitracing.com/parts/RNB-600-100/<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Jepp, det ser ut som det er den jeg skal ha. Pm meg med et tlfnr skal jeg ringe deg eller send meg en mld 90699149.

Trond

[whiiiiin]

<!--quoteo(post=1546579:date=4 Nov 2009, 21:00:name=Chevy-LPG)-->QUOTE(Chevy-LPG @ 4 Nov 2009, 21:00) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Et lite sidespørsmål....renn olja ut når du tar ut denne?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Nja, tror olja ligger ganske kant i kant med gjengene så det renner bitte litt, men tok å putta inni ett papir med engang jeg skrudde den ut og da rant det ingen ting.
Kan evt. ta jekken og jekke opp bilen litt i fronten så olja renner bakerst i diffen [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]

[sub6291]

Hei Svein Ivar, da er aktuator en byttet og 4wd virker.

Trond

[CHEVTOY]

Hepp. Henter fram denne tråden da min 95 Sub ikke kobler inn framaksel.

Skal jeg måle 12v i kontakten til actatoren når fordelingskassa f.eks står i 4H?
Hadde den ute i dag og fylte på ny olje i framdiffen, det var litt lite der, men det ble ingen forskjell.

Noen som har eller vet om en plass hvor jeg kan laste ned koblingskjema for innkobling av framaksel?

[CHEVTOY]

<!--quoteo(post=1562502:date=5 Feb 2010, 23:15:name=CHEVTOY)-->QUOTE(CHEVTOY @ 5 Feb 2010, 23:15) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Hepp. Henter fram denne tråden da min 95 Sub ikke kobler inn framaksel.

Skal jeg måle 12v i kontakten til actatoren når fordelingskassa f.eks står i 4H?
Hadde den ute i dag og fylte på ny olje i framdiffen, det var litt lite der, men det ble ingen forskjell.

Noen som har eller vet om en plass hvor jeg kan laste ned koblingskjema for innkobling av framaksel?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Har konstatert at actuatoren får spenning og at den beveger seg når jeg har den ute [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ohmy.gif[/img] . Kan den være for svak eller kan det ha sjedd noe inni diffen?

[sub6291]

Jekk opp bilen, skru ut aktuatoren, lys inn i hølet, der ser du en "gaffel" som aktuatoren skal dytte inn. Dytt den inn manuelt med f.eks en skrutrekker og se om du får engasjert 4hjulstrekket. Best hvis du får kompisen til å rugge hjulet at og fram når du dytter inn gaffeln. Hvis det ikke vil, kan det være krøll med drivakselen.

[CHEVTOY]

<!--quoteo(post=1562700:date=6 Feb 2010, 22:31:name=sub6291)-->QUOTE(sub6291 @ 6 Feb 2010, 22:31) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Jekk opp bilen, skru ut aktuatoren, lys inn i hølet, der ser du en "gaffel" som aktuatoren skal dytte inn. Dytt den inn manuelt med f.eks en skrutrekker og se om du får engasjert 4hjulstrekket. Best hvis du får kompisen til å rugge hjulet at og fram når du dytter inn gaffeln. Hvis det ikke vil, kan det være krøll med drivakselen.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Prøvde en annen aktuator i går, ingen forskjell. Fikk dytta gaffelen, men var litt plundrete å snurre hjulet samtidig.....