Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Startmotorproblem
#1
Hei! Er på tredje starmotoren nå, og jeg bynner å bli litt sur.. Startmotorene funker bra i starten, men etter en liten stund så slutter innslaget å funke. blir bare klikking liksom, men det ordner seg etter et velrettet kakk! Men etterhvert så kommer det en helt jævlig lyd når jeg drar rundt starteren, og tilslutt sprekker godset rundt tannhjulet som går inn på startkransen! Det kan nevnes at motoren står trangt montert i en offroadbil, så det blir kanskje litt varmere enn normalt pga trange klaringer mellom ramme og motor, og fordi bilen aldri får noe fart så det ikke kommer kjølende luft!
Kan det være tilfelle at innslaget ikke tåler varmen, og slår inn i en slags halv stilling? Derav ulydene og havari..
Noen som har vært borti noe lignende før? Kan nevne at det er den store typen startmotor(er) jeg bruker
Svar
#2
Er det korrekt avstand mellom starterhuset og motorblokka? Avstanden skal vel justeres med shims... beskrivelse vedlagt i esken starteren er pakket i(hvis du handler nye deler da)? Bare et mulig tips!
Ducce
Xj V6 2,8l -86
Svar
#3
Riktig shimsing er et hett tips ja. Hvis ikke det er litt klaring mellom tannhjulet til starteren og tannkransen så vil det ikke være plass til utvidelse når det lir varmt og nesa på starteren knekker.
Jo mer man lærer, jo mer skjønner man at man ikke kan.
Svar
#4
Ja jeg handler nye deler.. har bare dyttet oppi no shims.. bruker å få med 2stk shims og en unbraconøkkel til å måle med, men jeg fårstår faen ikke hvordan jeg skal måle klaringa med en unbraconøkkel?
Svar
#5
du har nok det som kalles "heat soak" atlså varmen fra eksos rørene dine blir å høy at issolasjonen i startmotoren smelter.
løsningen vil ofte være å issolere grenrørene dine og/eller gå til annskaffelse av en mini-starter for å få mere klaring mellom eksos og starter..
[Bilde: ram-pic-1.jpg]
Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)