Service Engine soon lampa lyser men ingen feilkoder...

[strayder]

SES lampa lyser litt hakkete og av og på og blir borte når jeg ruser opp motoren, men jeg har ingen feilkoder annet enn 12, som er ingen feil...

Hva kan dette være? Bilen er en 91 modell subb 6,2 liters diesel.. Kan det rett og slett være dårlig kontakt et sted? Er det lurt å gå over alle kontaktene med elektra-clean og se om det virker? Har akkurat byttet TPS, vannpumpe, servo pumpe, termostat, olje og olje filter, automat olje og filter, olje på aksler og transfer kasse, men lyset lyste før det og med feilkode for TPS, noe som viste seg å være riktig...

Er dette en kjent feil på disse bilene at SES lampe kommer og går?


Takker for all info. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]

[Chev_G30]

På van så ble også min sånn,sjekket det opp å da var det periodevis brudd i turtallsensoren på motoren,den svarte klompen bak nede i V`en med en kontakt.Byttet den å ingen mer blinkende lampe..

[Biringen]

gjør rent rundt alle jordinger.
og gå over kontaktene med noe rensemiddel først og så spray på noe elektroolje

[Danny]

har det samme med min, med det er en 6.5td. fikk vite at det var en oljetrykks sensor som hadde feil så jeg bytta den ut.
å nå er den bra.

Men vet ikke om 6.2 har samme sensor

[Lipton]

Har ingen tips, men jeg synes dette var så morsomt:
<!--quoteo(post=1542014:date=11 Oct 2009, 08:33:name=Strayder)-->QUOTE(Strayder @ 11 Oct 2009, 08:33) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->... men jeg har ingen feilkoder annet enn 12, som er ingen feil...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
En egen feilkode som betyr at det ikke er noen feil er jo nesten genialt... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img]

[strayder]

He he ja ikke sant? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]

Feilen er med andre ord at det ikke er noen feil...... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]

Skal sjekke opp oljetrykks bryter, kan nesten virke som om det er den da den blir borte når jeg gir litt gass og under pådrag....

Skal også sjekke alle jordinger og kontakter rund baut på bilen.

Skal jo ha denne bilen i et par år og da er det jo gøy om den faktisk virker da...


Bremse lysene virker heller ikke, av en eller annen grunn, må sjekke dette også... Noen som har noen raske tips for hva jeg burde gå ut etter?

[CHEVTOY]

<!--quoteo(post=1542238:date=12 Oct 2009, 14:59:name=Strayder)-->QUOTE(Strayder @ 12 Oct 2009, 14:59) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Bremse lysene virker heller ikke, av en eller annen grunn, må sjekke dette også... Noen som har noen raske tips for hva jeg burde gå ut etter?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Ingen av dem? Sikringen eller bryteren på pedalen.

[strayder]

Det var noe så latterlig enkelt som sikringen..... Fant det ut ETTER å ha dissikert hele det elektriske systemet på bilen... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/shifty.gif[/img]

Fant ut at det var laget slik for å bruke ryggelysene som blinklys, det var satt inn gule pærer der og det var strukket nye ledninger. Ække alltid like lett å være elektriker med bakgrunn fra feilsøking skal jeg si deg, for det er ikke alltid at enkleste løsning er den jeg går for.... hmmm... Tenkte å bytte ut en del pærer med dioder sånn etterhvert og da tenker jeg at jeg strekker opp et nytt elektrisk anlegg på bilen. ...

Men først og fremst skal jeg koble opp noen ekstra lys med nærlys, for det er et elendig nærlys på disse bilene orginalt.... Trodde det var dårlig nærlys på forden jeg hadde jeg men her er det jo enda dårligere.... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/blink.gif[/img] Fulltlyset er bra orginalt da, men det går liksom ikke an å kjøre med det på hele tiden når det er mørkt heller....

Skal jobbe litt videre med den SES lampa i morgen, nå er det fryktelig mørkt og unger skal hives i seng....

[Chev_G30]

<!--quoteo(post=1542162:date=11 Oct 2009, 23:46:name=Lipton)-->QUOTE(Lipton @ 11 Oct 2009, 23:46) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Har ingen tips, men jeg synes dette var så morsomt:

En egen feilkode som betyr at det ikke er noen feil er jo nesten genialt... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Håper du kødda....

12 er jo bare for å vise at systemet er i "feikode" modus....

[CHEVTOY]

<!--quoteo(post=1542288:date=12 Oct 2009, 18:22:name=Strayder)-->QUOTE(Strayder @ 12 Oct 2009, 18:22) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Men først og fremst skal jeg koble opp noen ekstra lys med nærlys, for det er et elendig nærlys på disse bilene orginalt.... Trodde det var dårlig nærlys på forden jeg hadde jeg men her er det jo enda dårligere.... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/blink.gif[/img] Fulltlyset er bra orginalt da, men det går liksom ikke an å kjøre med det på hele tiden når det er mørkt heller....<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

På min hjalp det voldsomt bare med å montere rele med strøm rett fra batteriet og til hver av lampene.....

[strayder]

<!--quoteo(post=1542320:date=12 Oct 2009, 20:42:name=CHEVTOY)-->QUOTE(CHEVTOY @ 12 Oct 2009, 20:42) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->På min hjalp det voldsomt bare med å montere rele med strøm rett fra batteriet og til hver av lampene.....<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Det var faktisk det jeg gjorde på forden også.... når jeg tenker meg om.

Så det skal jeg gjøre med en gang....

[strayder]

Var ute på langtur i går på motor vei og la merke til at gir kassa, det vil si lockup'en, oppførte seg merkelig. Den "jokket" ut og inn i visse hastigheter og jeg måtte litt i overkant av hundre km/t for å fa den til å bli der. Er dette normalt med 4l80E kasser?

Skal skifte ATF olje og filter i helgen og håper og tror at den vil oppføre seg litt bedre etter byttet... men jeg regner fremdeles med at jeg må kjøpe et rep-kit til kassa samt noe annet småplukk (lager og shiftkit) og ta ned kassa i løpet av vinteren, men det er greit. Har gjort dette med en Ford E4OD girkasse to ganger så jeg regner ikke med at det blir noe verre her.... Den ser ihvertfall ikke så inn i gamperæva tung ut i forhold til E4OD kassa, som veide godt over 100 kilo. (Det var såvidt jeg klarte å løfte den alene fra bakken og opp på bordet og jeg er ingen smågutt med mine 120 kilo...) Men jeg finner vel det ut tidsnok tenker jeg... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]

[strayder]

Tre av skruene satt helt fast og det endte med at jeg skrudde dem runde... og måtte bruke vinkel sliper på de for å få ned olje panna til automat kassa.... Idioten som skiftet olje sist hadde guffet igjen alt sammen med sikaflex [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/blink.gif[/img] og det var derfor skruene satt så innmari hardt... IDIOT!!!! (Sorry, ble litt frustert etter å ha ligget i godt og vel fem timer under bilen der jeg skrudde ned både girkasse feste og mellom aksel for å komme til skikkelig....)

Håper det ikke er flere ting den idioten har vært bortpå altså... Hva pokker tror sånne mennesker? At dette aldri skal opp igjen? De må jo vite at de ikke skal bruke sikaflex på skruer eller vet rett og slett ikke åndsveike weekend mekanikere dette? Beklager å måtte si det, men hva faan er vitsen med å gjøre noenting hvis en ikke kan gjøre dette ordentlig og skikkelig med en gang? Det er jo mye bedre å gjøre det skikkelig med en gang og bruke den tiden det trengs istedenfor å haste avsted og gjøre drittarbeid som du må SLITE for å få fra hverandre igjen i etterkant? Jøss.....

Beklager, men det bare må ut! Er vel ikke annet enn weekend mekaniker selv, men ikke F om du får meg til å gjøre en dårlig, åndsveik jobb! Da lar jeg heller være å gjøre jobben enn å gjøre en slik donald duck reperasjon som det tydeligvis er gjort her. For en fordømte idiot! Slike folk skulle ikke hatt biler!!!!


oppgitt sukk....
Beklager folkens, men det bare måtte ut... Har vært fem frusterte timer under bilen i dag takket være den #"@{€¤$ idioten!!! Så mye ekstra arbeid bare for at han skulle spare noen minutter i arbeid........

Nå er olje panna renset for sikaflex og srue hull gjenget opp igjen og filter (som tydeligvis ikke har vært byttet på en god stund,...) er byttet. Så det gjenstår å sette opp panna, mellom aksling og girkasse feste og fylle ny olje på kassa så er den oppe å går igjen.....

(Fytti F å jeg får mark i magan av mikke mus reperatører!"!!!!!!!!)

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]

Stay frosty!

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]

[1911]

Ble feilen med lock up borte eller var det noe annet en oljeskift?