Innlegg: 218
Tråder: 62
Ble medlem: Aug 2007
Omdømme:
0
Ska ha vinterdekk till the G-Rider....
Då jag bor i bærum så å säga aldrig åker till fjellet, kör mye på motorvägen å ofta är inne i Oslo så borde väll jag gå för 255x60x18 piggfritt....men så är det ju en tung bil, utan ABS....och nått i mitt bakhuvud säger mej att jag borde ha piggdekk även om det är avgift ca:1600:- för å ha det i Oslo....
Blir lite osäker.....behöver tipps här....ska jag bara gå för å köpa ett nytt sett med piggfritt:
255/60R18 112H V-DEKK PIRELLI SCORP.ICE & SNOW 112H 763MM PG 1525.00 :-
eller liknande piggdekk....
alla tips välkommna....
Innlegg: 255
Tråder: 6
Ble medlem: Nov 2007
Omdømme:
0
Jeg hadde gjort det da piggene uansett ikke holder noen tid om man kjører mye på bar asfalt. Piggdekk med nedslitt pigg fungerer dårligere enn piggfritt, og med all saltingen i Oslo området blir det vel 95% bar asfalt på deg..
Innlegg: 2,314
Tråder: 72
Ble medlem: Apr 2003
Omdømme:
0
Mange år med piggfritt i Oslo-området, Bridgestone Winter Dueller DM2 og Yokohama Geolandar I/T, selv etter 3 sessongers avbrudd med Nokian Hakka pigg blir det Winter Dueller igjen. Gleder meg! De dagene du trenger pigg i Oslo-området bør du bli hjemme, ta en annen vei eller låne bestemors brodder og gå til nærmeste T-bane.
Innlegg: 218
Tråder: 62
Ble medlem: Aug 2007
Omdømme:
0
ok---tror då att jag går før piggfrie vinterdekk då....men 255x55x18 funkar bra med tanke på grepp eller ska man ha mindre bredde? ex: 235-245x60x18 vill helst ha förstnämnda bredden då....men fint med inlegg om dekke i tillegg....
Innlegg: 277
Tråder: 55
Ble medlem: Dec 2006
Omdømme:
0
Er det noen som har oppdaterte anbefalinger?
Ex -97 G300DT LWB
Innlegg: 726
Tråder: 11
Ble medlem: May 2009
Omdømme:
0
<!--quoteo(post=1547442:date=10 Nov 2009, 09:53:name=ewikran)-->QUOTE(ewikran @ 10 Nov 2009, 09:53) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Er det noen som har oppdaterte anbefalinger?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Ikke når det gjelder oslo-området da jeg vile anta at piggfritt burde fungere like bra der, men i Lillehammer så var det som å gå fra sommerdekk til vinterdekk når jeg skiftet fra BFG all-terrain dekk til Cooper discoverer med pigg. Nå skal det nevnes at jeg ikke hadde seiping på BFG "helårsdekkene" og at jeg ikke aner hvor gamle de var!
Innlegg: 1,586
Tråder: 163
Ble medlem: Jun 2004
Omdømme:
0
Hadde du satt på et sett med SKIKKELIGE piggfrie vinterdekk, hadde du nok også merket stor forskjell.
Jeg kjører Kumho Geolandair IT72, 265-70-15.
Beste piggfrie vinterdekkene jeg har vært borti noen gang.
Kjørte Cooper Discoverer M+S med pigg før, disse var ikke i nærheten av så velegnet til mitt bruk
Initium
Man behøver ikke være snekker for å se om en vegg er i lodd.....
Lost in Iceland.....
Innlegg: 1,115
Tråder: 120
Ble medlem: Mar 2005
Omdømme:
0
<!--quoteo(post=1547460:date=10 Nov 2009, 13:11:name=Initium)-->QUOTE(Initium @ 10 Nov 2009, 13:11) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Hadde du satt på et sett med SKIKKELIGE piggfrie vinterdekk, hadde du nok også merket stor forskjell.
Jeg kjører Kumho Geolandair IT72, 265-70-15.
Beste piggfrie vinterdekkene jeg har vært borti noen gang.
Kjørte Cooper Discoverer M+S med pigg før, disse var ikke i nærheten av så velegnet til mitt bruk
Initium<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Tre sesonger med Yokohama Geolandar 265-70-15, men så ødela jeg tre av dem, antagelig ved å kjøre på altfor grovsteinete veg under anleggsperiode hvor vi har hytte, så i fjor måtte jeg ha nye dekk. Gjett hva det ble! Yokohama Geolandar 265-70-15!
Ekstremt fornøyd med disse, og jeg kjører endel på snø, is og slaps gjennom vinteren. Favoritthistorien min er den gang jeg kjørte opp en ganske bratt bakke dekket med "klink" is. Fant bare en stripe med snø innerst i kanten og satte sperrene på, så bar det opp! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img] En kamerat med firhjuling som kom senere nektet å tro at det var mulig! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]
Det burde jo egentlig si det hele, men å diskutere dette med en del pigg-svin jeg kjenner er helt håpløst! De er bare helt nedsnødd...
Med vennlig hilsen
Bård Th Hesvik
Mercedes Benz 280GE 1982 X / Jaguar XJ40 V12 1994 / Jaguar XJ12 Serie III 1986 / Daimler Double Six 1984
Mercedes Benz 280GE 1985 / Jaguar XJ12 Serie I 1973 / Jaguar XJ12 Serie II 1978 / Jaguar XJ8 Sport 1998 / E Type Serie 1.5
Innlegg: 726
Tråder: 11
Ble medlem: May 2009
Omdømme:
0
<!--quoteo(post=1547465:date=10 Nov 2009, 14:13:name=Jagman)-->QUOTE(Jagman @ 10 Nov 2009, 14:13) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Tre sesonger med Yokohama Geolandar 265-70-15, men så ødela jeg tre av dem, antagelig ved å kjøre på altfor grovsteinete veg under anleggsperiode hvor vi har hytte, så i fjor måtte jeg ha nye dekk. Gjett hva det ble! Yokohama Geolandar 265-70-15!
Ekstremt fornøyd med disse, og jeg kjører endel på snø, is og slaps gjennom vinteren. Favoritthistorien min er den gang jeg kjørte opp en ganske bratt bakke dekket med "klink" is. Fant bare en stripe med snø innerst i kanten og satte sperrene på, så bar det opp! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img] En kamerat med firhjuling som kom senere nektet å tro at det var mulig! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]
Det burde jo egentlig si det hele, men å diskutere dette med en del pigg-svin jeg kjenner er helt håpløst! De er bare helt nedsnødd...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Pigg/piggfritt diskusjonen kommer nok til å gå helt til det blir forbud mot et av dem. Jeg mistenker at klimatiske forhold spiller oss et puss og gjør at forskjellene på pigg/piggfritt endrer seg etter hvor i landet man holder til...
Innlegg: 277
Tråder: 55
Ble medlem: Dec 2006
Omdømme:
0
<!--quoteo(post=1547465:date=10 Nov 2009, 14:13:name=Jagman)-->QUOTE(Jagman @ 10 Nov 2009, 14:13) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Tre sesonger med Yokohama Geolandar 265-70-15, men så ødela jeg tre av dem, antagelig ved å kjøre på altfor grovsteinete veg under anleggsperiode hvor vi har hytte, så i fjor måtte jeg ha nye dekk. Gjett hva det ble! Yokohama Geolandar 265-70-15!<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Er det dette du refererer til?
ttp://ssl.delti.com/cgi-bin/rshop.pl?details=Ordern&cart_id=73401943.129.574&typ=D-100710&ranzahl=4&Breite=265&Quer=70&Felge=16&weiter=0&kategorie=6&Ang_pro_Seite=20&Transport=P&dsco=129&sowigan=Wi
Du nevner frakommeligheten, men det er vel i utgangspunktet ikke noe problem med G. Jeg er mer redd for det å stoppe 2,5t på tur, og sving også. Er jo greti at G er egnet som skau bil, men bare når det er planlagt.
Har kjørt piggfritt i 5år før i en Passat og byttet på siste året til testvinnende piggdekk - ble ikke imponert.
Har lyst til å prøve piggfritt igjen men det er jo en liten investering med fult sett dekk så en bør ikke prøve for mange ganger i året:-)
Ex -97 G300DT LWB
Innlegg: 10,757
Tråder: 722
Ble medlem: Apr 2004
Omdømme:
0
<!--quoteo(post=1547454:date=10 Nov 2009, 12:29:name=minim)-->QUOTE(minim @ 10 Nov 2009, 12:29) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Ikke når det gjelder oslo-området da jeg vile anta at piggfritt burde fungere like bra der, men i Lillehammer så var det som å gå fra sommerdekk til vinterdekk når jeg skiftet fra BFG all-terrain dekk til Cooper discoverer med pigg. Nå skal det nevnes at jeg ikke hadde seiping på BFG "helårsdekkene" og at jeg ikke aner hvor gamle de var!<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Tror ikke man kan sammenligne helårsdekk med vinterdekk.. Mange mener cooper fort blir veldig harde og dermed glatte. Har du noen erfaring med dette?
[url="http://www.gjelstenli.no/lpg/FyllestasjonerNorge.htm"]Hjelp meg å holde ajour LPG fyllestasjoner[/url]
[url="http://www.lpgguiden.no/"]LPGguiden[/url]
[url="http://www.offroad.no/forum/topic/73673-chevy-lpgs-place/"]Chevy-LPG´s Place[/url]
[url="http://www.gjelstenli.no/salg"]Chevy-LPG´s salgside[/url]
Innlegg: 277
Tråder: 55
Ble medlem: Dec 2006
Omdømme:
0
<!--quoteo(post=1547478:date=10 Nov 2009, 16:17:name=Chevy-LPG)-->QUOTE(Chevy-LPG @ 10 Nov 2009, 16:17) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Tror ikke man kan sammenligne helårsdekk med vinterdekk.. Mange mener cooper fort blir veldig harde og dermed glatte. Har du noen erfaring med dette?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Har hørt det sammen om BFG AT dekkene som jeg har nå. De er seipet med pigg. De er ikke harde å ta på, men om det er en god vurdering vet jeg ikke. De er ikke helt håpløse. På snø fungerer de helt fint. Nå er det mest isslått asfalt og da er det noe mer skummelt, men det er vanskelig for alle dekk.
Ex -97 G300DT LWB
Innlegg: 1,208
Tråder: 32
Ble medlem: May 2006
Omdømme:
0
Hvis folk hadde fornuft nok til å roe ned farten litt om vinteren så ville ikke dette vært et problem i det hele tatt mener jeg. Kan ikke skjønne at så mange, (ingen som har sagt det i denne tråden, men min opplevelse av hvordan folk kjører), mener det er greit å holde samme hastighet om vinteren som om sommeren uansett om de har piggdekk, piggfritt eller kjører seipede MT-dekk.
Is =glatt i forhold til asfalt UANSETT dekk.
Jeg har aldri brukt piggdekk i løpet av 13år som bilist, og fasiten så langt = null knuste biler eller fotgjengere.
Innlegg: 3,890
Tråder: 168
Ble medlem: Nov 2005
Omdømme:
0
Statistisk sett er førere med piggfritt mindre innblandet i trafikk uhell. Spesielt god er statistikken for påkjørsel bakfra da piggfri bilistene holder bedre avstand. Kansje ikke så rart at di med piggfritt har så fin statistikk da mange piggfri dekk er bedre en 2-3 år gamle tannløse piggdekk.
Personlig fåretrekker jeg piggfritt, har pr i dag piggdekk på Suburban som er en tung bil men kommer til å bytte ut disse med piggfritt. Kommer da til å gå for et dyrt dekk. For min del blir det Bridgestone eller Dunlop.
Kjører piggfritt med Caddy'en Vi har 2 slike biler på jobb. Den ene går med pigg.... Med det føret vi har nå (barfrost med ishinne på veien) Sitter den uten pigg bedre.
Innlegg: 865
Tråder: 78
Ble medlem: May 2003
Omdømme:
0
<!--quoteo(post=1547515:date=10 Nov 2009, 18:57:name=Rossi)-->QUOTE(Rossi @ 10 Nov 2009, 18:57) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Hvis folk hadde fornuft nok til å roe ned farten litt om vinteren så ville ikke dette vært et problem i det hele tatt mener jeg. Kan ikke skjønne at så mange, (ingen som har sagt det i denne tråden, men min opplevelse av hvordan folk kjører), mener det er greit å holde samme hastighet om vinteren som om sommeren uansett om de har piggdekk, piggfritt eller kjører seipede MT-dekk.
Is =glatt i forhold til asfalt UANSETT dekk.
Jeg har aldri brukt piggdekk i løpet av 13år som bilist, og fasiten så langt = null knuste biler eller fotgjengere.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Kunne ikke vært mere enig....
Mattis. Offroader og pirat....
Innlegg: 443
Tråder: 29
Ble medlem: Jun 2003
Omdømme:
0
Fatter kjøpte Yokohama Geolander i dim 265/65R18(grisedyrt!) for 1 måned siden. Vi er veldig imponert over de så langt. Har allerede kjørt en del mil på ubrøytede og isete veier i år.
Mine COOPER Discoverer M+S som går på 4 eller 5 sessongen minner mest om utslitte sommerdekk når du kommer på vinterføre. Jeg har kjørt ut to ganger allerede denne vinteren.. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/thumbsup.gif[/img] Tenkte å bruke de en stund til på asfalten rundt Oslo før jeg kjøper noe annet.
Jørgen
07 Nissan Navara KingCab
07 Suzuki KingQuad 700
Innlegg: 796
Tråder: 97
Ble medlem: Oct 2006
Omdømme:
0
Kjørte piggfritt da jeg bodde i Oslo , gikk helt knirkefritt. Trodde jo da selvfølgelig at det ville funke like bra her i Nordland men kunne ikke tatt mer feil.
Vi kan ha værskifte over natta fra -20 til +5 og regn. Hardt nedkjølt is med en våt hinne oppå er det de streber etter i Vikingskipet og ikke uten grunn. Du kan faktisk ikke stoppe bilen i motbakke for da rauser du avgårde uten kontroll. Fant ut etter å endt i grøfta fra stillestående et par ganger at piggdekk måtte til. Kjører nå Pirelli Scorpion (265/75-16) om sommer og utover høsten og skifter til Cooper Discovery 225/75-16 om vinter. Disse har jeg dobbelt så mange pigger som standard i . I tillegg til dette har jeg alltid to lettkjettinger med (6mm) med pigger liggende i bilen.
nielsa
290GDT
Innlegg: 10,757
Tråder: 722
Ble medlem: Apr 2004
Omdømme:
0
Scorpion S/T du har da?
[url="http://www.gjelstenli.no/lpg/FyllestasjonerNorge.htm"]Hjelp meg å holde ajour LPG fyllestasjoner[/url]
[url="http://www.lpgguiden.no/"]LPGguiden[/url]
[url="http://www.offroad.no/forum/topic/73673-chevy-lpgs-place/"]Chevy-LPG´s Place[/url]
[url="http://www.gjelstenli.no/salg"]Chevy-LPG´s salgside[/url]
Innlegg: 10,757
Tråder: 722
Ble medlem: Apr 2004
Omdømme:
0
Til mer jeg leser til mer frustrert blir jeg...
Føler Cooper Discovery er noe rart med...for enten så er det SÅååå kjempebra, eller så er de såååååå dårlige..... Er det biltypen det kommer an på eller?
Jeg har tilgang til greie priser på utvalget i den linken jeg legger ut her... hvilke dekk ville dere gått for til suburban her? dim 265/75-16 , 245/75-16? Jeg har lyst å prøve piggfritt, men vil gjerne ha muligheten til å pigge i ettertid hvis jeg ikke får det til å funke....
http://www.e-pages.dk/daek/202/
[url="http://www.gjelstenli.no/lpg/FyllestasjonerNorge.htm"]Hjelp meg å holde ajour LPG fyllestasjoner[/url]
[url="http://www.lpgguiden.no/"]LPGguiden[/url]
[url="http://www.offroad.no/forum/topic/73673-chevy-lpgs-place/"]Chevy-LPG´s Place[/url]
[url="http://www.gjelstenli.no/salg"]Chevy-LPG´s salgside[/url]
Innlegg: 796
Tråder: 97
Ble medlem: Oct 2006
Omdømme:
0
Scorpion 265/70-16 STR
Liten rettelse på dim.
nielsa
290GDT
|