Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Sperre på bakaksel
#1
Er det noen som VET om det er sperre på bakakselen på 1998 L400 4x4???

Er det event. også noen som VET om det er feks samme bakaksel på denne som pajero?

Der jeg ikke kan kjøre er det ikke verdt å gjøre det heller...
Svar
#2
<!--quoteo(post=1547907:date=12 Nov 2009, 17:15:name=tailspin)-->QUOTE(tailspin @ 12 Nov 2009, 17:15) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Er det noen som VET om det er sperre på bakakselen på 1998 L400 4x4???

Er det event. også noen som VET om det er feks samme bakaksel på denne som pajero?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

har ikke vert borti disse med sperre. men noen har diff brems. om pajero aksling passer vet jeg ikke men tror ikke det. er vel gen 2 du tenker på siden du tenker sperre... de har jo spiral fjærer, l400 har vel blad!? erfarings messig er det forskjel på splainser å diametre så er vel ikke veldig god plan å kjøpe en aksel for å flytte over innmat heller... nei prøv heller å få tak i en god diff brems fra en l400 du!
går detta bra så går alt bra!
Svar
#3
Nå fant jeg faktisk i manualen til bilen at den skal ha diff-brems. Men dette er da rart:
Føler at bilen spinner mer på ene hjulet enn det andre hele tiden. Altså ingenting som bremser opp det spinnende hjulet på noen måte for å overføre kraft til det ikkespinnende hjulet om dere skjønner poenget.

Hva kan i dette tilfellet være galt? Slitt brems? Bare å bytte olje?
Råd/tips trenges tydeligvis...
Er ikke så inne på gear/aksler, men spør meg om bensin-motorer... hehe... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]
Der jeg ikke kan kjøre er det ikke verdt å gjøre det heller...
Svar
#4
<!--quoteo(post=1548167:date=14 Nov 2009, 02:05:name=tailspin)-->QUOTE(tailspin @ 14 Nov 2009, 02:05) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Nå fant jeg faktisk i manualen til bilen at den skal ha diff-brems. Men dette er da rart:
Føler at bilen spinner mer på ene hjulet enn det andre hele tiden. Altså ingenting som bremser opp det spinnende hjulet på noen måte for å overføre kraft til det ikkespinnende hjulet om dere skjønner poenget.

Hva kan i dette tilfellet være galt? Slitt brems? Bare å bytte olje?
Råd/tips trenges tydeligvis...
Er ikke så inne på gear/aksler, men spør meg om bensin-motorer... hehe... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


kan være brukt feil olje på diff en gang.. er vell mulig å vaske å bytte olje men heter vel egentlig at diff brems kan bli ødelakt av feil olje...
går detta bra så går alt bra!
Svar
#5
Ville startet med å skifte olje, bruk kvalitetsolje med LS-additiver så får du i allefall eliminert olja som faktor...

Hørte en som en gang fylte opp diffen med white sprit og turnet hjulene etpar runder før han kjørte 3-4 oljeskift med LS-olje etterpå. Hjalp visstnok, men vet ikke om jeg tør å anbefale dette...
If it ain't broken, you haven't been looking good enough!

[url="http://www.offroad.no/forum/topic/4165-hardkaares-pajeroer/"]HardKåres Pajeroer[/url]

[url="http://www.offroad.no/forum/topic/117615-hardkaares-amerikanere/"]HardKåres Amerikanere[/url]
Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)