STRO bok dekkstørrelse

[andy]

Vil dette bli innenfor 5% i følge STRO boka? Noen som vet eller har tilgang til den store kloke boka?

[Lipton]

<!--quoteo(post=1548582:date=16 Nov 2009, 10:13:name=andy)-->QUOTE(andy @ 16 Nov 2009, 10:13) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Vil dette bli innenfor 5% i følge STRO boka? Noen som vet eller har tilgang til den store kloke boka?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Her er en god link for å regne millimeter om til inches og vise versa: Tire Size Calculator og så kan du sjekke 5% sjøl her.

Google er din venn... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]

[1911]

Di er 5,36% mindre... Om du skal ned på 15" felg må du bruke 35x12,5-15 som er 1,92-% større.

[andy]

Jeg tenkte å gå fra 15" felg til 17" felg.

Jeg er klar over at det blir 5.36% større dekk i følge 1010tires kalkulatoren ved bruk av 33x12.5x15, men det rare er at dersom jeg bruker 33x10.5x15 blir forskjellen bare 3.73%. Var derfor jeg var ute etter hvilke tall STRO boka operarer med, siden jeg hadde tenkt å godkjenne dette hvis jeg kjøper ny 17" felg...

[1911]

Stro boka har ikke oppgitt tomme dimmensjonen på samme måte som m.m dimensjonene. Rulleomkretsen er ikke gitt. Men alle andre mål er oppgitt. Stro boka sier at høyden på et 33*12,50*15 er 826 m.m

normen for 315/70-17 er 874 til 892 m.m på høyden.

[Tome]

<!--quoteo(post=1548591:date=16 Nov 2009, 11:19:name=andy)-->QUOTE(andy @ 16 Nov 2009, 11:19) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Jeg tenkte å gå fra 15" felg til 17" felg.

Jeg er klar over at det blir 5.36% større dekk i følge 1010tires kalkulatoren ved bruk av 33x12.5x15, men det rare er at dersom jeg bruker 33x10.5x15 blir forskjellen bare 3.73%. Var derfor jeg var ute etter hvilke tall STRO boka operarer med, siden jeg hadde tenkt å godkjenne dette hvis jeg kjøper ny 17" felg...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Regn ut i fra at 33"-dekkene har en diameter på 32,8".
Ut i fra det så er endringen fra 33x12,5x15 til 315/70-17 på 4,78%.
Dvs. akkurat innenfor.

[1911]

<!--quoteo(post=1548609:date=16 Nov 2009, 13:16:name=Tome)-->QUOTE(Tome @ 16 Nov 2009, 13:16) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Regn ut i fra at 33"-dekkene har en diameter på 32,8".
Ut i fra det så er endringen fra 33x12,5x15 til 315/70-17 på 4,78%.
Dvs. akkurat innenfor.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Brukte du 3,14 når du regnet? Ikke bestandig at det er korekt i forhold til å regne rulleomkrets!

[Lipton]

<!--quoteo(post=1548616:date=16 Nov 2009, 15:06:name=1911)-->QUOTE(1911 @ 16 Nov 2009, 15:06) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Brukte du 3,14 når du regnet? Ikke bestandig at det er korekt i forhold til å regne rulleomkrets!<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Kalkulatoren jeg linket til, beregner det også til 5,36%... STRO-boka - opererer den med andre dimensjoner enn det som kan leses direkte av på dekket? Hva er det i tilfelle Trafikkstasjon tar hensyn til? Og verksted ved EU?

[Tome]

<!--quoteo(post=1548616:date=16 Nov 2009, 15:06:name=1911)-->QUOTE(1911 @ 16 Nov 2009, 15:06) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Brukte du 3,14 når du regnet? Ikke bestandig at det er korekt i forhold til å regne rulleomkrets!<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Forholdet blir det samme om du regner diameteren, ganger den med 3,02 eller 3,14.
33"-dekk har en omtrent diameter på 32,8". Det varierer litt fra merke til merke og også innenfor de forskjellige dekktyper fra samme produsent.

[Ketalar]

<!--quoteo(post=1548618:date=16 Nov 2009, 15:21:name=Lipton)-->QUOTE(Lipton @ 16 Nov 2009, 15:21) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Kalkulatoren jeg linket til, beregner det også til 5,36%... STRO-boka - opererer den med andre dimensjoner enn det som kan leses direkte av på dekket? Hva er det i tilfelle Trafikkstasjon tar hensyn til? Og verksted ved EU?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

BT bruker STRO og driter i om kalkulatoren sier noe annet. Derfor kan et dekk som beregnes til å bli litt for stort likevel godkjennes etter STRO OG OMVENDT så er det grenseland må en sjekke STRO.

[Lipton]

<!--quoteo(post=1548876:date=17 Nov 2009, 16:23:name=Nöcke Gunnar)-->QUOTE(Nöcke Gunnar @ 17 Nov 2009, 16:23) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->BT bruker STRO og driter i om kalkulatoren sier noe annet. Derfor kan et dekk som beregnes til å bli litt for stort likevel godkjennes etter STRO OG OMVENDT så er det grenseland må en sjekke STRO.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Det er jo kjekt å vite [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img] Jeg hadde aldri hørt om STRO-boka før denne tråden, så dum er jeg... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]

Men da har jeg lært noe nytt i dag - så da er ikke dagen helt bortkastet [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]

[1911]

Av en eller annen merkelig grunn er alle tommedimensjonene lagt under lastebil. Da oppgis di ikke i rubrikken for rulleomkrets men dekkets totale høyde. Men sammenlignigsmessig går det greit da dimensjonene i m.m også oppgis i total høyde.

Må huske å ta med meg stro boka hjem. Vi får ny på jobb vært år, så da har jeg boka fra året før. Når det gjelder dimensjoner som har vært lenge er jo tallene di samme.