Vil ikke trekke på alle 4

[henning_hjelbak@hotmail.co]

Da var vinteren her og for første gang fikk jeg bruk for 4-trekken i dag. Men det er kun bakhjula som vil gå rundt.

Kjøpte bilen i våres og har liksom ikke hatt mulighet til å prøve 4wd`n.
Det er automatiske hjulnav, og de står i auto-posisjon. Det sier både klikk og det lyser i dasjbordet at det er inkoblet,
men som sagt det er kun bakhjula som går.

Bilen har gått i Fredrikstad i hele sitt liv siden 2001 og har neppe gått særlig mye på 4wd.

Noen tips før man kaster seg rundt? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/huh.gif[/img]

ja en ting til. Disse automatiske navene, skal de være mulig å rikke på? For de sitter som f... i autoposisjon som nevnt....

[Coltaine]

<!--quoteo(post=1548637:date=16 Nov 2009, 17:12:name=Hjelbak`n)-->QUOTE(Hjelbak`n @ 16 Nov 2009, 17:12) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Da var vinteren her og for første gang fikk jeg bruk for 4-trekken i dag. Men det er kun bakhjula som vil gå rundt.

Kjøpte bilen i våres og har liksom ikke hatt mulighet til å prøve 4wd`n.
Det er automatiske hjulnav, og de står i auto-posisjon. Det sier både klikk og det lyser i dasjbordet at det er inkoblet,
men som sagt det er kun bakhjula som går.

Bilen har gått i Fredrikstad i hele sitt liv siden 2001 og har neppe gått særlig mye på 4wd.

Noen tips før man kaster seg rundt? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/huh.gif[/img]

ja en ting til. Disse automatiske navene, skal de være mulig å rikke på? For de sitter som f... i autoposisjon som nevnt....<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Du har kaputte nav, som er en vanlig ting med disse Autonavene. Prøv å vri dem i lock med en tang eller noe det gikk med min iallefall..

Warn nav fra BGnor anbefales, 1400 for "vanlige" og 1800 for Premium. Enkel og grei jobb og bytte disse. Du kan prøve og smøre opp igjen de gamle, men det kommer ikke til å vare spesielt lenge.

Klikket er sannsynligvis fra transferen når den kobler i, lyset viser bare at 4x4 er innkoblet i transfern.

[henning_hjelbak@hotmail.co]

<!--quoteo(post=1548657:date=16 Nov 2009, 18:53:name=Coltaine)-->QUOTE(Coltaine @ 16 Nov 2009, 18:53) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Du har kaputte nav, som er en vanlig ting med disse Autonavene. Prøv å vri dem i lock med en tang eller noe det gikk med min iallefall..

Warn nav fra BGnor anbefales, 1400 for "vanlige" og 1800 for Premium. Enkel og grei jobb og bytte disse. Du kan prøve og smøre opp igjen de gamle, men det kommer ikke til å vare spesielt lenge.

Klikket er sannsynligvis fra transferen når den kobler i, lyset viser bare at 4x4 er innkoblet i transfern.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Fikk løsna de med litt lirking med trang. Det ene går av seg selv nå, det andre er fremdeles litt tregt. Skal smøre litt mer og bevege litt mer så ser jeg det an. De har nok stått lenge. Det puffa støv når de løsnet. En liten test var velykket. Trekk på alle 4 :-)

Thanks [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]

[Coltaine]

<!--quoteo(post=1548662:date=16 Nov 2009, 19:06:name=Hjelbak`n)-->QUOTE(Hjelbak`n @ 16 Nov 2009, 19:06) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Fikk løsna de med litt lirking med trang. Det ene går av seg selv nå, det andre er fremdeles litt tregt. Skal smøre litt mer og bevege litt mer så ser jeg det an. De har nok stått lenge. Det puffa støv når de løsnet. En liten test var velykket. Trekk på alle 4 :-)

Thanks [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Problemet er somregel at et av navene ikke slår ut når du kobler fra 4wd, eller at ingen gjør det.

[kenny_g]

Navene er vel ikke nødvendigvis kaputte.
Har du lekkasje i vakumtrekket må nava i lock posisjon, eller hur?

[Powerstroke]

<!--quoteo(post=1548701:date=16 Nov 2009, 21:15:name=Kenny_g)-->QUOTE(Kenny_g @ 16 Nov 2009, 21:15) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Navene er vel ikke nødvendigvis kaputte.
Har du lekkasje i vakumtrekket må nava i lock posisjon, eller hur?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Ja dette er noe jeg har erfart. Vakuumtrekket er veldig sensibelt på selv den minste lekkasje i dette systemet.
Sjekk alle koblingene spesiellt de som sitter helt inne i hjulkassen ved gjennomgangen på innerskjerm.
Mine lakk der og jeg kuttet vekk ca 1 cm slange og PUFF så var problemet løst.
Men autonav som sjeldent har vært i bruk er heller ikke bra. Det kan nok være smart som noen nevner her å ta disse opp for en grundig rens og smøring.
Gjorde dette med mine med stort hell og det har vart lenge nå.
Mvh Eskild

[1911]

Auto nav e etter min mening søppel. Det geniale med navene på Ford er at di fungerer som manuelle også.

[Coltaine]

<!--quoteo(post=1548794:date=17 Nov 2009, 08:52:name=1911)-->QUOTE(1911 @ 17 Nov 2009, 08:52) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Auto nav e etter min mening søppel. Det geniale med navene på Ford er at di fungerer som manuelle også.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Enig med du, men å kjøre med navene inne hele tiden er travelt på disse..