Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Greier du å utløse ABS bremsene på tørr asfalt?
#1
Etter en litt kjedelig opplevelse i dag hvor jeg gikk i ræva på en bil som bråstoppet så har jeg fundert over noe.... Jeg bremset alt jeg var mann om, men bilen bremset aldri så mye at ABS slo seg inn på tørr asfalt. Jeg har ingen ABS lamper som lyser bortsett fra hver gang jeg starter bilen.

Er ikke disse bremsene kraftige nok til å låse hjulene på tørr asfalt, eller har jeg en bug et sted?

Om du ikke har testet noen gang, kan du gjøre det og gi meg tilbakemelding?
[url="http://www.gjelstenli.no/lpg/FyllestasjonerNorge.htm"]Hjelp meg å holde ajour LPG fyllestasjoner[/url]

[url="http://www.lpgguiden.no/"]LPGguiden[/url]

[url="http://www.offroad.no/forum/topic/73673-chevy-lpgs-place/"]Chevy-LPG´s Place[/url]

[url="http://www.gjelstenli.no/salg"]Chevy-LPG´s salgside[/url]
Svar
#2

Bremsene på dissa bilene er nok altfor dårlige...... det ser en jo bare på hengervekta <i>uten</i> brems det.... 450kg... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img]
Det vanskelige en bagatell, det umulige en utfordring
Svar
#3
Det er en av grunnene til at jeg vurderer å konvertere til skivebremser bak.

Hvordan er det på din Chevy-lpg har du abs over hele bilen eller bare bak som på modellene før?
Svar
#4
Har ikke abs men klarte og låse hjulene på tørr asfalt da jeg pløyet gjennom en reinflokk i sommer.
SJARK POWER!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Svar
#5
Viss en bil ikkje klarer å låse hjulene på tørr asfalt, så burde dei ikkje vere lovlige....

Men, eg skulle no tru at det skulle Subben klare om alt var i orden....
Er lykkelig eigar av en bensinslukande Tahoe!
Svar
#6
Abs slår inn på min ved full skrubb på tørt føre..
Måtte jo prøve når det var bart.
Så det er kaskje blitt det standar belegget på automat biler???
Viktig å ta noen kraftige bremser innimellom! Få bort det såkalte "glass" belegget. men det er bare min erfaring
Svar
#7
<!--quoteo(post=1551877:date=4 Dec 2009, 20:29:name=1911)-->QUOTE(1911 @ 4 Dec 2009, 20:29) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Det er en av grunnene til at jeg vurderer å konvertere til skivebremser bak.

Hvordan er det på din Chevy-lpg har du abs over hele bilen eller bare bak som på modellene før?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

jeg vet faktisk ikke. merkes godt forran på vinterføre.
[url="http://www.gjelstenli.no/lpg/FyllestasjonerNorge.htm"]Hjelp meg å holde ajour LPG fyllestasjoner[/url]

[url="http://www.lpgguiden.no/"]LPGguiden[/url]

[url="http://www.offroad.no/forum/topic/73673-chevy-lpgs-place/"]Chevy-LPG´s Place[/url]

[url="http://www.gjelstenli.no/salg"]Chevy-LPG´s salgside[/url]
Svar
#8
<!--quoteo(post=1551885:date=4 Dec 2009, 20:58:name=Jeeps)-->QUOTE(Jeeps @ 4 Dec 2009, 20:58) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Viss en bil ikkje klarer å låse hjulene på tørr asfalt, så burde dei ikkje vere lovlige....

Men, eg skulle no tru at det skulle Subben klare om alt var i orden....<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Kan det være masterpumpen som lekker innvendig og slipper igjennom trykk når jeg skal bremse maks?
[url="http://www.gjelstenli.no/lpg/FyllestasjonerNorge.htm"]Hjelp meg å holde ajour LPG fyllestasjoner[/url]

[url="http://www.lpgguiden.no/"]LPGguiden[/url]

[url="http://www.offroad.no/forum/topic/73673-chevy-lpgs-place/"]Chevy-LPG´s Place[/url]

[url="http://www.gjelstenli.no/salg"]Chevy-LPG´s salgside[/url]
Svar
#9
Egentlig så følte jeg at bremsene ble dårligere med såkallede ventilerende skiver som var borret høl i og kevlar klosser..... er det bare en gimmick?
[url="http://www.gjelstenli.no/lpg/FyllestasjonerNorge.htm"]Hjelp meg å holde ajour LPG fyllestasjoner[/url]

[url="http://www.lpgguiden.no/"]LPGguiden[/url]

[url="http://www.offroad.no/forum/topic/73673-chevy-lpgs-place/"]Chevy-LPG´s Place[/url]

[url="http://www.gjelstenli.no/salg"]Chevy-LPG´s salgside[/url]
Svar
#10
Du trår bare ikke hardt nok hehe
kjenner selv ikke noe på pedal, kun en lyd jeg hører inni bil når ABS slår inn
Svein

LA3CLA

-------------------------------------------------------------------------------------------


98mod 6,5TD Chevrolet Suburban K1500LS 4wd 8bolter. m/detroit true track diffrensial

DS4-5521 IP m/#9 motstand pluss cooler, operation dieselflow, fleetguard spin-on dieselfilter, Icom Ic-7000 HF/VHF/UHF radio, Icom ic-AH4 Antennetuner og 1,65m kort Springer antenne hvor antenne foten er modifisert til Longwire type, 5/8 ECO antenne på VHF

 
Svar
#11
Men som nevnt det er viktig det med glassbelegg, ta noen harde oppbremsinger innimellom
Lykkelig eier av en 02 Duramax Silverado
Svar
#12
<!--quoteo(post=1551936:date=5 Dec 2009, 02:43:name=KapteinMike)-->QUOTE(KapteinMike @ 5 Dec 2009, 02:43) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Du trår bare ikke hardt nok hehe
kjenner selv ikke noe på pedal, kun en lyd jeg hører inni bil når ABS slår inn<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Kjenner du ikke noe i pedalen? min jobber som bare det når ABS slår inn...

Hva med dere andre?
[url="http://www.gjelstenli.no/lpg/FyllestasjonerNorge.htm"]Hjelp meg å holde ajour LPG fyllestasjoner[/url]

[url="http://www.lpgguiden.no/"]LPGguiden[/url]

[url="http://www.offroad.no/forum/topic/73673-chevy-lpgs-place/"]Chevy-LPG´s Place[/url]

[url="http://www.gjelstenli.no/salg"]Chevy-LPG´s salgside[/url]
Svar
#13
<!--quoteo(post=1551936:date=5 Dec 2009, 02:43:name=KapteinMike)-->QUOTE(KapteinMike @ 5 Dec 2009, 02:43) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Du trår bare ikke hardt nok hehe
kjenner selv ikke noe på pedal, kun en lyd jeg hører inni bil når ABS slår inn<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Tro meg... jeg stod på bremsen og nesten dro med rattet... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]
[url="http://www.gjelstenli.no/lpg/FyllestasjonerNorge.htm"]Hjelp meg å holde ajour LPG fyllestasjoner[/url]

[url="http://www.lpgguiden.no/"]LPGguiden[/url]

[url="http://www.offroad.no/forum/topic/73673-chevy-lpgs-place/"]Chevy-LPG´s Place[/url]

[url="http://www.gjelstenli.no/salg"]Chevy-LPG´s salgside[/url]
Svar
#14
Samme med min Chevy-LPG. Ikke mulig å få låst bremsene på tørr asfalt og synes de fader ganske fort. Det er ABS på alle hjul.

Kommer til å bygge om til skivebrems bak iallefall og noen klosser foran som bter bedre i første omgang neste gang det blir bremsejobb.
Jo mer man lærer, jo mer skjønner man at man ikke kan.
Svar
#15
Bremser på våre låser som bare det men det er viktig å bremse hart en gang i blandt så du får vekk det "glaserte bellegget" på skivene . abs skal du kjenne i pedalen som en pulsering og gjerne høre den også. Våre biler er subb 96 mod og tahoe 98 mod m diesel. Ha en god dag alle sammen [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/rolleyes.gif[/img]
Svar
#16
<!--quoteo(post=1552045:date=5 Dec 2009, 22:44:name=chevysubb)-->QUOTE(chevysubb @ 5 Dec 2009, 22:44) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Bremser på våre låser som bare det men det er viktig å bremse hart en gang i blandt så du får vekk det "glaserte bellegget" på skivene . abs skal du kjenne i pedalen som en pulsering og gjerne høre den også. Våre biler er subb 96 mod og tahoe 98 mod m diesel. Ha en god dag alle sammen [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/rolleyes.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Både jeg og Chevy-LPG har k1500 bensin med vakumassisterte bremser. Er ikke det hydraulisk assisterte bremser på diesel'ene da?
Jo mer man lærer, jo mer skjønner man at man ikke kan.
Svar
#17
Begynner å se en sammenheng mellom bensiner og 96 modell jeg også....
[url="http://www.gjelstenli.no/lpg/FyllestasjonerNorge.htm"]Hjelp meg å holde ajour LPG fyllestasjoner[/url]

[url="http://www.lpgguiden.no/"]LPGguiden[/url]

[url="http://www.offroad.no/forum/topic/73673-chevy-lpgs-place/"]Chevy-LPG´s Place[/url]

[url="http://www.gjelstenli.no/salg"]Chevy-LPG´s salgside[/url]
Svar
#18
<!--quoteo(post=1552076:date=6 Dec 2009, 01:28:name=aeomholt)-->QUOTE(aeomholt @ 6 Dec 2009, 01:28) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Både jeg og Chevy-LPG har k1500 bensin med vakumassisterte bremser. Er ikke det hydraulisk assisterte bremser på diesel'ene da?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Ja det e hydrauliske bremser på diesel sub
Svar
#19
<!--quoteo(post=1552102:date=6 Dec 2009, 11:24:name=chevy-alta)-->QUOTE(chevy-alta @ 6 Dec 2009, 11:24) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Ja det e hydrauliske bremser på diesel sub<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

hydroboost/hydrauliske bremser har alltid vært mye bedre enn vakumassisterte bremser. Har en 80 malibu som skal få hydroboost istedenfor vakum. det er som natt og dag.
Jo mer man lærer, jo mer skjønner man at man ikke kan.
Svar
#20
Jeg klarte heller ikke og låse hjulene på asfalt med en 96 Silverado. Værken våt eller tørr. Kjørte 265/75 hjul. Merket på glatt føre at når ABSen slo inn så slapp bremsene bak. Dette resulterte i mange skumle opplevelser [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/huh.gif[/img]
Dodge har Cummins, men GM har Duramax med Allison bak....

Garasje: http://www.offroad.no/forum/Pitstoppen-t86593.html
Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)