Lavt oljetrykk etter mont.av turbo Hilux

[bjørn t_no85]

Synes oljetrykket på min 96 hilux ble lavere etter ettermontering av turbo-kit. Har sjekket
att oljen "flower" bra utt av retur og inn i blokka igjenn. Skal koble meg imellom med
ett manometer og sjekke hva trykket er,men synes bestemt att det
var høyere før på manometer inni bilen.
-Noen som vet/erfart det samme?????????? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/rolleyes2.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/rolleyes2.gif[/img]

[hightech]

Hvor tok du olje trykk til turbo?
Da jeg ettermonterte turbo på min hilux, måtte vi lage en strøyping på trykk siden. turboen fikk for mye olje, og lakk olje gjennom tetning.

[bjørn t_no85]

<!--quoteo(post=1552028:date=5 Dec 2009, 21:35:name=hightech)-->QUOTE(hightech @ 5 Dec 2009, 21:35) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Hvor tok du olje trykk til turbo?
Da jeg ettermonterte turbo på min hilux, måtte vi lage en strøyping på trykk siden. turboen fikk for mye olje, og lakk olje gjennom tetning.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Kjøpte ett "bolt on-kit" ifra en kar som hadde fått mangel hos bt på eu-kontroll pga. manglende godkjenning., så han demonterte
det. -Jeg måtte kjøpe noen nye pakninger hos gik-turbo og der sa dem utifra nummeret på turbo att det sannsynligvis
var solgt ifra dem og dem skaffet papirer på kittet.
-Oljetrykket hentet jeg ifra blindpluggen i bakkant av blokka(imot svinghjulet) og returen går inn ilamme returen ifra
dynamoen.(fulgte med en ny stuss inn på blokka med ett t-stykke på) alle slanger og stusser står
på samme plass som bilen den ble demont.ifra. Skulle gjerne spurt forrige eier ang.oljetrykk men har mistet
tlf.nummeret hans. Alt fungerer helt toppers bortsett ifra att jeg ble litt usikker på att oljetrykket ble noe lavere. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/rolleyes.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/rolleyes.gif[/img]

[hightech]

Hentet også olje fra samme plass, og retur rett ned i bunnpanne.
hadde også lavere olje trykk før vi strøypa på olje tilførselen.
ikke godt og si da du har et ferdig kit.

[Moejoe]

Jeg syns også jeg fikk lavere oljetrykk etter turbomont. Mener at nåla lå midt på skalaen før, men nå ligger den mellom de to nederste strekene. Mistenkte at det var føleren som var blitt ødelagt/viste feil. Tok den ut og rengjorde den.... da ble den enda værre. Jeg blenda tur-olja til turbo for å teste om oljetrykket gikk opp igjen. Det gjorde det ikke.

Monterte derfor en ekstern trykkmåler fra Autoparts og den viser 5 bar på tomgang ved kald motor, 1,5 bar ved gjennomvarm motor og 3-4 bar ved kjøring varm motor. Er for nøyd med det.
Jeg henter også tur-olja bakerst på blokka og retur på egen spuns i bunnpanna. Har ingen reduksjon, men har montert ekstern oljekjøler på tur-olja før turboen.

[bjørn t_no85]

<!--quoteo(post=1552155:date=6 Dec 2009, 18:05:name=Johnny (Moejoe))-->QUOTE(Johnny (Moejoe) @ 6 Dec 2009, 18:05) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Jeg syns også jeg fikk lavere oljetrykk etter turbomont. Mener at nåla lå midt på skalaen før, men nå ligger den mellom de to nederste strekene. Mistenkte at det var føleren som var blitt ødelagt/viste feil. Tok den ut og rengjorde den.... da ble den enda værre. Jeg blenda tur-olja til turbo for å teste om oljetrykket gikk opp igjen. Det gjorde det ikke.

Monterte derfor en ekstern trykkmåler fra Autoparts og den viser 5 bar på tomgang ved kald motor, 1,5 bar ved gjennomvarm motor og 3-4 bar ved kjøring varm motor. Er for nøyd med det.
Jeg henter også tur-olja bakerst på blokka og retur på egen spuns i bunnpanna. Har ingen reduksjon, men har montert ekstern oljekjøler på tur-olja før turboen.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Har vært og målt oljetrykket nå netopp og det viste 3bar på tomgang(varm motor)! -Er oppgitt til 2.9-5bar på 3000rpm. Prøvde også og strøype trykkslangen til turbo men
måleren rørte seg ikke. -Mulig det bare er innbilning men var greit og få målt det i hvertfall.

[SPYDEBERGSKRENS]

<!--quoteo(post=1552229:date=6 Dec 2009, 22:17:name=bjørn t_no85)-->QUOTE(bjørn t_no85 @ 6 Dec 2009, 22:17) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Har vært og målt oljetrykket nå netopp og det viste 3bar på tomgang(varm motor)! -Er oppgitt til 2.9-5bar på 3000rpm. Prøvde også og strøype trykkslangen til turbo men
måleren rørte seg ikke. -Mulig det bare er innbilning men var greit og få målt det i hvertfall.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Lenge sida du har bytta olje og filter? 2,4 d til Toyota må væra den motoren jeg har vært borti som sier tydeligst i fra når det er på tide. Men du bytta kanskje olje/filter når du monterte turboen?

[bjørn t_no85]

<!--quoteo(post=1552319:date=7 Dec 2009, 17:44:name=SPYDEBERGSKRENS)-->QUOTE(SPYDEBERGSKRENS @ 7 Dec 2009, 17:44) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Lenge sida du har bytta olje og filter? 2,4 d til Toyota må væra den motoren jeg har vært borti som sier tydeligst i fra når det er på tide. Men du bytta kanskje olje/filter når du monterte turboen?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Ja bytta samtidig som jeg monterte turboen. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]

[SPYDEBERGSKRENS]

<!--quoteo(post=1552395:date=7 Dec 2009, 23:15:name=bjørn t_no85)-->QUOTE(bjørn t_no85 @ 7 Dec 2009, 23:15) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Ja bytta samtidig som jeg monterte turboen. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Du har ikke hatt på ei tynnere olje enn det du har hatt før?Tvilsomt at det er noe galt, men bare for å være helt sikker kan du ringe toyota å høre om de kan gi ut et spesifikt skjema som viser oljetrykkskorridorene ved de forskjellige turtalla.