Derfor kjører vi G

[havelsen]

Når man jobber i skauen og må inn så setter vi igjen patroler og landcruisere ved bommen å kjører G-bil innover [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cool.gif[/img]
Brøytetraktor hadde motorproblem idag så måtte lage vei selv.

http://www.youtube.com/watch?v=Xia5zBiWgQU

[Iver460]

Ahh, herlig! Er det på vestsiden av Vestmarka du finner sånne veier, Havelsen? I juletreskogsområdene?

[havelsen]

Nei dette er tjukkeste Finnemarka ved Lier. Ca 1,17 inn i filmen ser du bakbeina på 2 elger som syntes det var helt greit å ha hjulspor å gå i [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]

[Jagman]

Hva var det med den lille avstikeren mot slutten der da? Var det en bakke du ikke kom opp? Vanskelig å se på film hvor bratt det er ..

Lekker snutt, spesielt artig med elga!

[havelsen]

Sto nok ikke fast var bare for lite snø der [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cool.gif[/img] så ingen utfordring. synd jeg ikke fikk filmet på vei inn når snøen slo over panseret. problemet når snøen er så våt er att den setter seg fast på lyktene så har mer enn nok med å se veien. Skulle nok hatt lys på taket [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img] her er en link til hvordan fronten ser ut etter bare noen meters kjøring tatt i 2008 første bilde er lett fin snø så da går det greit men de neste er med våt snø. Skal love deg att både bil og fører blir sliten etter 2 mil i sånn snø.

http://www.youtube.com/watch?v=QP7gUoARJV0

[Østerklev]

Var en tur i Rondane-området forrige uke. madammen insisterte på å ta sin "Jan Thomas"-jeep, en Nissan X-Trail. Jeg hadde foretrukket min 80-modell G, men den bråker for mye for sarte damer.

Vel framme hos de vi skulle besøke måtte vi ned en ca. 200 m lang bakke som var ubrøytet. Jeg tenkte ikke på det som noe problem, men riskokeren uten sperrer eller lavserie måtte ha hjelp fra Viking for å komme opp igjen. Vi er bortskjemte!

[tommy hagen]

Jan Thomas jeep [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]

kongekomentar.. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]

skal jeg kalle "våres" konebil også.

[Alf Koksvik]

<!--quoteo(post=1552583:date=9 Dec 2009, 08:26:name=sasmerce)-->QUOTE(sasmerce @ 9 Dec 2009, 08:26) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Jan Thomas jeep [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]

kongekomentar.. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]

skal jeg kalle "våres" konebil også.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Herlig navn - har to svogre med x-trail - gjett om de skal få nytt navn på bilene sine :-)

Flakiv

[cj7boy]

Hva slags dekk Kjører du på?

mvh

Tom.S

[havelsen]

Piggfritt selvfølgelig. Hatt Toyo transpath i 5 sesonger som jeg var veldig fornøyd med men pga prisavtale har jeg i år nye nokian hakkapelita.
80% av min kjøring er på skogsbilvei å pigg er ingen vits i å ha, når det er is med vann på bruker jeg 4 min å legger på skikkelige piggkjetting noe jeg måtte gjort
om jeg hadde hatt piggdekk også.

[Østerklev]

havelsen: Er du fornøyd med Nokian-dekkene på vanlige vinterveier, dvs. snø/slaps/is/hålke? Madammen har nye Nokian SUV-dekk på Jan Thomas-bilen, og den funker bra til sitt bruk med dem. Jeg har 100 år gamle regummierte piggdekk, og trenger nye. Er litt i tvil om pigg/piggfritt, men har svært god erfaring med piggfritt fra andre biler.

[Jagman]

Kjør piggfritt! Jeg har flere ganger i innlegg gitt uttrykk for min begeistring for piggfrie vinterdekk, og kommer aldri til montere piggdekk igjen!! Selv på is er de bedre enn piggdekk, men det er det ingen som vil tro på ...

[Bilkar]

<!--quoteo(post=1552708:date=9 Dec 2009, 23:12:name=Jagman)-->QUOTE(Jagman @ 9 Dec 2009, 23:12) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Kjør piggfritt! Jeg har flere ganger i innlegg gitt uttrykk for min begeistring for piggfrie vinterdekk, og kommer aldri til montere piggdekk igjen!! Selv på is er de bedre enn piggdekk, men det er det ingen som vil tro på ...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Piggfritt er meget bra ja, kjører med det selv. Men tror nok pigg er litt bedre på blank is med vann på..
Kjører masse biler på jobb, så har prøvd det meste av dekk [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img] nokian er meget bra, men dunlop har også ett meget bra suv piggfridekk, husker ikke helt hva det het?!?
cooper er vel kanskje det rimeligste, men ikke så bra etter 2-3 sesonger [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/huh.gif[/img]

Må også nevne at jeg kjøpte nytypen bf-mud 235/80/16 hos vtp nylig. De ble pigget med lastebilpigg og seipet i midten. Utrolig bra på glatt underlag, men støyer litt på bar vei [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]

[havelsen]

Nå er nokian dekkene nye så er veldig fornøyd men er veldig spent på om de er like bra som toyo dekkene jeg hadde etter 5 sesonger, forrige eier brukte de også som sommerdekk i 1 år. Jeg kjører på alt slags føre fra salt på e-18 til snø eller is på skauen å er ikke i tvil om piggfritt, det funker veldig bra.
Har hatt 5 patroler og 1 landcruiser i min tid. De første hadde jeg piggdekk på og var veldig i tvil til piggfritt husker jeg, men tok sjangsen å har aldri angret.
Når det gjelder is med vann så hjelper det lite med pigg på skauen pga bratte bakker å veier som heller mot skråninger da er det kun kjetting som duger, 2 tonn i fart får du ikke stoppet på sånt føre. Må vel også legge til att G-bil er det råeste framkomsmiddelet jeg har hatt på skuen ingen av de bilene jeg har hatt til nå slår den.

En historie om Gèn skulle opp bakkene til Landfalltjern i Drammen med snøscooter og div utstyr på henger denne bakken er for de som ikke kjenner den
så bratt att du kan plante jorda på begge sider. 10 cm med nysnø type våt + hardpakka kram snø under. 50 50 sperra på å tro til kom halveis så begynte driten å spinne, skjønte att nå hadde jeg driti meg ut men heiv meg på resten av sperreknapper å trykte som gal yes sperrene slo inn med en gang, fikk tak igjen å kom meg til toppen. Sa til han som satt på med meg " nå er jeg f.... meg ta glad jeg ikke kjørte patrolen eller cruiser for da hadde det gått dritt" han hadde cruiser å var enig [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]

[havelsen]

Link med en styrekjetting på ett hjul. Is med vann. Her filmer jeg nærme bygda så her er det feste i kanten men var ikke det lenger inn på skauen den dagen.

http://www.youtube.com/watch?v=vhbCGZvYUwc...feature=related

[laffenxxx]

Hadde Nokia Suv 5 pigg i 265/70-16 sist vinter og må si meg veldig fornøyd med disse utenom at jeg synes dekkene er følsomme for spor (slitt Rv 3). Har Yokohama piggfrie nå men har ikke testet disse noe . Var veldig glatt med nysnø på is og 3 minus.........holdt på å bli to husvegger den dagen .
Har lyst til å prøve Michelin pigg da disse har veldig gode tester så hvis noen ønsker Yokohama i 255/55 - 18 kan jeg levere disse gunstig. Dekkene satt på bilen da jeg kjøpte den men er helt nye.

Synes vel det å "oppdage" at det er veldig glatt er bedre med 460 og tohjulsdrift enn 463 og permanent 4wd. 463en har en tendens til å gå rett frem da den slipper foran mye lettere ved sving og veikryss kjøring .

På min korte 460 sitter det BF AT seipet men bytter disse i piggdekk . Å bruke BF AT/MUD eller tilsvarende burde ikke være lov uansett på vinter .

Jeg må ta med at jeg bor i Nord Østerdal med lite salting og mye kaldt vær.

[cj7boy]

Og hva slags dimensjon snakker vi om "Skogstrollet"? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]

Hva jobber du med som kan kjøre rundt i skogen?